WCA Fokus op ynternasjonale seelucht-oant-doar-bedriuw
banenr88

NIJS

Top 10 ferstjoerkosten foar loftfracht beynfloedzjende faktoaren en kostenanalyse 2025

Yn 'e wrâldwide bedriuwsomjouwing,loftfrachtskipfeart is in wichtige frachtopsje wurden foar in protte bedriuwen en partikulieren fanwegen syn hege effisjinsje en snelheid. De gearstalling fan loftfrachtkosten is lykwols relatyf kompleks en wurdt beynfloede troch in protte faktoaren.

Air fracht ferstjoerkosten beynfloedzjende faktoaren

Earst, degewichtfan it guod is ien fan de kaai faktoaren by it bepalen fan lucht frachtkosten. Gewoanlik berekkenje loftfrachtbedriuwen frachtkosten basearre op de ienheidspriis per kilogram. Hoe swierder it guod, hoe heger de kosten.

De priis berik is oer it generaal 45 kg, 100 kg, 300 kg, 500 kg, 1000 kg en mear (sjoch details yn deprodukt). Dêrby moat opmurken wurde dat foar guod mei grutte folume en relatyf licht gewicht, airlines meie charge neffens folume gewicht.

Deôfstânfan skipfeart is ek in wichtige faktor dy't beynfloedet luchtfracht logistyk kosten. Algemien sprutsen, hoe langer de transportôfstân, hoe heger de logistike kosten. Bygelyks, de kosten fan lucht fracht guod út Sina neiEuropasil wêze oanmerklik heger as dy fan lucht fracht guod út Sina neiSúdeast-Aazje. Boppedat, oarsdeparting fleanfjilden en bestimming fleanfjildensil ek ynfloed op de kosten.

Desoarte fan guodsil ek ynfloed hawwe op de loftfrachtkosten. Spesjaal guod, lykas gefaarlik guod, farsk iten, kostberheden en guod mei temperatuereasken, hawwe meastal hegere logistike kosten as gewoan guod, om't se spesjale ôfhanneling en beskermingsmaatregels nedich binne.

(Bygelyks: temperatuer kontrolearre guod, farmaseutyske kâlde keten fereasket spesjale apparatuer, en de kosten soene tanimme mei 30% -50%).

Dêrneist, deaktualiteit easkenfan skipfeart sil ek wurde wjerspegele yn de kosten. As jo ​​it ferfier moatte bespoedigje en it guod oan 'e bestimming yn' e koartste tiid leverje moatte, sil de direkte flechtpriis heger wêze as de transshipmentpriis; de loftline sil foarsjen prioriteit ôfhanneling en flugge skipfeart tsjinsten foar dit, mar de kosten sille tanimme navenant.

Ferskillende loftfeartmaatskippijenhawwe ek ferskate opladen noarmen. Guon grutte ynternasjonale loftfeartmaatskippijen meie hawwe foardielen yn tsjinst kwaliteit en rûte dekking, mar harren kosten kin wêze relatyf heech; wylst guon lytse of regionale loftfeartmaatskippijen meie biede mear konkurrearjende prizen.

Neist de boppesteande direkte kosten faktoaren, guonyndirekte kostenmoatte wurde beskôge. Bygelyks de ferpakkingskosten fan it guod. Om de feiligens fan it guod by loftfracht te garandearjen, moatte sterke ferpakkingsmaterialen wurde brûkt dy't foldogge oan loftfraktnoarmen, wat bepaalde kosten sille meitsje. Dêrneist binne brânstofkosten, ynklaringskosten, fersekeringskosten, ensfh. ek ûnderdielen fan loftlogistykkosten.

Oare faktoaren:

Market oanbod en fraach

Feroarings yn fraach: Tidens e-commerce winkelfeesten en pykproduksjeseizoenen nimt de fraach nei frachtferfier signifikant ta. As it oanbod fan skipkapasiteit net yn 'e tiid kin wurde matched, sille de loftfrachtprizen omheech gean. Bygelyks, tidens winkelfeesten lykas "Kryst" en "Swarte freed", is it folume fan e-commerce lading eksplodearre, en de fraach nei loftfrachtkapasiteit is sterk, wat de frachtprizen omheech driuwt.

(In typysk gefal fan ûnbalâns fan oanbod en fraach is de Reade See-krisis yn 2024: frachtskippen dy't de Kaap de Goede Hoop omgeane, hawwe de skipfeartsyklus ferlingd, en guon guod binne oergien nei loftferfier, wêrtroch't it frachtferfier fan 'e Azië-Jeropa-rûte mei 30% omheech brocht.)

 

Kapasiteit oanbod feroarings: De búk fan passazjiersfleantugen is in wichtige boarne fan kapasiteit foar loftfracht, en de ferheging of fermindering fan passazjiersflechten sil direkt ynfloed hawwe op de frachtkapasiteit fan 'e búk. As de fraach nei passazjiers ôfnimt, nimt de buikkapasiteit fan passazjiersfleantugen ôf, en de fraach nei fracht bliuwt ûnferoare of nimt ta, kinne loftfraktprizen oprinne. Dêrnjonken sil it oantal ynvestearre frachtfleantugen en it eliminearjen fan âlde frachtfleantugen ek ynfloed hawwe op 'e loftfeartkapasiteit, en sadwaande ynfloed op de prizen.

Ferstjoerkosten

Brânstofprizen: Loftfeartbrânstof is ien fan 'e wichtichste bedriuwskosten fan loftfeartmaatskippijen, en fluktuaasjes yn brânstofprizen sille direkt ynfloed hawwe op ferstjoerkosten foar loftfracht. As brânstofprizen opkomme, sille loftfeartmaatskippijen de loftfrachtprizen ferheegje om kostendruk oer te dragen.

Fleanfjildkosten: De oplaadnoarmen fan ferskate fleanfjilden fariearje, ynklusyf fergoedingen foar lâning en opstigen, parkearkosten, fergoedingen foar grûntsjinsten, ensfh.

Rûte faktoaren

Rûte drokte: Populêre rûtes lykas Azië-Stille Oseaan nei Europa en Amearika, Europa en Amearika nei it Midden-Easten, ensfh., Troch faak hannel en grutte fraach nei fracht hawwe loftfeartmaatskippijen mear kapasiteit ynvestearre op dizze rûtes, mar de konkurrinsje is ek fûl. Prizen sille wurde beynfloede troch sawol oanbod as fraach en de mjitte fan konkurrinsje. Prizen sille opkomme yn it heechseizoen, en kinne falle yn it off-season fanwege konkurrinsje.

Geopolitysk belied: tariven, rûtebeperkingen en hannelsfriksjes

Geopolitike risiko's beynfloedzje yndirekt de prizen foar loftfracht:
Tarifbelied: Foardat de Feriene Steaten tariven op Sina opleinen, rûnen bedriuwen har om guod te ferstjoeren, wêrtroch't de frachtraten op 'e rûte Sina-FS yn ien wike mei 18% omheech gien;
Loftrombeperkingen: Nei it Russysk-Oekraynske konflikt fleach Jeropeeske loftfeartmaatskippijen om it Russyske loftrom hinne, en de flechttiid op 'e rûte Azië-Jeropa ferhege mei 2-3 oeren, en brânstofkosten ferhege mei 8% -12%.

Bygelyks

Om de loftferstjoerkosten yntuïtyf te begripen, sille wy in spesifyk gefal brûke om te yllustrearjen. Stel dat in bedriuw in partij fan 500 kg elektroanyske produkten út Shenzhen, Sina nei ferstjoere wolLos Angeles, Feriene Steaten, en kiest in bekende ynternasjonale loftfeartmaatskippij mei in ienheid priis fan US $ 6,3 per kilogram. Om't elektroanyske produkten gjin spesjaal guod binne, binne gjin ekstra ôfhannelingskosten nedich. Tagelyk kiest it bedriuw de normale ferstjoertiid. Yn dit gefal binne de loftfrachtkosten fan dizze partij guod sawat US $ 3,150. Mar as it bedriuw it guod binnen 24 oeren moat leverje en in flugge tsjinst kiest, kinne de kosten mei 50% of sels heger ferheegje.

Analyse fan loftfraktprizen yn 2025

Yn 2025 kinne de totale ynternasjonale loftfrachtprizen fluktuearje en opkomme, mar de prestaasjes sille ferskille yn ferskate tiidperioaden en rûtes.

Jannewaris:Fanwegen de fraach nei stocking foar Sineesk Nijjier en de mooglike ynfiering fan nij tariefbelied troch de Feriene Steaten, ferstjoerden bedriuwen guod foarôf, gie de fraach gâns ta, en frachtprizen op grutte rûtes lykas Azië-Stille Oseaan nei Jeropa en de Feriene Steaten bleaunen tanimme.

Febrewaris:Nei it Sineeske Nijjier waard de foarige efterstân fan guod ferstjoerd, de fraach foel, en it folume fan guod op e-commerce platfoarms kin oanpast wurde nei de fakânsje, en de wrâldwide gemiddelde frachtrate kin falle yn ferliking mei jannewaris.

Maart:De eftergrûn fan 'e pre-tarif rush yn it earste fearnsjier is der noch, en guon guod is noch yn transit. Tagelyk kin it stadichoan herstel fan produksjeproduksje in bepaald bedrach fan frachtfraach oandriuwe, en frachtprizen kinne op basis fan febrewaris in bytsje tanimme.

April oant juny:As d'r gjin grutte need is, binne kapasiteit en fraach relatyf stabyl, en wurdt ferwachte dat it wrâldwide gemiddelde loftfraktraten om ± 5% fluktuearje.

july oant augustus:Simmer toeristysk seizoen, in part fan 'e buik frachtkapasiteit fan passazjiersfleantugen wurdt beset troch passazjiersbagaazje, ensfh., En frachtkapasiteit is relatyf strak. Tagelyk meitsje e-commerce platfoarms har foar promoasjeaktiviteiten yn 'e twadde helte fan it jier, en loftfraktraten kinne mei 10% -15% ferheegje.

septimber oant oktober:It tradisjonele heechseizoen foar fracht komt, tegearre mei de e-commerce "Gouden septimber en Sulveren Oktober" promoasjeaktiviteiten, de fraach nei frachtferfier is sterk, en frachtprizen kinne trochgean mei 10% -15%.

novimber oant desimber:Winkelfeesten lykas "Black Friday" en "Kryst" hawwe laat ta eksplosive groei yn e-commerce guod, en de fraach hat it hichtepunt fan it jier berikt. De wrâldwide gemiddelde frachtpriis kin mei 15% -20% tanimme yn fergeliking mei septimber. Oan 'e ein fan it jier kinne de prizen lykwols falle, om't de raasje fan it winkelfeest ôfnimt en it bûtenseizoen komt.

(It boppesteande is allinich foar referinsje, ferwize asjebleaft nei it eigentlike sitaat.)

Dat, de bepaling fan logistike kosten foar loftfracht is net in ienfâldige ienige faktor, mar it resultaat fan it kombineare effekt fan meardere faktoaren. By it kiezen fan logistike tsjinsten foar loftfrakt, beskôgje frachteigners asjebleaft jo eigen behoeften, budzjetten en de skaaimerken fan it guod wiidweidich, en kommunisearje en ûnderhannelje folslein mei frachtferkearbedriuwen om de meast optimalisearre frachtoplossing en ridlike offertes te krijen.

Hoe kinne jo in rappe en krekte offerte foar loftfracht krije?

1. Wat is dyn produkt?

2. Goods gewicht en folume? Of stjoer ús de paklist fan jo leveransier?

3. Wêr is de lokaasje fan jo leveransier? Wy hawwe it nedich om it tichtstby fleanfjild yn Sina te befêstigjen.

4. Jo doar levering adres mei postkoade. (Asdoar oan doartsjinst is ferplicht.)

5. As jo ​​hawwe korrekte guod klear datum fan jo leveransier, sil it wêze better?

6. Spesjale notice: oft it is te lang of oergewicht; oft it is gefoelich guod lykas floeistoffen, batterijen, ensfh; oft der easken binne foar temperatuerkontrôle.

Senghor Logistics sil de lêste offerte foar loftfracht leverje neffens jo frachtynformaasje en behoeften. Wy binne de earste-hâns agint fan loftfeartmaatskippijen en kinne leverje doar-tot-doar levering tsjinst, dat is sûnder soargen en arbeidsbesparend.

Folje asjebleaft it oanfraachformulier yn foar oerlis.


Post tiid: Jun-25-2024