Senghor Logistics a appris que la compagnie maritime allemande Hapag-Lloyd a annoncé qu'elle transporterait des marchandises dans des conteneurs secs de 20' et 40'de l'Asie à la côte ouest de l'Amérique latine, au Mexique, aux Caraïbes, à l'Amérique centrale et à la côte est de l'Amérique latine, ainsi que les équipements à grand volume et les cargaisons de 40 pieds dans des conteneurs frigorifiques non opérationnels sont soumis àAugmentation générale des tarifs (GRI).
Le GRI sera effectif pour toutes les destinations sur8 avrilet pourPorto Ricoetles îles Vierges on 28 avriljusqu'à nouvel ordre.
Les détails ajoutés par Hapag-Lloyd sont les suivants :
Conteneur sec de 20 pieds : 1 000 USD
Conteneur sec de 40 pieds : 1 000 USD
Conteneur cubique de 40 pieds de haut : 1 000 $
Conteneur réfrigéré de 40 pieds : 1 000 USD
Hapag-Lloyd a souligné que la couverture géographique de cette augmentation tarifaire est la suivante :
L'Asie (hors Japon) comprend la Chine, Hong Kong, Macao, la Corée du Sud, la Thaïlande, Singapour, le Vietnam, le Cambodge, les Philippines, l'Indonésie, le Myanmar, la Malaisie, le Laos et Brunei.
Côte ouest de l'Amérique latine,Mexique, Caraïbes (à l'exclusion de Porto Rico, des Îles Vierges, des États-Unis), Amérique centrale et côte est de l'Amérique latine, y compris les pays suivants : Mexique,Équateur, Colombie, Pérou, Chili, El Salvador, Nicaragua, Costa Rica, République dominicaine,Jamaïque, Honduras, Guatemala, Panama, Venezuela, Brésil, Argentine, Paraguay et Uruguay.
Senghor LogistiqueNous avons signé des contrats tarifaires avec des compagnies maritimes et collaborons depuis longtemps avec certains clients latino-américains. Dès que nous publions des informations sur les tarifs de fret et les tendances tarifaires des compagnies maritimes, nous les informons au plus vite afin de les aider à établir leurs budgets et à trouver la solution et les services les plus adaptés pour expédier des marchandises de Chine vers l'Amérique latine.
Date de publication : 07/04/2024
