Na 10 gcostas loingseoireachta lasta aeir is fearr a mbíonn tionchar acu ar fhachtóirí agus ar anailís chostais 2025
Sa timpeallacht ghnó domhanda,lasta aerTá loingseoireacht anois ina rogha lasta tábhachtach do go leor cuideachtaí agus daoine aonair mar gheall ar a ardéifeachtúlacht agus a luas. Mar sin féin, tá comhdhéanamh na gcostas lasta aeir sách casta agus bíonn tionchar ag go leor fachtóirí air.
Tá fachtóirí tionchar ag costais loingseoireachta lasta aeir
Gcéad dul síos, anmeáchanna n-earraí ar cheann de na príomhfhachtóirí chun costais lasta aeir a chinneadh. De ghnáth, ríomhann cuideachtaí lasta aeir costais lasta bunaithe ar an bpraghas aonaid in aghaidh an chileagraim. Dá troime na hearraí, is airde an costas.
Is é an raon praghsanna go ginearálta 45 kg, 100 kg, 300 kg, 500 kg, 1000 kg agus os a chionn (féach na sonraí satáirge). Ba chóir a thabhairt faoi deara, áfach, go bhféadfaidh aerlínte táille a ghearradh de réir meáchain toirte i gcás earraí a bhfuil méid mór agus meáchan sách éadrom acu.
Tá anacharIs fachtóir tábhachtach é an loingseoireacht freisin a dhéanann difear do chostais lóistíochta lasta aeir. Go ginearálta, dá fhad an t-achar iompair, is airde an costas lóistíochta. Mar shampla, costas na n-earraí lasta aeir ón tSín goEoraipi bhfad níos airde ná earraí lasta aeir ón tSín goOirdheisceart na hÁise. Ina theannta sin, éagsúlaaerfoirt ag imeacht agus aerfoirt chinn scríbebeidh tionchar aige freisin ar na costais.
Tá ancineál earraíbeidh tionchar aige freisin ar na costais lasta aeir. De ghnáth bíonn costais lóistíochta níos airde ag earraí speisialta, mar shampla earraí contúirteacha, bia úr, earraí luachmhara, agus earraí le ceanglais teochta, ná mar a bhíonn gá le bearta speisialta láimhseála agus cosanta.
(Mar shampla: earraí rialaithe teochta, tá trealamh speisialta ag teastáil ó shlabhra fuar cógaisíochta, agus ardódh an costas 30% -50%).
Ina theannta sin, tá anceanglais tráthúlachtaléireofar loingseoireachta sa chostas freisin. Más gá duit iompar a bhrostú agus na hearraí a sheachadadh chuig an gceann scríbe san am is giorra, beidh an praghas eitilte díreach níos airde ná an praghas trasloingsithe; soláthróidh an aerlíne seirbhísí láimhseála tosaíochta agus loingseoireachta tapa chuige sin, ach méadóidh an costas dá réir.
Aerlínte éagsúlatá caighdeáin muirir éagsúla acu freisin. D’fhéadfadh buntáistí a bheith ag roinnt aerlínte idirnáisiúnta móra maidir le cáilíocht seirbhíse agus clúdach bealaigh, ach d’fhéadfadh a gcostais a bheith sách ard; agus féadfaidh roinnt aerlínte beaga nó réigiúnacha praghsanna níos iomaíche a thairiscint.
Chomh maith leis na fachtóirí costais dhíreacha thuas, tá roinntcostais indíreachagá a mheas. Mar shampla, costas pacáistithe na n-earraí. D'fhonn sábháilteacht na n-earraí a áirithiú le linn lasta aeir, is gá ábhair phacáistithe láidre a chomhlíonann caighdeáin lasta aeir a úsáid, rud a thabhóidh costais áirithe. Ina theannta sin, tá costais bhreosla, costais imréiteach custaim, costais árachais, etc. freisin comhpháirteanna de chostais loighistic aeir.
Fachtóirí eile:
Soláthar agus éileamh an mhargaidh
Athruithe ar éileamh: Le linn féilte siopadóireachta ríomhthráchtála agus buaicshéasúir táirgeachta, méadaíonn an t-éileamh ar loingseoireacht lasta go suntasach. Mura féidir an soláthar acmhainne loingseoireachta a mheaitseáil in am, ardóidh praghsanna lasta aeir. Mar shampla, le linn féilte siopadóireachta ar nós "Nollaig" agus "Dubh Dé hAoine", tá líon an lasta ríomhthráchtála pléascadh, agus tá an t-éileamh ar chumas lasta aeir láidir, rud a thiomáineann rátaí lasta suas.
(Cás tipiciúil éagothroime soláthair agus éilimh is ea géarchéim na Mara Rua i 2024: tá an timthriall loingseoireachta síneadh ag longa lastais a sheachnaíonn Rinn an Dóchais an timthriall loingseoireachta, agus tá roinnt earraí tar éis iompú chuig aeriompar, rud a d’ardaigh ráta lasta an bhealaigh Áise-Eoraip faoi 30%).
Athruithe soláthair acmhainne: Is foinse thábhachtach acmhainne é bolg aerárthach paisinéirí d'aer lasta, agus beidh tionchar díreach ag méadú nó laghdú eitiltí paisinéirí ar chumas lasta an bolg. Nuair a thagann laghdú ar éileamh paisinéirí, laghdaítear cumas bolg na n-aerárthaí paisinéirí, agus ní thagann athrú ar an éileamh ar lasta nó go n-ardóidh sé, féadfaidh praghsanna lasta aeir ardú. Ina theannta sin, beidh tionchar ag líon na n-aerárthaí lasta a infheistítear agus deireadh a chur le sean-aerárthaí lasta ar chumas loingseoireachta aeir freisin, agus dá bhrí sin beidh tionchar acu ar phraghsanna.
Costais loingseoireachta
Praghsanna breosla: Tá breosla eitlíochta ar cheann de phríomhchostais oibriúcháin aerlínte, agus beidh tionchar díreach ag luaineachtaí i bpraghsanna breosla ar chostais loingseoireachta lasta aeir. Nuair a ardóidh praghsanna breosla, méadóidh aerlínte praghsanna lasta aeir chun brú costais a aistriú.
Táillí aerfoirt: Athraíonn caighdeáin muirir aerfoirt éagsúla, lena n-áirítear táillí tuirlingthe agus éirí de thalamh, táillí páirceála, táillí seirbhíse talún, etc.
Fachtóirí bealaigh
Gnóthachtáil bealaigh: Bealaí coitianta mar Áise an Aigéin Chiúin go dtí an Eoraip agus Meiriceá, san Eoraip agus i Meiriceá go dtí an Meánoirthear, etc., mar gheall ar thrádáil mhinic agus éileamh mór lasta, tá níos mó acmhainne infheistithe ag aerlínte ar na bealaí seo, ach tá an iomaíocht fíochmhar freisin. Beidh tionchar ag soláthar agus éileamh agus ag leibhéal na hiomaíochta ar phraghsanna. Ardóidh praghsanna sa bhuaicshéasúr, agus d’fhéadfadh titim amach sa séasúr lasmuigh de bharr iomaíochta.
Beartas geopolitical: taraifí, srianta bealaigh agus frithchuimilte trádála
Bíonn tionchar indíreach ag rioscaí geopolitical ar phraghsanna lastais aeir:
Beartas taraife: Sular fhorchuir na Stáit Aontaithe taraifí ar an tSín, rinne cuideachtaí deifir chun earraí a longáil, rud a fhágann gur tháinig ardú 18% ar na rátaí lasta ar bhealach na Síne-SAM in aon seachtain amháin;
Srianta aerspáis: Tar éis na coinbhleachta idir an Rúis agus an Úcráin, d'eitil aerlínte Eorpacha timpeall aerspáis na Rúise, agus tháinig méadú 2-3 uair an chloig ar an am eitilte ar an mbealach Áise-Eoraip, agus tháinig méadú 8% -12% ar chostais bhreosla.
Mar shampla
D'fhonn na costais loingseoireachta aeir a thuiscint níos intuigthe, úsáidfimid cás sonrach chun a léiriú. Cuir i gcás go bhfuil cuideachta ag iarraidh baisc de 500 kg de tháirgí leictreonacha a sheoladh ó Shenzhen, an tSín chuigLos Angeles, Stáit Aontaithe Mheiriceá, agus roghnaíonn sé aerlíne cáiliúil idirnáisiúnta a bhfuil praghas aonaid US$6.3 an cileagram uirthi. Ós rud é nach earraí speisialta iad táirgí leictreonacha, níl aon táillí láimhseála breise ag teastáil. Ag an am céanna, roghnaíonn an chuideachta an gnáth-am loingseoireachta. Sa chás seo, is é costas lastais aeir an bhaisc earraí seo ná thart ar US$3,150. Ach más gá don chuideachta na hearraí a sheachadadh laistigh de 24 uair an chloig agus go roghnaíonn sé seirbhís bhrostaithe, féadfaidh an costas a mhéadú 50% nó fiú níos airde.
Anailís ar phraghsanna lasta aeir in 2025
In 2025, d’fhéadfadh go n-athróidh agus go n-ardóidh praghsanna foriomlána lastais aeir idirnáisiúnta, ach athróidh an fheidhmíocht i dtréimhsí ama agus bealaí éagsúla.
Eanáir:Mar gheall ar an éileamh ar stocáil suas roimh Bhliain Nua na Síne agus go bhféadfadh na Stáit Aontaithe polasaithe taraife nua a thabhairt isteach, sheol cuideachtaí earraí roimh ré, tháinig méadú suntasach ar an éileamh, agus lean rátaí lasta ar mhórbhealaí mar Áise-Aigéan Ciúin go dtí an Eoraip agus na Stáit Aontaithe ag ardú.
Feabhra:Tar éis na Bliana Nua Síneach, seoladh an riaráiste earraí roimhe seo, thit éileamh, agus féadfar líon na n-earraí ar ardáin ríomhthráchtála a choigeartú tar éis na saoire, agus féadfaidh an meánráta lasta domhanda titim i gcomparáid le Eanáir.
Márta:Tá iarléiriú an luaith réamhtharaife sa chéad ráithe fós ann, agus tá roinnt earraí fós faoi bhealach. Ag an am céanna, féadfaidh aisghabháil de réir a chéile táirgeadh déantúsaíochta méid áirithe éileamh lasta a thiomáint, agus féadfaidh rátaí lasta ardú beagán ar bhonn Feabhra.
Aibreán go Meitheamh:Mura bhfuil aon mhóréigeandáil ann, tá an cumas agus an t-éileamh sách cobhsaí, agus táthar ag súil go n-athróidh an meánráta lasta aer domhanda thart ar ± 5%.
Iúil go Lúnasa:Séasúr turasóireachta an tsamhraidh, tá bagáiste paisinéirí á áitiú ag cuid de chumas lasta bolg na n-eitleán paisinéirí, etc., agus tá an cumas lasta sách daingean. Ag an am céanna, tá ardáin ríomhthráchtála ag ullmhú le haghaidh gníomhaíochtaí cur chun cinn sa dara leath den bhliain, agus féadfaidh rátaí lasta aeir méadú 10% -15%.
Meán Fómhair go Deireadh Fómhair:Tá an buaicshéasúr lasta traidisiúnta ag teacht, in éineacht leis na gníomhaíochtaí cur chun cinn ríomhthráchtála "Golden September agus Silver October", tá an t-éileamh ar iompar lasta láidir, agus féadfaidh rátaí lasta leanúint ar aghaidh ag ardú 10% -15%.
Samhain go Nollaig:Tá féilte siopadóireachta ar nós "Dubh Dé hAoine" agus "Nollaig" mar thoradh ar fhás pléascach ar earraí ríomhthráchtála, agus tá an t-éileamh tar éis buaic na bliana a bhaint amach. Féadfaidh an meánráta lasta domhanda ardú 15%-20% i gcomparáid le Meán Fómhair. Mar sin féin, faoi dheireadh na bliana, de réir mar a íslíonn craze na féile siopadóireachta agus nuair a thagann an séasúr lasmuigh den séasúr, féadfaidh praghsanna titim.
(Tá an méid thuas le haghaidh tagartha amháin, féach le do thoil don luachan iarbhír.)
Mar sin, ní fachtóir aonair simplí é costas lóistíochta lasta aeir a chinneadh, ach mar thoradh ar éifeacht chomhcheangailte na n-ilfhachtóirí. Agus seirbhísí lóistíochta lasta aeir á roghnú agat, déanfaidh úinéirí lasta machnamh cuimsitheach ar do chuid riachtanas féin, do bhuiséid agus do shaintréithe na n-earraí, agus cumarsáid agus caibidlíocht iomlán a dhéanamh le cuideachtaí seolta lasta chun an réiteach lasta is optamaithe agus Sleachta costais réasúnta a fháil.
Conas luachan lasta aeir tapa agus cruinn a fháil?
1. Cad é do tháirge?
2. Meáchan agus toirt earraí? Nó seol chugainn an liosta pacála ó do sholáthraí?
3. Cá bhfuil suíomh do sholáthraí? Ní mór dúinn é chun an t-aerfort is gaire sa tSín a dhearbhú.
4. Do sheoladh seachadta dorais le cód poist. (Más rud édoras go dorasseirbhís ag teastáil.)
5. Má tá dáta réidh earraí ceart agat ó do sholáthraí, an mbeidh sé níos fearr?
6. Fógra speisialta: cibé an bhfuil sé ró-fhada nó róthrom; cibé an earraí íogaire amhail leachtanna, cadhnraí, srl .; cibé an bhfuil aon cheanglais maidir le rialú teochta.
Soláthróidh Senghor Logistics an luachan lasta aeir is déanaí de réir do chuid faisnéise agus riachtanais lasta. Is sinne gníomhaire pearsanta na n-aerlínte agus is féidir linn seirbhís seachadta doras go doras a sholáthar, atá saor ó imní agus a shábhálann saothair.
Comhlánaigh an fhoirm fiosrúcháin le haghaidh comhairliúcháin.
Am postála: Meitheamh-25-2024
