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Le 28 mai, accompagné du son des sirènes, la premièreCHINA RAILWAY ExpressLe train de retour de Xiamen est arrivé sans encombre à la gare de Dongfu, à Xiamen, cette année. Le train transportait 62 conteneurs de 40 pieds de marchandises au départ de la gare de Solikamsk, en Russie, avant d'entrer par le port d'Erenhot et d'arriver à Xiamen après 20 jours.

L'ouverture du train marque la reprise du trafic de retour reliant Xiamen à la Russie après deux ans. Le train transportait environ 1 625 tonnes de papier à lettres russe, pour une valeur de près de 7 millions de yuans. Le lancement réussi du train de retour permettra de mieux répondre aux besoins logistiques des entreprises de commerce extérieur à capitaux étrangers du Fujian, d'améliorer l'efficacité globale du système de transport de fret international, de renforcer la capacité de rayonnement du réseau logistique portuaire de Xiamen et de créer un pôle logistique régional. Parallèlement, il permettra d'améliorer progressivement la facilitation des échanges dans la zone franche de Xiamen et d'élargir et d'approfondir la coopération commerciale sino-russe.

Depuis août 2015, les trains CHINA RAILWAY Express (Xiamen) circulent sur les voies ferrées sillonnant le continent eurasiatique, livrant non seulement des produits « Made in China » aux pays traversés, mais aidant également les entreprises de ces pays à accéder au marché chinois et à devenir un nouveau canal logistique international reliant l'Eurasie. Actuellement, le train CHINA RAILWAY Express (Xiamen) dessert régulièrement trois lignes de fret internationales, notamment l'Europe, l'Asie centrale et la Russie.Poznan, Pologne, Budapest, Hongrie, Hambourg, Duisburg, Allemagne, Moscou, Russie et Almaty en Asie centrale, Tachkent et plus de 30 villes dans 12 pays.