WCA Fócas ar ghnó idirnáisiúnta aer go doras
bainnr88

NUACHT

Leanann bagairtí taraife ar aghaidh, bíonn deifir ar thíortha earraí a sheoladh go práinneach, agus tá bac ar chalafoirt SAM titim!

Spreag bagairtí taraife seasta Uachtarán na Stát Aontaithe Trump deifir chun an long a sheoladhUSearraí i dtíortha na hÁise, rud a fhágann go bhfuil brú tráchta tromchúiseach coimeádán i gcalafoirt na SA. Ní hamháin go mbíonn tionchar ag an bhfeiniméan seo ar éifeachtúlacht agus ar chostas lóistíochta ach tugann sé dúshláin agus neamhchinnteachtaí ollmhóra do dhíoltóirí trasteorann freisin.

Bíonn deifir ar thíortha na hÁise earraí a sheoladh go práinneach

De réir fhógairt Chlár Feidearálach na Stát Aontaithe, ó 4 Feabhra, 2025, beidh gach earra de thionscnamh na Síne agus Hong Cong, an tSín ag dul isteach sa mhargadh SAM nó á bhaint as stórais faoi réir taraifí breise de réir na rialachán nua (ie, méadú 10% ar tharaifí).

Is cinnte go bhfuil aird fhorleathan tarraingthe ag an bhfeiniméan seo i réimse trádála thíortha na hÁise agus spreag sé deifir ar mhórscála earraí a sheoladh.

Tá cuideachtaí agus trádálaithe i dtíortha na hÁise tar éis beart a dhéanamh ceann i ndiaidh a chéile, ag rásaíocht in aghaidh an ama chun earraí a longáil chuig na Stáit Aontaithe, ag iarraidh idirbhearta a chríochnú sula n-ardófar na taraifí go suntasach, d'fhonn costais trádála a laghdú agus corrlaigh bhrabúis a choinneáil.

Tá calafoirt SAM faoi bhrón go dtí an pointe titime

De réir sonraí ó Ionad Muirí na Seapáine, i 2024, d'ardaigh líon na n-onnmhairí coimeádán ó 18 dtír nó réigiún na hÁise go dtí na Stáit Aontaithe go 21.45 milliún TEU (i dtéarmaí coimeádáin 20-troigh), taifead ard. Taobh thiar de na sonraí seo tá toradh comhéifeacht fachtóirí éagsúla. Chomh maith leis na fachtóirí rushing chun earraí a long roimhan Bhliain Nua Síneach, Tá súil Trump go dtiocfaidh ardú ar an gcogadh taraife ina fhórsa tiomána tábhachtach freisin don tonn seo de loingseoireacht luaith.

Is féile thraidisiúnta thábhachtach í an Bhliain Nua Síneach i go leor tíortha agus réigiúin na hÁise. De ghnáth méadaíonn monarchana táirgeadh roimh an bhféile chun freastal ar éileamh an mhargaidh. I mbliana, rinne bagairt taraife Trump an práinne seo le haghaidh táirgeadh agus loingsiú níos láidre fós.

Tá imní ar chuideachtaí, nuair a chuirtear an beartas taraife nua i bhfeidhm, go dtiocfaidh méadú suntasach ar chostas earraí, rud a d'fhéadfadh go gcaillfidh na táirgí iomaíochas praghais. Mar sin, tá táirgeadh socraithe acu roimh ré agus loingsithe luathaithe.

Chuir réamhaisnéis thionscal miondíola na SA ar allmhairí méadaithe sa todhchaí níos measa fós ar atmaisféar aimsir na loingseoireacht luaith. Léiríonn sé seo go bhfuil éileamh an mhargaidh SAM ar earraí na hÁise fós láidir, agus roghnaíonn allmhaireoirí earraí a cheannach i gcainníochtaí móra roimh ré chun dul i ngleic le méaduithe taraife a d'fhéadfadh a bheith ann amach anseo.

I bhfianaise an bhrú tráchta atá ag dul in olcas sna Stáit Aontaithe, bhí Maersk chun tosaigh maidir le frithbhearta a ghlacadh agus d’fhógair sé go gcuirfidh a sheirbhís Maersk North Atlantic Express (NAE) seirbhís líne Chalafort Savannah ar fionraí go sealadach.

Foinse: MSK láithreán gréasáin oifigiúil

Plódú tráchta i gcalafoirt mhóréilimh

Tá anSeattlení féidir leis an teirminéal coimeádáin a phiocadh mar gheall ar phlódú, agus ní shíneadh an tréimhse stórála saor in aisce. Tá sé dúnta go randamach ar an Luan agus ar an Aoine, agus tá an t-am coinne agus na hacmhainní raca daingean.

Tá anTampatá brú tráchta ar an gcríochfort freisin, le ganntanas racaí, agus tá an t-am feithimh le haghaidh trucailí níos mó ná cúig uair an chloig, rud a chuireann teorainn leis an gcumas iompair.

Tá sé deacair doAPMCríochfort chun coinne a dhéanamh chun coimeádáin fholmha a phiocadh, a dhéanann difear do chuideachtaí loingseoireachta ar nós ZIM, WANHAI, CMA agus MSC.

Tá sé deacair doCMACríochfort a phiocadh suas coimeádáin folamh. Ní ghlacann ach APM agus NYCT le ceapacháin, ach bíonn sé deacair coinní APM agus gearrtar táillí NYCT.

HoustonDiúltaíonn Críochfort uaireanta glacadh le coimeádáin folamh, rud a fhágann go dtiocfaidh méadú ar thuairisceáin go háiteanna eile.

Iompar traenach óChicago go Los AngelesBíonn dhá sheachtain, agus an ganntanas racaí 45-chos is cúis le moill. Gearrtar rónta coimeádáin i gclós Chicago, agus laghdaítear an lasta.

Conas déileáil leis?

Tá sé intuartha go mbeidh tionchar mór ag beartas taraife Trump ar thíortha agus ar réigiúin na hÁise, ach tá ard-éifeachtacht ó thaobh costais táirgí na Síne agus déantúsaíocht na Síne fós mar an chéad rogha don chuid is mó d'allmhaireoirí Mheiriceá.

Mar sheoltóir lasta a iompraíonn earraí go minic ón tSín go dtí na Stáit Aontaithe,Loighistic Senghoris eol go maith go bhféadfadh custaiméirí a bheith níos íogaire i leith praghsanna tar éis an choigeartaithe taraife. Sa todhchaí, sa scéim luachan a chuirtear ar fáil do chustaiméirí, déanfaimid machnamh iomlán ar riachtanais loingseoireachta na gcustaiméirí agus cuirfimid luachan inacmhainne ar fáil do chustaiméirí. Ina theannta sin, neartóimid comhar agus cumarsáid le cuideachtaí loingseoireachta agus aerlínte chun freagairt go comhpháirteach d’athruithe agus rioscaí sa mhargadh.


Am poist: Feabhra-11-2025