તાજેતરમાં, શિપિંગ વેપારની પરિસ્થિતિ વારંવાર બની છે, અને વધુને વધુ શિપર્સે તેમનો વિશ્વાસ ડગમગાવ્યો છેદરિયાઈ શિપિંગ. થોડા દિવસો પહેલા બેલ્જિયમમાં થયેલી કરચોરીની ઘટનામાં, ઘણી વિદેશી વેપાર કંપનીઓને અનિયમિત ફ્રેઇટ ફોરવર્ડિંગ કંપનીઓ દ્વારા અસર થઈ હતી, અને બંદર પર મોટી સંખ્યામાં માલસામાન અટકાયતમાં લેવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ તેમને મોટા દંડનો પણ સામનો કરવો પડ્યો હતો.
જોકે, તાજેતરના કન્ટેનર શિપિંગ બજારે હજુ પણ વલણ ઉલટાવ્યું નથી, જોકે હેપાગ-લોયડ અને અન્ય શિપિંગ કંપનીઓએ ભાવ વધારવાનું કાર્ડ રમ્યું છે. મેર્સ્ક બિઝનેસ ચેઇનમાં ફેરફાર કરવા માંગે છે, સપ્લાય ચેઇન સેવાઓ અને અન્ય વ્યૂહરચનાઓ મજબૂત બનાવે છે, અને ઘણી શિપિંગ કંપનીઓએ ચીની બંદરોમાં કોલ પોર્ટ અને ફ્રીક્વન્સીઝ ઉમેર્યા છે, પરંતુ તે હજુ પણ બકેટમાં ઘટાડો છે. ઉત્તર અમેરિકન રૂટ કોઈપણ રીતે નબળો હોવો જોઈએ, અને દક્ષિણપૂર્વ એશિયામાં પણ ટકી રહેવું મુશ્કેલ છે. ઉદાહરણ તરીકે, યુરોપમાં વિયેતનામના નિકાસમાં સીધો 60% નો વધારો થયો છે.
શિપિંગ ઉદ્યોગમાં વર્તમાન અગ્રણી શિપિંગ કંપનીઓએ સ્વીકારવું પડશે કે "મહાન સફર" નો યુગ પસાર થઈ ગયો છે, અને શિપિંગનો નીચે તરફનો વલણ એક નિર્વિવાદ હકીકત છે.
કટોકટીગ્રસ્ત, ચાઇના રેલ્વે એક્સપ્રેસ એક દીવાદાંડી છે
શિપિંગ ઉદ્યોગથી પ્રભાવિત, ફ્રેઇટ ફોરવર્ડિંગ ઉદ્યોગ કાર્ગો માલિકોમાં વિશ્વાસના સંકટનો સામનો કરી રહ્યો છે. ફ્રેઇટ ફોરવર્ડર્સ અને કાર્ગો માલિકો સામે સ્પષ્ટ પ્રશ્ન એ છે કે શિપિંગ કંપની પર વિશ્વાસ ચાલુ રાખવો કે પરિવહન માર્ગ બદલવો?
ચાઇના રેલ્વે એક્સપ્રેસસ્વાભાવિક રીતે, લોજિસ્ટિક્સ પદ્ધતિ આંતરરાષ્ટ્રીય વેપારમાં સતત ઉપર તરફ વલણ જાળવી રાખે છે. એવી આગાહી કરી શકાય છે કે 2023 માં આંતરરાષ્ટ્રીય વેપારમાં ચાઇના રેલ્વે એક્સપ્રેસની પરિવહન ક્ષમતા વધુ વધશે. વિદેશી વેપાર કંપનીઓ અને માલવાહક ફોરવર્ડર્સ માટે, ચાઇના રેલ્વે એક્સપ્રેસ દરિયાઈ વેપારના સંકોચન હેઠળ માત્ર જીવન બચાવનાર સ્ટ્રો જ નહીં, પણ લાંબા ગાળાના ભાગીદાર પણ બનશે જે સ્થિર કાર્ગો પરિવહન જાળવી શકે છે.
આ વર્ષે ચીનની રશિયા મુલાકાતના એક અઠવાડિયા પહેલા, પ્રથમ ચીન-યુરોપ રેલ્વે એક્સપ્રેસ બેઇજિંગથી રશિયા સુધી દોડી હતી. સ્વાભાવિક છે કે, ચીન-યુરોપ રેલ્વે એક્સપ્રેસે બંને દેશોની રાજદ્વારીમાં "મિત્રતાના રાજદૂત" ની ભૂમિકા ભજવી છે. ચીન-યુરોપ રેલ્વે એક્સપ્રેસ એ ચીનના અન્ય દેશો સાથેના વેપારનો અગ્રણી છે, અને તે "બેલ્ટ એન્ડ રોડ" નીતિના સમર્થન હેઠળ વેપાર અને આર્થિક વિકાસ માટે એક મહત્વપૂર્ણ ગેરંટી છે.
નીતિઓ અને પરિવહન ક્ષમતાના મજબૂત સમર્થન સાથે, ચીન-યુરોપ રેલ્વે એક્સપ્રેસ કેટલાક રૂટ પર દરિયાઈ પરિવહન કરતાં વધુ ફાયદા ધરાવે છે, જે ફ્રેઇટ ફોરવર્ડર્સ અને વિદેશી વેપાર કંપનીઓની તાત્કાલિક જરૂરિયાતોને હલ કરી શકે છે.
જ્યારે 2020 માં રોગચાળો ફાટી નીકળ્યો હતો, ત્યારે ચીન-યુરોપ રેલ્વે એક્સપ્રેસ આ મોટી કસોટીનો સામનો કરી ચૂકી છે. સમુદ્ર અનેહવાઈ પરિવહનખાસ કરીને તબીબી પુરવઠાના પરિવહન પર દબાણ અચાનક વધી ગયું. હવાઈ અને દરિયાઈ માલસામાનના સ્ત્રોતોને સંપૂર્ણપણે સ્વીકારીને, રોગચાળા દરમિયાન કુલ 14.2 મિલિયન નંગ અને 109,000 ટન તબીબી પુરવઠો યુરોપ મોકલવામાં આવ્યો. એક જીવનરેખા ચલાવો જે વલણને ટેકો આપે! તેણે લાખો યુરોપિયન અને એશિયન લોકોના જીવન અને મૃત્યુને જાળવી રાખ્યું છે.
મજબૂત પરિવહન ક્ષમતા, ઝડપી ગતિ, પૈસાનો બગાડ નહીં
ચાઇના રેલ્વે એક્સપ્રેસના બાંધકામની શરૂઆતમાં, તે ની લાક્ષણિકતાઓ પર આધારિત હતીબારમાસી, મોટી ક્ષમતા, લીલો અને ઓછો કાર્બન. તે આંતરરાષ્ટ્રીય પરિવહનના ઇતિહાસમાં પણ એક મોટી નવીનતા છે. 2022 માં, ચાઇના રેલ્વે એક્સપ્રેસે 16,000 ટ્રેનોનું સંચાલન કર્યું, જેમાં 1.6 મિલિયન+ TEUsનું પરિવહન થયું.આ જ પરિવહન માર્ગ પર, ચાઇના રેલ્વે એક્સપ્રેસની ક્ષમતા હવાઈ અને દરિયાઈ પરિવહન કરતા ઘણી વધારે છે. ચાઇના રેલ્વે એક્સપ્રેસનો નૂર દર હવાઈ નૂરના માત્ર પાંચમા ભાગનો છે, અને તેનો ચાલવાનો સમય દરિયાઈ નૂરના માત્ર એક ચતુર્થાંશ છે.ખાસ કરીને કોલસો અને લાકડા જેવા જથ્થાબંધ અને સમયસરતા ધરાવતા ઉત્પાદનો માટે, તે ખૂબ જ આકર્ષણ ધરાવે છે.
હાલમાં, ચાઇના રેલ્વે એક્સપ્રેસ + ક્રોસ-બોર્ડર ઇ-કોમર્સના નવા ફોર્મેટનું લેઆઉટ પરિપક્વતા તરફ આગળ વધી રહ્યું છે, જે માલના સરળ પ્રવાહમાં મદદ કરે છે અને આંતરરાષ્ટ્રીય વેપાર માટે સ્થિર ટેકો પૂરો પાડે છે. ભવિષ્યમાં, ચાઇના રેલ્વે એક્સપ્રેસ વધુ કરી શકે છે. અમને આશા છે કે ચાઇના રેલ્વેનું કિરણોત્સર્ગ ફક્ત મધ્ય એશિયા અને મધ્ય યુરોપમાં જ નહીં. વધુમાં, દરિયાઈ નૂર, હવાઈ નૂર બજાર અને રેલ્વે નૂર પણ લડવા માટે સંપૂર્ણપણે સક્ષમ છે. ચીનની ભૂમિની નસો સમગ્ર વિશ્વને, ઉત્તર સુધી અને દક્ષિણપૂર્વ એશિયા સુધી જોડે છે. ચીની રેલ્વે વિશ્વને વધુ સિલ્ક રોડ "સ્પર્શ" કરવા દેવા માટે ચીનના ફળો લાવશે.
સેંઘોર લોજિસ્ટિક્સગ્રાહકોને શિપમેન્ટ માટે વિવિધ શક્ય ઉકેલો પૂરા પાડવા માટે સમર્પિત, માત્ર દરિયાઈ પરિવહન, હવાઈ પરિવહન જ નહીં, પણ રેલ્વે પરિવહન પણ પૂરું પાડે છે. ચીનના યુરોપના મુખ્ય માર્ગોમાં ચોંગકિંગ, હેફેઈ, સુઝોઉ, ચેંગડુ, વુહાન, યીવુ, ઝેંગઝોઉ શહેરથી શરૂ થતી સેવાઓનો સમાવેશ થાય છે, અને મુખ્યત્વે પોલેન્ડ, જર્મની, કેટલાક સીધા નેધરલેન્ડ, ફ્રાન્સ, સ્પેન સુધી શિપિંગનો સમાવેશ થાય છે. આ ઉપરાંત, અમારી કંપની ફિનલેન્ડ, નોર્વે, સ્વીડન જેવા ઉત્તર યુરોપીય દેશો માટે સીધી રેલ સેવા પણ પ્રદાન કરે છે, જે આસપાસ લઈ જાય છે.ફક્ત ૧૮-૨૨ દિવસ. સ્વાગત છેઅમારો સંપર્ક કરોવધુ વિગતો માટે!
પોસ્ટ સમય: એપ્રિલ-૦૬-૨૦૨૩
