Eòlas air Bathar Adhair
Dè th' ann an Air Freight?
- Is e seòrsa còmhdhail a th’ ann am bathar adhair anns am bi pacaidean agus bathar air an lìbhrigeadh le èadhar.
- Is e bathar adhair aon de na dòighean as sàbhailte agus as luaithe air bathar is pacaidean a chuir air falbh. Mar as trice bidh e air a chleachdadh airson lìbhrigeadh a tha mothachail air ùine no nuair a tha an astar a tha ri chòmhdach leis an luchd ro mhòr airson modhan lìbhrigidh eile leithid luingearachd mara no còmhdhail rèile.
Cò a bhios a' cleachdadh bathar adhair?
- San fharsaingeachd, tha bathar adhair air a chleachdadh le gnìomhachasan a dh'fheumas bathar a ghiùlan gu h-eadar-nàiseanta. Tha e air a chleachdadh sa chumantas airson a bhith a’ giùlan stuthan daor a tha mothachail air ùine, aig a bheil luach àrd, no nach urrainn a chuir air falbh le dòighean eile.
- Tha bathar adhair cuideachd na roghainn ion-dhèanta dhaibhsan a dh'fheumas bathar a ghiùlan gu luath (ie luingearachd luath).
Dè as urrainnear a chuir tro bhathar adhair?
- Faodar a’ mhòr-chuid de stuthan a chuir air falbh le bathar adhair, ge-tà, tha cuid de chuingealachaidhean co-cheangailte ri ‘bathar cunnartach’.
- Thathas den bheachd gu bheil stuthan leithid searbhagan, gas teann, bleach, stuth-spreadhaidh, lioftaichean lasanta, gasaichean lasaichte, agus maidsean agus lasraichean mar ‘bhathar cunnartach’ agus chan fhaodar an giùlan air itealan.
Carson a tha bàta air plèana?
- Tha grunn bhuannachdan an cois luingearachd adhair. Gu sònraichte, tha bathar adhair gu math nas luaithe na bathar mara no làraidh. Is e seo am prìomh roghainn airson luingearachd luath eadar-nàiseanta, oir faodar bathar a ghiùlan air an ath latha, air an aon latha.
- Leigidh bathar adhair leat cuideachd do chargu a chuir cha mhòr àite sam bith. Chan eil thu cuingealaichte le rathaidean no puirt luingeis, agus mar sin tha tòrr a bharrachd saorsa agad do thoraidhean a chuir gu luchd-ceannach air feadh an t-saoghail.
- Tha cuideachd barrachd tèarainteachd ann mu sheirbheisean bathair adhair. Leis nach fheum na toraidhean agad a dhol bho làimhseachadh gu neach-làimhseachaidh no làraidh gu làraidh, tha an coltas gun tachair goid no milleadh mòran nas lugha.
Buannachdan Luingearachd air Adhair
- Astar: Ma dh'fheumas tu bathar a ghluasad gu luath, an uairsin cuir air falbh air adhair. Is e tuairmse garbh air ùine gluasaid 1-3 latha le seirbheis adhair luath no teachdaire adhair, 5-10 latha le seirbheis adhair sam bith eile, agus 20-45 latha le bàta-giùlain. Bidh cead cusbainn agus sgrùdadh bathair aig puirt-adhair cuideachd a’ toirt ùine nas giorra na aig puirt-mara.
- Earbsachd:Bidh companaidhean-adhair ag obair a rèir clàran teann, a tha a’ ciallachadh gu bheil amannan ruighinn is fàgail bathair gu math earbsach.
- Tèarainteachd: Bidh smachd teann aig companaidhean-adhair agus puirt-adhair air bathar, a’ lughdachadh gu mòr an cunnart bho mhèirle is milleadh.
- Còmhdach:Bidh companaidhean-adhair a’ toirt seachad craoladh farsaing le tursan-adhair gu agus bho mhòr-chuid de chinn-uidhe san t-saoghal. A bharrachd air an sin, is dòcha gur e bathar adhair an aon roghainn a tha ri fhaighinn airson luchdan gu agus bho dhùthchannan glaiste.
Eas-bhuannachdan a thaobh luingearachd adhair
- Cosgais:Tha luingearachd le adhair a’ cosg barrachd na bhith a’ giùlan air muir no rathad. A rèir sgrùdadh Banca na Cruinne, tha cosgais bathair adhair 12-16 tursan nas àirde na bathar mara. Cuideachd, thathas a’ cur cosgais air bathar adhair a rèir meud agus cuideam bathair. Chan eil e èifeachdach a thaobh cosgais airson luchdan troma.
- Aimsir:Chan urrainn do phlèanaichean obrachadh ann an droch shìde leithid stoirmean tàirneanaich, rothaichean, stoirmean gainmhich, ceò, msaa. Dh’ fhaodadh seo dàil a chuir air do luchd a’ faighinn chun cheann-uidhe agus dragh a chuir air an t-sèine solair agad
Buannachdan Senghor Logistics ann an Luingearachd Adhair
- Tha sinn air cùmhnantan bliadhnail a shoidhnigeadh le companaidhean-adhair, agus tha an dà chuid seirbheisean itealain còir-sgrìobhte agus malairteach againn, agus mar sin tha na reataichean adhair againn nas saoire na na margaidhean luingeis.
- Bidh sinn a’ toirt seachad raon farsaing de sheirbheisean bathair adhair airson gach cuid bathar às-mhalairt agus in-mhalairt.
- Bidh sinn a’ co-òrdanachadh togail, stòradh, agus cead cleachdaidhean gus dèanamh cinnteach gum falbh am bathar agad agus gun ruig e a rèir a’ phlana.
- Tha co-dhiù 7 bliadhna de eòlas aig ar luchd-obrach ann an gnìomhachasan logistics, le mion-fhiosrachadh mu luchdan agus iarrtasan ar luchd-dèiligidh, molaidh sinn am fuasgladh loidsistigs as èifeachdaiche a thaobh cosgais agus clàr-ama.
- Ùraichidh an sgioba seirbheis teachdaiche againn an inbhe luchdan a h-uile latha, ag innse dhut comharran air far a bheil na luchdan agad a’ dol.
- Bidh sinn a’ cuideachadh le bhith a’ dèanamh sgrùdadh ro-làimh air dleastanas is cìs dhùthchannan ceann-uidhe airson ar teachdaichean gus buidseatan luingeis a dhèanamh.
- Is e lìbhrigeadh gu sàbhailte agus luchdan ann an cumadh math ar prìomh phrìomhachasan, bidh sinn ag iarraidh air solaraichean pacadh ceart agus sùil a chumail air a’ phròiseas loidsistigs iomlan, agus àrachas a cheannach airson do luchdan ma tha sin riatanach.
Mar a tha Bathar Adhair ag obair
- (Gu fìrinneach ma dh’ innseas tu dhuinn mu na h-iarrtasan luingeis agad leis a’ cheann-latha ruighinn ris a bheil dùil, bidh sinn a’ co-òrdanachadh agus ag ullachadh a h-uile sgrìobhainn leat fhèin agus ris an t-solaraiche agad, agus thig sinn thugad nuair a dh’ fheumas sinn dad no nuair a dh’ fheumas sinn do dhearbhadh air sgrìobhainnean.)
Dè a th’ ann am pròiseas obrachaidh logistics bathair adhair eadar-nàiseanta?
Pròiseas às-mhalairt:
- 1.Inquiry: Feuch an toir thu seachad fiosrachadh mionaideach mun bhathar gu Senghor Logistics, leithid ainm, cuideam, tomhas-lìonaidh, meud, port-adhair fàgail, port-adhair ceann-uidhe, àm giùlain tuairmseach, msaa, agus bheir sinn seachad planaichean còmhdhail eadar-dhealaichte agus prìsean co-fhreagarrach .
- 2.Order: An dèidh dha a 'phrìs a dhearbhadh, bidh an consignor (no an solaraiche agad) a' toirt seachad coimisean còmhdhail dhuinn, agus tha sinn a 'gabhail ris a' choimisean agus a 'clàradh an fhiosrachaidh iomchaidh.
- Ullachadh 3.Cargo: Bidh an consignor a ’pacadh, a’ comharrachadh agus a ’dìon a’ bhathair a rèir riatanasan còmhdhail adhair gus dèanamh cinnteach gu bheil am bathar a ’coinneachadh ri cumhachan luingeis bathair adhair, leithid a bhith a’ cleachdadh stuthan pacaidh iomchaidh, a ’comharrachadh cuideam, meud, agus bathar cugallach comharra den bhathar, msaa.
- 4.Delivery or pickup: Bidh an consignor a’ lìbhrigeadh a’ bhathair don taigh-bathair ainmichte a rèir an fhiosrachaidh bathair a thug Senghor Logistics seachad; no Senghor Logistics a’ cur carbad air dòigh airson am bathar a thogail.
- Dearbhadh 5.Weighing: Às deidh don bhathar a dhol a-steach don taigh-bathair, bidh an luchd-obrach a’ tomhas agus a ’tomhas meud, a’ dearbhadh an fhìor chuideam agus an tomhas-lìonaidh, agus a ’toirt air ais an dàta don neach-cuiridh airson dearbhadh.
- Dearbhadh 6.Customs: Bidh an neach-cuiridh ag ullachadh stuthan dearbhaidh cleachdaidhean, leithid foirm dearbhaidh cleachdaidhean, fàirdeal, liosta pacaidh, cùmhnant, foirm dearbhaidh, msaa, agus gan toirt don neach-cuiridh bathair no broker cleachdaidhean, a chuireas an cèill do na cleachdaidhean air air an son. Às deidh do na cleachdaidhean dearbhadh gu bheil e ceart, cuiridh iad stampa air an stampa fuasglaidh air a 'bhile slighe adhair.
- 7.Booking: Glèidhidh an t-seirbheis bathair (Sengor Logistics) tursan-adhair iomchaidh agus àite leis a’ chompanaidh-adhair a rèir riatanasan an neach-ceannach agus suidheachadh a’ bhathair, agus cuiridh e fios chun neach-ceannach mun fhiosrachadh itealaich agus na riatanasan buntainneach.
- 8.Loading: Mus tèid an itealan dheth, luchdaichidh a' chompanaidh-adhair am bathar air an itealan. Rè a ’phròiseas luchdachadh, bu chòir aire a thoirt do shuidheachadh agus suidheachadh a’ bhathair gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd itealaich.
- 9.Tracadh cargo: Cumaidh Senghor Logistics sùil air an itealan agus am bathar, agus cuiridh e gu sgiobalta an àireamh slighe, àireamh itealaich, ùine luingeis agus fiosrachadh eile chun neach-ceannach gus an tuig an neach-ceannach inbhe luingeis a’ bhathair.
Pròiseas in-mhalairt:
- Ro-aithris 1.Airport: Bheir a’ chompanaidh-adhair no an neach-ionaid aige (Sengor Logistics) ro-innse air an fhiosrachadh itealaich a-steach don phort-adhair ceann-uidhe agus na roinnean buntainneach ro-làimh a rèir a ’phlana itealaich, a’ toirt a-steach àireamh itealain, àireamh itealain, àm ruighinn tuairmseach, msaa, agus lìon a-steach an clàr ro-aithris itealaich.
- 2.Lèirmheas sgrìobhainn: Às deidh don phlèana ruighinn, gheibh an luchd-obrach am baga gnìomhachais, thoir sùil a bheil na sgrìobhainnean giùlain leithid am bile bathair, bathar is post follaiseach, bile slighe puist, msaa coileanta, agus stampadh no sgrìobh an àireamh itealaich agus ceann-latha an itealaich ruighinn air a’ bhile bathair tùsail. Aig an aon àm, thèid ath-sgrùdadh a dhèanamh air na diofar fhiosrachadh mun chunntas slighe, leithid am port-adhair ceann-uidhe, companaidh buidheann còmhdhail adhair, ainm toraidh, còmhdhail bathair agus ceumannan stòraidh, msaa. Airson a’ bhile bathair ceangail, thèid a thoirt don roinn gluasaid airson a ghiullachd.
- Stiùireadh 3.Customs: Thèid am bile bathair a chuir gu oifis nan cusbainn, agus cuiridh luchd-obrach na cleachdaidhean an stampa stiùiridh cleachdaidhean air a’ bhile bathair gus sùil a chumail air a’ bhathar. Airson bathar a dh’ fheumas a dhol tro mhodhan dearbhaidh cleachdaidhean in-mhalairt, thèid am fiosrachadh follaiseach in-mhalairt cargo a chuir gu na cleachdaidhean airson a chumail tron choimpiutair.
- 4.Tallying and warehousing: Às deidh don chompanaidh-adhair am bathar fhaighinn, thèid am bathar a ghiùlan air astar goirid chun taigh-bathair stiùiridh gus an obair cunntais is stòraidh a chuir air dòigh. Thoir sùil air an àireamh de phìosan de gach luchd aon às deidh aon, thoir sùil air milleadh a’ bhathair, agus cruachan agus taigh-bathair a rèir an seòrsa bathair. Aig an aon àm, clàraich còd àite stòraidh gach luchd agus cuir a-steach don choimpiutair e.
- 5. Làimhseachadh sgrìobhainnean agus fios ruighinn: Roinn an luchd bathar, an seòrsachadh agus an àireamh, a ’riarachadh diofar sgrìobhainnean, ath-sgrùdadh agus a’ riarachadh a ’phrìomh bhile slighe, fo-shlighe agus sgrìobhainnean air thuaiream, msaa. Às deidh sin, cuir fios chun t-sealbhadair nuair a thàinig an bathar ann an àm, cuir an cuimhne dha na sgrìobhainnean ullachadh agus dearbhadh cleachdaidhean a dhèanamh cho luath ‘s a ghabhas.
- 6. Ullachadh sgrìobhainnean agus dearbhadh cleachdaidhean: Bidh an neach-ionaid bathair in-mhalairt ag ullachadh an “Foirm Dearbhaidh Bathar Import” no “Foirm Dearbhaidh Còmhdhail Gluasaid” a rèir riatanasan cleachdaidhean, a’ làimhseachadh na modhan gluasaid, agus a’ cur an cèill cleachdaidhean. Tha ceithir prìomh cheanglaichean anns a’ phròiseas dearbhaidh cusbainn: ath-sgrùdadh tòiseachaidh, ath-sgrùdadh sgrìobhainnean, cìsean, agus sgrùdadh is leigeil ma sgaoil. Nì na cleachdaidhean ath-sgrùdadh air na sgrìobhainnean dearbhaidh cleachdaidhean, co-dhùinidh iad an àireamh seòrsachaidh bathar agus an àireamh chìsean co-fhreagarrach agus ìre na cìse, agus ma tha sin riatanach, nì iad measadh air a’ chìs, agus mu dheireadh leigidh iad a-mach am bathar agus cumaidh iad na sgrìobhainnean dearbhaidh cleachdaidhean.
- 7.Delivery agus cosgaisean: Bidh an sealbhadair a’ pàigheadh airson a ’bhathair leis an nota lìbhrigidh in-mhalairt leis an stampa fuasglaidh cusbainn agus an sgrùdadh agus an stampa cuarantain. Nuair a chuireas an taigh-bathair am bathar, nì e sgrùdadh a bheil a h-uile seòrsa de dhearbhadh cleachdaidhean agus stampaichean sgrùdaidh air na sgrìobhainnean lìbhrigidh coileanta, agus clàraichidh e fiosrachadh an neach-gleidhidh. Tha na cosgaisean a’ toirt a-steach bathar ri phàigheadh, coimisean ro-làimh, cìsean sgrìobhainnean, cìsean cead cusbainn, cìsean stòraidh, cìsean luchdachadh is luchdachadh, cosgaisean stòraidh companaidh-adhair aig a’ phort, cìsean ro-inntrigidh cleachdaidhean, cìsean cuarantain bheathaichean is phlanntaichean, sgrùdadh slàinte agus cìsean sgrùdaidh , agus cìsean cruinneachaidh is pàighidh eile agus taraidhean.
- 8.Delivery and transshipment: Airson bathar a chaidh a thoirt a-steach às deidh cead cleachdaidhean, faodar seirbheis lìbhrigidh doras gu doras a chuir air dòigh a rèir riatanasan an neach-seilbh, no gluasad gu companaidh ionadail air tìr-mòr, agus cuidichidh a’ bhuidheann tìr-mòr gus na cìsean iomchaidh fhaighinn air ais.
Bathar adhair: Cosgais agus àireamhachadh
Tha an dà chuid cuideam agus meud bathair deatamach ann a bhith a’ tomhas bathar adhair. Thathas a’ cur cosgais air bathar adhair gach cileagram a rèir cuideam iomlan (fìor) no cuideam tomhas-lìonaidh (meudach), ge bith dè as àirde.
- Cuideam iomlan:Cuideam iomlan bathair, a 'gabhail a-steach pacadh agus màileidean.
- Cuideam tomhas-lìonaidh:Meud bathair air a thionndadh gu bhith co-ionann ri cuideam. Is e am foirmle airson cuideam tomhas-lìonaidh obrachadh a-mach (Fad x Leud x Àirde) ann an cm / 6000
- Thoir an aire:Ma tha an tomhas-lìonaidh ann an meatairean ciùbach, roinn le 6000. Airson FedEx, roinn le 5000.
Dè an ìre a tha an ìre adhair agus dè cho fada 'sa bheir e?
| Ìrean bathair adhair bho Shìona chun RA (air ùrachadh san Dùbhlachd 2022) | ||||
| Cathair falbh | Raon | Port-adhair Ceann-uidhe | Prìs gach KG ($ USD) | Ùine siubhail tuairmseach (làithean) |
| Shanghai | Ìre airson 100KGS-299KGS | Lunnainn (LHR) | 4 | 2-3 |
| Manchester (MAN) | 4.3 | 3-4 | ||
| Birmingham (BHX) | 4.5 | 3-4 | ||
| Ìre airson 300KGS-1000KGS | Lunnainn (LHR) | 4 | 2-3 | |
| Manchester (MAN) | 4.3 | 3-4 | ||
| Birmingham (BHX) | 4.5 | 3-4 | ||
| Ìre airson 1000KGS+ | Lunnainn (LHR) | 4 | 2-3 | |
| Manchester (MAN) | 4.3 | 3-4 | ||
| Birmingham (BHX) | 4.5 | 3-4 | ||
| Shenzhen | Ìre airson 100KGS-299KGS | Lunnainn (LHR) | 5 | 2-3 |
| Manchester (MAN) | 5.4 | 3-4 | ||
| Birmingham (BHX) | 7.2 | 3-4 | ||
| Ìre airson 300KGS-1000KGS | Lunnainn (LHR) | 4.8 | 2-3 | |
| Manchester (MAN) | 4.7 | 3-4 | ||
| Birmingham (BHX) | 6.9 | 3-4 | ||
| Ìre airson 1000KGS+ | Lunnainn (LHR) | 4.5 | 2-3 | |
| Manchester (MAN) | 4.5 | 3-4 | ||
| Birmingham (BHX) | 6.6 | 3-4 | ||
Tha Senghor Sea & Air Logistics moiteil an eòlas againn air luingearachd eadar Sìona chun t-saoghail a thabhann dhut le seirbheisean luingeis eadar-nàiseanta aon-stad.
Gus cuòt pearsanta Air Freight fhaighinn, lìon am foirm againn ann an nas lugha na 5 mionaidean agus faigh freagairt bho aon de na h-eòlaichean logistics againn taobh a-staigh 8 uairean.
