Edukiontziaren pisu osoa 20 tona edo gehiago bada, 200 USD/TEU-ko gehiegizko pisuaren gainkarga kobratuko da.
2024ko otsailaren 1etik aurrera (kargatze data), CMAk gehiegizko pisuaren gainordaina kobratuko du.(OWS) Asian-Europaibilbidea.
Tarifa espezifikoak Ipar-ekialdeko Asiatik, Hego-ekialdeko Asiatik, Txinatik, Hong Kongetik (Txina), Macautik (Txina) Iparraldeko Europara eta Eskandinaviara doazen salgaientzat dira.Polonia eta Itsaso Baltikoa. Edukiontziaren pisu osoa 20 tonakoa edo handiagoa bada, 200 USD/TEU gehigarriko gehiegizko pisua kobratuko da.
CMA CGM-k aurretik iragarri du garraio-tasak igoko dituela.(FAK) Asia-Mediterraneo ibilbidean2024ko urtarrilaren 15etik aurrera, edukiontzi lehorrak, edukiontzi bereziak, hozte-edukiontzi eta edukiontzi hutsak barne.
Horien artean, garraio-tasakAsia-mendebaldeko Mediterraneoko lerroa2024ko urtarrilaren 1ean 2.000 USD/TEU eta 3.000 USD/FEUtik 2024ko urtarrilaren 15ean 3.500 USD/TEU eta 6.000 USD/FEUra igo dira, % 100era arteko igoerarekin.
Garraio-tasakAsia-Mediterraneo ekialdeaibilbidea 2.100 USD/TEU eta 3.200 USD/FEUtik 2024ko urtarrilaren 1ean 3.600 USD/TEU eta 6.200 USD/FEUra igoko da 2024ko urtarrilaren 15ean.
Oro har, prezioen igoerak izango dira Txinako Urte Berriaren aurretik.Senghor Logistics-ek normalean bezeroei gogorarazten die bidalketa-planak eta aurrekontuak aldez aurretik egiteko.Txinatar Urte Berriaren aurreko prezioen igoeraz gain, badira prezioen igoeraren beste arrazoi batzuk, hala nola, goian aipatutako gehiegizko pisuaren tasa eta horrek eragindako prezioen igoera.Itsaso Gorriko arazoa.
Aldi horretan bidali behar baduzu, galdetu iezaguzu dagokion tarifaren osaera.Senghor Logistics-en aurrekontua osoa da eta gastu guztiak xehetasunez zerrendatuko dira. Ez dago ezkutuko gasturik edo bestelako gastuak aldez aurretik jakinaraziko dira.Ongi etorrikontsultatu.
Argitaratze data: 2024ko urtarrilaren 23a
