હું ઓસ્ટ્રેલિયન ગ્રાહક ઇવાનને બે વર્ષથી વધુ સમયથી ઓળખું છું, અને તેણે સપ્ટેમ્બર 2020 માં WeChat દ્વારા મારો સંપર્ક કર્યો. તેણે મને કહ્યું કે ત્યાં કોતરણી મશીનોનો એક બેચ છે, સપ્લાયર વેન્ઝોઉ, ઝેજિયાંગમાં હતો અને મને તેની વ્યવસ્થા કરવામાં મદદ કરવા કહ્યું. મેલબોર્ન, ઓસ્ટ્રેલિયામાં તેના વેરહાઉસમાં LCL શિપમેન્ટ. ગ્રાહક ખૂબ જ વાચાળ વ્યક્તિ છે, અને તેણે મને ઘણા વૉઇસ કૉલ્સ કર્યા, અને અમારો સંચાર ખૂબ જ સરળ અને કાર્યક્ષમ હતો.
3 સપ્ટેમ્બરના રોજ સાંજે 5:00 વાગ્યે, તેણે મને સંપર્ક કરવા માટે વિક્ટોરિયા નામના સપ્લાયરની સંપર્ક માહિતી મોકલી.
શેનઝેન સેન્ગોર સી એન્ડ એર લોજિસ્ટિક્સ ઓસ્ટ્રેલિયામાં FCL અને LCL કાર્ગોનું ડોર-ટુ-ડોર શિપિંગ કરી શકે છે. તે જ સમયે, ડીડીપી દ્વારા શિપિંગ માટે એક ચેનલ પણ છે. અમે ઘણા વર્ષોથી ઑસ્ટ્રેલિયન માર્ગો પર શિપમેન્ટની વ્યવસ્થા કરીએ છીએ, અને અમે ઑસ્ટ્રેલિયામાં કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સથી ખૂબ જ પરિચિત છીએ, ગ્રાહકોને ચાઇના-ઑસ્ટ્રેલિયા પ્રમાણપત્રો, ટેરિફ બચાવવા અને લાકડાના ઉત્પાદનોના ધૂમ્રપાન કરવામાં મદદ કરીએ છીએ.
તેથી, અવતરણ, શિપમેન્ટ, પોર્ટ પર આગમન, કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ અને ડિલિવરીથી લઈને સમગ્ર પ્રક્રિયા ખૂબ જ સરળ છે. પ્રથમ સહકાર માટે, અમે દરેક પ્રગતિ પર ગ્રાહકને સમયસર પ્રતિસાદ આપ્યો અને ગ્રાહક પર ખૂબ સારી છાપ છોડી.
જો કે, ફ્રેઈટ ફોરવર્ડર તરીકેના મારા 9 વર્ષના અનુભવના આધારે, મશીનરી ઉત્પાદનો ખરીદનારા આવા ગ્રાહકોની સંખ્યા બહુ મોટી ન હોવી જોઈએ, કારણ કે મશીનરી ઉત્પાદનોની સર્વિસ લાઈફ ખૂબ લાંબી છે.
ઑક્ટોબરમાં, ગ્રાહકે મને બે સપ્લાયર્સ પાસેથી યાંત્રિક ભાગોની વ્યવસ્થા કરવા કહ્યું, એક ફોશાનમાં અને બીજો અનહુઈમાં. મેં અમારા વેરહાઉસમાં સામાન ભેગો કરીને ઓસ્ટ્રેલિયા મોકલવાની વ્યવસ્થા કરી. પ્રથમ બે શિપમેન્ટ આવ્યા પછી, ડિસેમ્બરમાં, તે વધુ ત્રણ સપ્લાયર્સ પાસેથી માલ એકત્ર કરવા માંગતો હતો, એક ક્વિન્ગડાઓમાં, એક હેબેઈમાં અને એક ગુઆંગઝૂમાં. અગાઉના બેચની જેમ, ઉત્પાદનો પણ કેટલાક યાંત્રિક ભાગો હતા.
માલસામાનની માત્રા મોટી ન હોવા છતાં, ગ્રાહકે મારા પર ખૂબ વિશ્વાસ કર્યો અને સંચાર કાર્યક્ષમતા વધુ હતી. તે જાણતો હતો કે મને સામાન સોંપવાથી તેને આરામનો અનુભવ થઈ શકે છે.
આશ્ચર્યજનક રીતે, 2021 થી, ગ્રાહકો તરફથી ઓર્ડરની સંખ્યામાં વધારો થવા લાગ્યો, અને તે તમામ મશીનરીના FCL માં મોકલવામાં આવ્યા. માર્ચમાં, તેને તિયાનજિનમાં એક ટ્રેડિંગ કંપની મળી અને તેને ગુઆંગઝૂથી 20GP કન્ટેનર મોકલવાની જરૂર હતી. ઉત્પાદન KPM-PJ-4000 ગોલ્ડ ગ્લુઇંગ સિસ્ટમ ફોર ચેનલ થ્રી ગન છે.
ઑગસ્ટમાં, ક્લાયન્ટે મને શાંઘાઈથી મેલબોર્નમાં નિકાસ કરવા માટે 40HQ કન્ટેનરની વ્યવસ્થા કરવાનું કહ્યું, અને મેં હજુ પણ તેના માટે ડોર-ટુ-ડોર સેવાની વ્યવસ્થા કરી. સપ્લાયરને આઈવી કહેવામાં આવતું હતું, અને ફેક્ટરી કુનશાન, જિઆંગસુમાં હતી, અને તેઓએ ગ્રાહક સાથે શાંઘાઈથી FOB ટર્મ બનાવી હતી.
ઑક્ટોબરમાં, ગ્રાહક પાસે શેનડોંગનો બીજો સપ્લાયર હતો, જેને મશીનરી માલની બેચ, ડબલ શાફ્ટ શ્રેડરની ડિલિવરી કરવાની જરૂર હતી, પરંતુ મશીનરીની ઊંચાઈ ઘણી વધારે હતી, તેથી અમારે ઓપન ટોપ કન્ટેનર જેવા ખાસ કન્ટેનરનો ઉપયોગ કરવો પડ્યો. આ વખતે અમે ગ્રાહકને 40OT કન્ટેનર સાથે મદદ કરી, અને ગ્રાહકના વેરહાઉસમાં અનલોડિંગ સાધનો પ્રમાણમાં પૂર્ણ હતા.
આ પ્રકારની મોટા પાયાની મશીનરી માટે, ડિલિવરી અને અનલોડિંગ પણ મુશ્કેલ સમસ્યાઓ છે. કન્ટેનર ઉતાર્યા પછી, ગ્રાહકે મને એક ફોટો મોકલ્યો અને મારો આભાર વ્યક્ત કર્યો.
2022 માં, વિવિયન નામના અન્ય સપ્લાયરે ફેબ્રુઆરીમાં બલ્ક કાર્ગોનો બેચ મોકલ્યો હતો. અને પરંપરાગત ચાઇનીઝ નવા વર્ષ પહેલાં, ગ્રાહકે નિંગબોમાં એક ફેક્ટરી માટે મશીનરીનો ઓર્ડર આપ્યો, અને સપ્લાયર એમી હતી. સપ્લાયરનું કહેવું હતું કે રજા પહેલા ડિલિવરી તૈયાર થશે નહીં, પરંતુ ફેક્ટરી અને રોગચાળાની સ્થિતિને કારણે વેકેશન પછી કન્ટેનર મોડા પડશે. જ્યારે હું વસંત ઉત્સવની રજાઓમાંથી પાછો આવ્યો, ત્યારે હું ફેક્ટરીને વિનંતી કરતો હતો, અને મેં ગ્રાહકને માર્ચમાં તેને ગોઠવવામાં મદદ કરી.
એપ્રિલમાં, ગ્રાહકને ક્વિન્ગડાઓમાં એક ફેક્ટરી મળી અને તેણે સ્ટાર્ચનું એક નાનું કન્ટેનર ખરીદ્યું, જેનું વજન 19.5 ટન હતું. તે પહેલા બધા મશીનો હતા, પરંતુ આ વખતે તેણે ખોરાક ખરીદ્યો. સદનસીબે, ફેક્ટરીમાં સંપૂર્ણ લાયકાત હતી, અને ગંતવ્ય બંદર પર કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ પણ કોઈ સમસ્યા વિના ખૂબ જ સરળ હતું.
સમગ્ર 2022 દરમિયાન, ગ્રાહક માટે મશીનરીની વધુને વધુ FCLs આવી છે. મેં તેના માટે નિંગબો, શાંઘાઈ, શેનઝેન, કિંગદાઓ, તિયાનજિન, ઝિયામેન અને અન્ય સ્થળોએથી વ્યવસ્થા કરી છે.
સૌથી ખુશીની વાત એ છે કે ગ્રાહકે મને કહ્યું કે તેને કન્ટેનર માટે ધીમા શિપની જરૂર છે જે ડિસેમ્બર 2022 માં રવાના થશે. તે પહેલાં, તે હંમેશા ઝડપી અને સીધા જહાજ રહ્યું છે. તેણે કહ્યું કે તે 9 ડિસેમ્બરે ઓસ્ટ્રેલિયા છોડીને થાઈલેન્ડમાં તેની મંગેતર સાથે લગ્નની તૈયારી કરવા માટે થાઈલેન્ડ જશે અને 9મી જાન્યુઆરી સુધી ઘરે પરત નહીં ફરે.
મેલબોર્ન, ઑસ્ટ્રેલિયાની વાત કરીએ તો, શિપિંગ શેડ્યૂલ બંદર પર ગયા પછી લગભગ 13 દિવસનું છે. તેથી, હું આ સારા સમાચાર જાણીને ખૂબ જ ખુશ છું. મેં ગ્રાહકને શુભકામના પાઠવી, તેને કહ્યું કે તેની લગ્નની રજા માણો અને હું તેને શિપમેન્ટમાં મદદ કરીશ. હું એવા સુંદર ફોટા શોધી રહ્યો છું જે તે મને શેર કરશે.
જીવનની શ્રેષ્ઠ બાબતોમાંની એક એ છે કે મિત્રોની જેમ ગ્રાહકોનો સાથ મેળવવો અને તેમની ઓળખ અને વિશ્વાસ મેળવવો. અમે એકબીજાના જીવનને શેર કરીએ છીએ, અને અમારા ગ્રાહકો ચીન આવ્યા છે અને શરૂઆતના વર્ષોમાં અમારી ગ્રેટ વોલ પર ચઢી ગયા છે તે જાણીને પણ હું આ દુર્લભ ભાગ્ય માટે આભારી છું. હું આશા રાખું છું કે મારા ક્લાયન્ટનો બિઝનેસ વધુ મોટો અને વધુ સારો થશે, અને માર્ગ દ્વારા, અમે પણ વધુ સારા અને સારા થઈશું.
પોસ્ટ સમય: જાન્યુઆરી-30-2023
