WCA Se concentrer sur le commerce international maritime et aérien
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Depuis le deuxième semestre de l’année dernière,fret maritimeest entré dans une phase de baisse. Le rebond actuel des taux de fret signifie-t-il qu'une reprise du secteur maritime est envisageable ?

Le marché estime généralement qu'à l'approche de la haute saison estivale, les compagnies de transport maritime par conteneurs affichent un regain de confiance pour promouvoir de nouvelles capacités. Cependant, à l'heure actuelle, la demande enEuropeetles États-UnisL'activité reste faible. En tant que données macroéconomiques fortement corrélées aux taux de fret par conteneurs, les données du PMI manufacturier en Europe et aux États-Unis en mars n'ont pas été satisfaisantes et ont toutes chuté à des degrés divers. L'indice PMI manufacturier ISM américain a chuté de 2,94 %, son plus bas niveau depuis mai 2020, tandis que le PMI manufacturier de la zone euro a reculé de 2,47 %, ce qui indique que l'industrie manufacturière de ces deux régions est toujours en contraction.

Tendance du marché du fret Senghor Logistics

Par ailleurs, certains experts du secteur maritime ont indiqué que le prix du transport maritime dépendait essentiellement de l'offre et de la demande, et que la plupart des fluctuations étaient liées aux conditions du marché. Sur le marché actuel, les prix du transport maritime ont rebondi par rapport à la fin de l'année dernière, mais il reste à voir si les prix du transport maritime pourront réellement augmenter.

En d'autres termes, la hausse précédente était principalement due aux expéditions saisonnières et aux commandes urgentes du marché. La question de savoir si elle marque le début d'un rebond des tarifs de fret dépendra en fin de compte de l'offre et de la demande du marché.

Senghor LogistiqueFort de plus de 10 ans d'expérience dans le secteur du transport de marchandises, nous avons connu de nombreux hauts et bas sur ce marché. Cependant, certaines situations dépassent nos attentes. Par exemple, le taux de fret enAustralieC'est presque le niveau le plus bas depuis que nous travaillons dans le secteur. On constate que la demande actuelle est faible.

À l’heure actuelle, le taux de fret aux États-Unis augmente progressivement et nous ne pouvons pas conclure que le printemps de la logistique internationale est revenu.Notre objectif est de faire économiser de l'argent à nos clients. Nous devons surveiller l'évolution des tarifs de fret, trouver des canaux et des solutions adaptés à nos clients, les aider à planifier leurs expéditions et éviter les hausses imprévues des coûts de fret dues à des hausses soudaines.


Date de publication : 24 avril 2023