Récemment, le Premier ministre thaïlandais a proposé de déplacer le port de Bangkok loin de la capitale, et le gouvernement s'est engagé à résoudre le problème de pollution causé par les camions entrant et sortant du port de Bangkok chaque jour.Le gouvernement thaïlandais a ensuite demandé au ministère des Transports et à d'autres agences de coopérer à l'étude de la question du déplacement du port. Outre le port lui-même, des entrepôts et des installations de stockage de pétrole doivent également être déplacés. L'Autorité portuaire thaïlandaise espère déplacer le port de Bangkok vers celui de Laem Chabang, puis réaménager la zone portuaire afin de résoudre des problèmes tels que la pauvreté, les embouteillages et la pollution atmosphérique.
Le port de Bangkok, exploité par l'Autorité portuaire de Thaïlande, est situé sur le fleuve Chao Phraya. Sa construction a débuté en 1938 et s'est achevée après la Seconde Guerre mondiale. La zone portuaire de Bangkok est principalement composée de jetées Est et Ouest. La jetée Ouest accueille les navires ordinaires, tandis que la jetée Est est principalement utilisée pour les conteneurs. Le principal quai du terminal s'étend sur 1 900 m de long et sa profondeur maximale est de 8,2 m. En raison de la faible profondeur des eaux, le terminal ne peut accueillir que des navires de 10 000 tonnes de port en lourd et des porte-conteneurs de 500 EVP. Par conséquent, seuls les navires de collecte à destination du Japon, de Hong Kong,Singapouret d'autres endroits peuvent accoster.
En raison de la capacité de manutention limitée des grands navires dans le port de Bangkok, il est nécessaire de développer de grands ports pour faire face à l'augmentation du nombre de navires et de marchandises liée à la croissance économique. Le gouvernement thaïlandais a donc accéléré la construction du port de Laem Chabang, l'avant-port de Bangkok. Achevé fin 1990, il a été mis en service en janvier 1991. Le port de Laem Chabang est actuellement l'un des principaux ports d'Asie. En 2022, il atteindra un débit de conteneurs de 8,3354 millions d'EVP, atteignant 77 % de sa capacité. Le port est également en cours de construction de la troisième phase du projet, qui augmentera encore la capacité de manutention de conteneurs et de rouliers.
Cette période coïncide également avec le Nouvel An thaïlandais -Festival de Songkran, un jour férié en Thaïlande du 12 au 16 avril.Senghor Logistics rappelle :Durant cette période,Thaïlandelogistique, transport, opérations portuaires,services d'entrepôtet la livraison du fret sera retardée.
Senghor Logistics communiquera également à l'avance avec nos clients thaïlandais et leur demandera quand ils souhaitent recevoir les marchandises en raison des longues vacances.Si les clients souhaitent recevoir leurs marchandises avant les fêtes, nous leur rappellerons, ainsi qu'à leurs fournisseurs, de préparer et d'expédier leurs marchandises à l'avance, afin que leur transport de Chine vers la Thaïlande soit moins affecté par les fêtes. Si le client souhaite recevoir ses marchandises après les fêtes, nous les stockerons d'abord dans notre entrepôt, puis vérifierons la date d'expédition ou le vol approprié pour leur expédition.
Enfin, Senghor Logistics souhaite à tous les Thaïlandais un joyeux festival de Songkran et espère que vous passerez de merveilleuses vacances ! :)
Date de publication : 11 avril 2024
