Récemment, des rumeurs ont circulé sur le marché mondial des routes de conteneurs selon lesquellesroute américaine, leRoute du Moyen-Orient, leRoute de l'Asie du Sud-Estet de nombreuses autres routes ont connu des explosions spatiales, ce qui a suscité une attention considérable. C'est effectivement le cas, et ce phénomène a également déclenché une tendance à la hausse des prix. Que se passe-t-il réellement ?
« Jeu d'échecs » pour réduire la capacité
Plusieurs sociétés de transport de fret (dont Senghor Logistics) et des initiés du secteur ont confirmé que la principale raison de l'explosion spatiale est queLes compagnies maritimes ont stratégiquement réduit la capacité des navires afin d'augmenter les tarifs de fret l'année prochaineCette pratique n’est pas inhabituelle en fin d’année, car les compagnies maritimes cherchent généralement à obtenir des taux de fret à long terme plus élevés au cours de l’année suivante.
Le dernier rapport d'Alphaliner montre que depuis le début du quatrième trimestre, le nombre de porte-conteneurs vacants dans le monde a fortement augmenté. On compte actuellement 315 porte-conteneurs vacants dans le monde, pour un total de 1,18 million d'EVP. Cela représente 44 porte-conteneurs vacants de plus qu'il y a deux semaines.
Tendance à la hausse des tarifs de fret sur les routes maritimes américaines et raisons des explosions spatiales
Sur la route américaine, l'explosion spatiale actuelle s'est prolongée jusqu'à la 46e semaine (soit mi-novembre), et certains géants du transport maritime ont également annoncé une augmentation des tarifs de fret de 300 USD/FEU. Selon les tendances passées des tarifs de fret, l'écart de prix portuaire de base entre l'ouest et l'est des États-Unis devrait être d'environ 1 000 USD/FEU, mais cet écart pourrait se réduire à 200 USD/FEU début novembre, ce qui confirme également indirectement l'explosion spatiale dans l'ouest des États-Unis.
Outre la réduction de la capacité des compagnies maritimes, d’autres facteurs affectent la route américaine.La saison des achats du « Black Friday » et de Noël aux États-Unis se déroule généralement de juillet à septembre., mais cette année, certains propriétaires de marchandises pourraient attendre de voir la situation de la consommation, ce qui entraînerait un retard de la demande. De plus, le transport maritime express de Shanghai vers les États-Unis affecte également les tarifs de fret.
Tendances du fret pour d'autres itinéraires
D'après l'indice du fret, les taux de fret ont également augmenté sur de nombreuses routes. Le rapport hebdomadaire sur le marché chinois du transport maritime de conteneurs à l'exportation, publié par la Bourse maritime de Shanghai, montre que les taux de fret maritime ont augmenté régulièrement, tandis que l'indice global a légèrement fluctué. Le 20 octobre, l'indice global du fret des conteneurs à l'exportation de Shanghai, publié par la Bourse maritime de Shanghai, s'élevait à 917,66 points, soit une hausse de 2,9 % par rapport à la publication précédente.
Par exemple, l'indice global du fret pour les conteneurs d'exportation en provenance de Shanghai a augmenté de 2,9 %, la route du golfe Persique a augmenté de 14,4 % et laRoute sud-américaineont augmenté de 12,6 %. Cependant, les tarifs de fret suritinéraires européensLes prix ont été relativement stables et la demande a été relativement faible, mais les fondamentaux de l’offre et de la demande se sont progressivement stabilisés.
Cet incident d'« explosion spatiale » sur les routes internationales paraît simple, mais il est dû à de nombreux facteurs, notamment la réduction stratégique des capacités des compagnies maritimes et certains facteurs saisonniers. Quoi qu'il en soit, cet incident a eu un impact évident sur les tarifs de fret et a attiré l'attention du secteur mondial du transport de marchandises.
Face au phénomène d’explosion spatiale et à la hausse des prix sur les grandes lignes à travers le monde,Senghor Logistiquerecommander queTous les clients doivent réserver leur place à l'avance et ne pas attendre que la compagnie maritime mette à jour son prix avant de prendre une décision. Une fois le prix mis à jour, le conteneur sera probablement complet.
Date de publication : 30 octobre 2023
