Le 1er août, selon l'Association de protection contre les incendies de Shenzhen, un conteneur a pris feu sur le quai du district de Yantian, à Shenzhen. Alertée, la brigade des pompiers du district de Yantian s'est dépêchée sur les lieux. Après enquête, les lieux de l'incendie ont été incendiés.piles au lithiumet d'autres marchandises dans le conteneur. La zone d'incendie s'étendait sur environ 8 mètres carrés et n'a fait aucune victime. L'incendie a été causé par un emballement thermique des batteries au lithium.
Source : réseau
Au quotidien, les batteries au lithium sont largement utilisées dans les outils électriques, les véhicules électriques, les téléphones portables et d'autres domaines en raison de leur légèreté et de leur forte densité énergétique. Cependant, si elles sont mal manipulées lors de leur utilisation, de leur stockage et de leur mise au rebut, elles peuvent devenir une véritable bombe à retardement.
Pourquoi les batteries au lithium prennent-elles feu ?
Les batteries au lithium utilisent du lithium métal ou un alliage de lithium comme électrodes positives et négatives, ainsi que des solutions électrolytiques non aqueuses. Grâce à leurs avantages tels qu'une longue durée de vie, un respect de l'environnement, des vitesses de charge et de décharge rapides et une grande capacité, ces batteries sont largement utilisées dans divers domaines, tels que les vélos électriques, les batteries externes, les ordinateurs portables, et même les véhicules à énergies nouvelles et les drones. Cependant, les courts-circuits, les surcharges, les décharges rapides, les défauts de conception et de fabrication, ainsi que les dommages mécaniques, peuvent entraîner l'inflammation spontanée, voire l'explosion, des batteries au lithium.
La Chine est un important producteur et exportateur de batteries au lithium, et ses exportations ont considérablement augmenté ces dernières années. Cependant, le transport de ces batteries présente des risques.par merest relativement élevé. Des incendies, de la fumée, des explosions et d'autres accidents peuvent survenir pendant le transport. Un accident peut facilement provoquer une réaction en chaîne, entraînant des conséquences graves et irréversibles et d'énormes pertes économiques. La sécurité du transport doit être prise au sérieux.
Expédition COSCO : Ne dissimulez pas, ne falsifiez pas vos déclarations en douane, ne les omettez pas et ne les déclarez pas ! Surtout pour les cargaisons de batteries au lithium !
COSCO SHIPPING Lines a récemment publié un « Avis aux clients concernant la confirmation de l'exactitude des informations sur la cargaison ». Il est important de rappeler aux expéditeurs de ne pas dissimuler, falsifier, omettre ou omettre de déclarer ! Surtout pour les cargaisons de batteries au lithium !
Êtes-vous au courant des exigences en matière d’expédition ?marchandises dangereusescomme des batteries au lithium dans des conteneurs ?
Véhicules à énergie nouvelle, batteries au lithium, cellules solaires et autres "trois nouveaux« Les produits sont populaires à l'étranger, ont une forte compétitivité sur le marché et sont devenus un nouveau pôle de croissance pour les exportations.
Selon la classification du Code maritime international des marchandises dangereuses, les batteries au lithium appartiennent àMarchandises dangereuses de classe 9.
Exigencespour la déclaration de marchandises dangereuses telles que les batteries au lithium entrant et sortant des ports :
1. Entité déclarante :
Propriétaire de la cargaison ou son agent
2. Documents et matériels requis :
(1) Formulaire de déclaration de transport sécuritaire de marchandises dangereuses ;
(2) Certificat d'emballage du conteneur signé et confirmé par l'inspecteur sur place de l'emballage du conteneur ou la déclaration d'emballage émise par l'unité d'emballage ;
(3) Si les marchandises sont transportées par emballage, un certificat d’inspection de l’emballage est requis ;
(4) Certificat de mandat et certificats d'identité du mandataire et du mandataire ainsi que leurs copies (en cas de mandat).
Il existe encore de nombreux cas de dissimulation de marchandises dangereuses dans les ports chinois.
À cet égard,Senghor Logistique' les conseils sont :
1. Trouvez un transitaire fiable et déclarez-le correctement et formellement.
2. Souscrivez une assurance. Si vos biens ont une valeur élevée, nous vous recommandons de souscrire une assurance. En cas d'incendie ou de tout autre événement imprévu, comme par exemple dans les médias, une assurance peut réduire vos pertes.
Senghor Logistics, transitaire de confiance, membre de la WCA et qualifié NVOCC, opère de bonne foi depuis plus de 10 ans, soumettant des documents conformément aux réglementations des douanes et des compagnies maritimes, et possède une expérience dans le transport de marchandises spéciales telles queproduits de beauté, dronesUn transitaire professionnel facilitera votre expédition.
Date de publication : 02/08/2024
