توجه فوری! بنادر در چین قبل از سال نو چینی شلوغ هستند و صادرات کالا تحت تأثیر قرار می گیرد
با نزدیک شدن به سال نوی چینی (CNY)، چندین بندر بزرگ در چین با ازدحام جدی مواجه شده اند و حدود 2000 کانتینر در بندر سرگردان هستند زیرا جایی برای چیدن آنها وجود ندارد. تأثیر قابل توجهی بر لجستیک، صادرات تجارت خارجی و عملیات بندری داشته است.
بر اساس آخرین داده ها، ظرفیت بار و ظرفیت کانتینری بسیاری از بنادر قبل از سال نو چینی به رکورد بالایی رسیده است. با این حال، با توجه به نزدیک شدن به جشنواره بهار، بسیاری از کارخانه‌ها و بنگاه‌ها مجبورند قبل از تعطیلات برای ارسال کالاها عجله کنند و افزایش محموله‌ها منجر به ازدحام بندرها شده است. به ویژه بنادر اصلی داخلی مانند بندر نینگبو ژوشان، بندر شانگهای وبندر شنژن یانتیانبه‌ویژه به دلیل حجم بالای محموله‌شان شلوغ هستند.
بنادر در منطقه دلتای رودخانه مروارید با چالش هایی مانند ازدحام بندر، مشکل در یافتن کامیون و مشکل در انداختن کانتینرها مواجه هستند. تصویر وضعیت جاده تریلر در بندر شنژن یانتیان را نشان می دهد. هنوز امکان جابجایی ظروف خالی وجود دارد، اما با ظروف سنگین جدی تر است. زمانی که رانندگان کالا را بهانبارنیز نامشخص است. از 20 ژانویه تا 29 ژانویه، بندر Yantian هر روز 2000 شماره قرار اضافه می کرد، اما هنوز کافی نبود. تعطیلات به زودی فرا می رسد و ازدحام در ترمینال بیشتر و جدی تر می شود. این اتفاق هر سال قبل از سال نو چینی می افتد.به همین دلیل است که به مشتریان و تامین کنندگان یادآوری می کنیم که از قبل ارسال کنند زیرا منابع تریلر بسیار کمیاب است.
همچنین به همین دلیل است که Senghor Logistics نظرات خوبی از مشتریان و تامین کنندگان دریافت کرد. هرچه حیاتی‌تر باشد، می‌تواند بازتابی از حرفه‌ای بودن و انعطاف‌پذیری باربری داشته باشد.
علاوه بر این، دربندر نینگبو ژوشانظرفیت محموله از 1.268 میلیارد تن فراتر رفته و ظرفیت کانتینری به 36.145 میلیون TEU رسیده است که نسبت به سال گذشته افزایش قابل توجهی داشته است. اما به دلیل ظرفیت محدود محوطه بندر و کاهش تقاضای حمل و نقل در سال نو چینی، نمی توان تعداد زیادی کانتینر را به موقع تخلیه و روی هم چید. به گفته کارکنان بندر، در حال حاضر حدود 2000 کانتینر در بندر سرگردان هستند زیرا جایی برای چیدن آنها وجود ندارد که فشار قابل توجهی بر عملکرد عادی بندر وارد کرده است.
به همین ترتیب،بندر شانگهایبا معضل مشابهی مواجه است. بندر شانگهای به‌عنوان یکی از بنادر با بیشترین ظرفیت کانتینری در جهان، پیش از تعطیلات نیز ازدحام شدیدی را تجربه کرد. اگرچه بنادر یک سری اقدامات برای کاهش ازدحام انجام داده اند، اما به دلیل حجم عظیم محموله، حل مشکل ازدحام همچنان در مدت زمان کوتاهی دشوار است.
علاوه بر بندر نینگبو ژوشان، بندر شانگهای، بندر شنژن یانتیان، سایر بنادر مهم مانندبندر چینگدائو و بندر گوانگژوهمچنین درجات مختلفی از تراکم را تجربه کرده اند. در پایان هر سال، برای جلوگیری از تخلیه کشتی ها در تعطیلات سال نو، شرکت های حمل و نقل اغلب کانتینرها را به مقدار زیاد جمع آوری می کنند که باعث می شود محوطه کانتینر ترمینال غرق شود و کانتینرها مانند کوه انباشته شوند.
لجستیک سنقربه همه صاحبان کالا یادآوری می کند که اگر کالایی برای ارسال قبل از سال نو چینی دارید،لطفاً برنامه حمل و نقل را تأیید کنید و برنامه حمل و نقل را به طور منطقی تنظیم کنید تا خطر تاخیر کاهش یابد.
زمان ارسال: ژانویه 21-2025
