Récemment, Maersk, MSC, Hapag-Lloyd, CMA CGM et de nombreuses autres compagnies maritimes ont successivement augmenté les tarifs FAK sur certaines lignes. On s'attend à ce quede fin juillet à début août, le prix du marché mondial du transport maritime affichera également une tendance à la hausse.
Le numéro 1 Maersk augmente ses tarifs FAK de l'Asie vers la Méditerranée
Maersk a annoncé le 17 juillet qu'afin de continuer à fournir à ses clients une large gamme de services de haute qualité, elle a annoncé une augmentation du tarif FAK vers la mer Méditerranée.
Maersk a déclaré queà partir du 31 juillet 2023, le tarif FAK des principaux ports asiatiques vers les ports méditerranéens sera augmenté, le conteneur de 20 pieds (DC) sera augmenté à 1850-2750 dollars américains, le conteneur de 40 pieds et le conteneur de 40 pieds de haut (DC/HC) seront augmentés à 2300-3600 dollars américains, et seront valables jusqu'à nouvel ordre, mais ne dépasseront pas le 31 décembre.
Détails comme suit :
Principaux ports d'Asie -Barcelone, Espagne1850$/EVP 2300$/FEU
Principaux ports d'Asie - Ambali, Istanbul, Turquie 2 050 $/EVP 2 500 $/FEU
Principaux ports d'Asie - Koper, Slovénie 2000$/EVP 2400$/FEU
Principaux ports d'Asie - Haïfa, Israël 2050$/EVP 2500$/FEU
Principaux ports d'Asie - Casablanca, Maroc 2750$/EVP 3600$/FEU
NO.2 Maersk ajuste les tarifs FAK de l'Asie vers l'Europe
Auparavant, le 3 juillet, Maersk avait publié une annonce sur les tarifs de fret indiquant que les tarifs FAK des principaux ports asiatiques vers les trois ports nordiques deRotterdam, Felixstoweet Gdansk sera élevé au rang1 025 $ par 20 pieds et 1 900 $ par 40 piedsle 31 juillet. En termes de taux de fret sur le marché spot, les augmentations atteignent respectivement 30% et 50%, ce qui constitue la première augmentation pour la ligne européenne cette année.
NO.3 Maersk ajuste le tarif FAK de l'Asie du Nord-Est vers l'Australie
Le 4 juillet, Maersk a annoncé qu'elle ajusterait le tarif FAK de l'Asie du Nord-Est àAustralieà compter du 31 juillet 2023, augmentant leConteneur de 20 pieds à 300 $, et leConteneur de 40 pieds et conteneur de 40 pieds de haut à 600 $.
N° 4 CMA CGM : Ajuster les tarifs FAK de l'Asie vers l'Europe du Nord
Le 4 juillet, CMA CGM, basée à Marseille, a annoncé qu'à partir de1er août 2023, le taux FAK de tous les ports asiatiques (y compris le Japon, l'Asie du Sud-Est et le Bangladesh) vers tous les ports nordiques (y compris le Royaume-Uni et l'ensemble de la route du Portugal vers la Finlande/Estonie) sera élevé à1 075 $ par 20 piedsrécipient sec et1 950 $ par 40 piedsconteneur sec/conteneur réfrigéré.
Pour les propriétaires de marchandises et les transitaires, des mesures efficaces doivent être prises pour faire face à la hausse des tarifs du fret maritime. D'une part, les coûts de transport peuvent être réduits en optimisant la chaîne d'approvisionnement et l'organisation des marchandises. D'autre part, il est possible de coopérer avec les compagnies maritimes pour trouver de meilleurs modèles de coopération et négocier les prix afin de réduire la pression sur le transport.
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Date de publication : 25 juillet 2023
