Aireko merkantzien bidalketa-kostu nagusiak 2025ean eragina duten faktoreak eta kostuen azterketa
Mundu mailako negozio-ingurunean,aireko merkantziabidalketa salgaien aukera garrantzitsu bat bihurtu da enpresa eta pertsona askorentzat bere eraginkortasun eta abiadura handia dela eta. Hala ere, aireko merkantzien kostuen konposizioa nahiko konplexua da eta faktore askok eragiten dute.
Aireko merkantzien bidalketa-kostuak eragiten dituzten faktoreak
Lehenik eta behin,pisuasalgaiak aireko merkantzien kostuak zehazteko funtsezko faktoreetako bat da. Normalean, aireko merkantzien konpainiek merkantzien kostuak kalkulatzen dituzte kilogramo bakoitzeko unitateko prezioaren arabera. Salgaiak zenbat eta pisu handiagoa izan, orduan eta kostu handiagoa.
Prezio-tartea, oro har, 45 kg, 100 kg, 300 kg, 500 kg, 1000 kg edo gehiagokoa da (ikus xehetasunak atalean).produktua). Hala ere, kontuan izan behar da bolumen handiko eta pisu nahiko arina duten salgaietarako, aire konpainiek bolumenaren pisuaren arabera kobra dezaketela.
Thedistantziabidalketa aireko merkantzien logistika kostuetan eragiten duen faktore garrantzitsua da. Orokorrean, garraio-distantzia zenbat eta luzeagoa izan, orduan eta kostu logistiko handiagoa izango da. Adibidez, Txinatik airez salgaien garraioaren kostuaEuropaTxinatik aireko merkantzien garraioa baino nabarmen handiagoa izango daAsiako hego-ekialdea. Horrez gain, desberdinakirteerako aireportuak eta helmugako aireportuakkostuetan ere eragina izango du.
Theondasun motaaireko merkantzien kostuetan ere eragina izango du. Salgai bereziek, hala nola, salgai arriskutsuak, elikagai freskoak, baliozkoak eta tenperatura-eskakizunak dituzten salgaiak, normalean ondasun arruntek baino kostu logistiko handiagoak dituzte, manipulazio eta babes neurri bereziak behar dituztelako.
(Adibidez: tenperatura kontrolatutako ondasunak, farmaziako hotz-kateak ekipamendu bereziak behar ditu eta kostua % 30-50 handituko litzateke)
Horrez gain,puntualtasun baldintzakbidalketa kostuan ere islatuko da. Garraioa bizkortu eta salgaiak helmugara epe laburrenean entregatu behar badituzu, zuzeneko hegaldiaren prezioa transbordoaren prezioa baino handiagoa izango da; aire konpainiak lehentasunezko manipulazio eta bidalketa zerbitzuak eskainiko ditu horretarako, baina kostua horren arabera igoko da.
Aire konpainia desberdinakkargatzeko estandar desberdinak ere baditu. Nazioarteko aire-konpainia handi batzuek abantailak izan ditzakete zerbitzuaren kalitatean eta ibilbideen estalduran, baina haien kostuak nahiko handiak izan daitezke; aire konpainia txiki edo eskualdeko batzuek prezio lehiakorragoak eskain ditzakete.
Aurreko kostu zuzeneko faktoreez gain, batzukzeharkako kostuakkontuan hartu behar dira. Adibidez, salgaien ontziratzearen kostua. Aire-garraioan salgaien segurtasuna bermatzeko, aire-garraioaren estandarrak betetzen dituzten ontzi-material sendoak erabili behar dira, eta horrek zenbait kostu ekarriko ditu. Horrez gain, erregai-kostuak, aduana-gastuak, aseguru-kostuak eta abar aireko logistika-kostuen osagaiak dira.
Beste faktore batzuk:
Merkatuaren eskaintza eta eskaria
Eskariaren aldaketak: merkataritza elektronikoko erosketa-jaialdietan eta produkzio-sasoi gorenetan, merkantzia bidaltzeko eskaria nabarmen handitzen da. Bidalketa-ahalmenaren hornidura ezin bada garaiz parekatu, aireko merkantzien prezioak igo egingo dira. Esaterako, "Gabonak" eta "Ostiral Beltza" bezalako erosketa-jaialdietan, merkataritza elektronikoko zamaren bolumena lehertu egin da, eta aireko merkantzien ahalmenaren eskaria handia da, eta horrek merkantzien tasak igotzen ditu.
(Eskaintzaren eta eskariaren desoreka-kasu tipikoa 2024ko Itsaso Gorriaren krisia da: Itxaropen Onaren Lurmuturra inguratzen duten zama-ontziek bidalketa-zikloa luzatu dute, eta salgai batzuk aire-garraiora jo dute, Asia-Europa ibilbidearen merkantzien tasa %30 igoz).
Ahalmen-hornikuntza-aldaketak: bidaiarien hegazkinen sabela aireko zamarako ahalmen-iturri garrantzitsua da, eta bidaiarien hegaldien igoerak edo gutxitzeak zuzenean eragingo du sabelaren zama-ahalmena. Bidaiarien eskaria murrizten denean, bidaiarien hegazkinen sabeleko ahalmena gutxitzen denean eta zamaren eskaerak ez du aldatzen edo handitzen denean, aireko merkantzien prezioak igo daitezke. Horrez gain, inbertitutako zama-hegazkinen kopuruak eta zama-hegazkin zaharrak ezabatzeak aireko garraio-ahalmenean ere eragingo dute, eta, beraz, prezioetan eragingo dute.
Bidalketa-gastuak
Erregaien prezioak: hegazkin-erregaia aire-konpainien kostu operatibo nagusietako bat da, eta erregaien prezioen gorabeherek zuzenean eragingo dute aireko merkantzien bidalketa-kostuetan. Erregaien prezioak igotzen direnean, aire konpainiek aireko merkantzien prezioak igoko dituzte kostuen presioa transferitzeko.
Aireportuko tasak: aireportu ezberdinen kobratze-estandarrak aldatu egiten dira, lurreratzeko eta aireratzeko tasak, aparkaleku tasak, lurreko zerbitzuen tasak, etab.
Ibilbide-faktoreak
Ibilbide okupatuak: Asia Pazifikoko ibilbide ezagunek Europa eta Amerikara, Europa eta Amerika Ekialde Hurbilera, etab., maiz merkataritza eta zama-eskari handia dela eta, aire konpainiek gaitasun gehiago inbertitu dute ibilbide hauetan, baina lehia gogorra da ere. Prezioek bai eskaintzak eta eskariak eta lehia-mailak eragingo dute. Prezioak igo egingo dira goi-denboraldian, eta baliteke sasoi kanpoan jaitsi, lehiaren ondorioz.
Politika geopolitikoa: tarifak, ibilbideen murrizketak eta merkataritzako marruskadurak
Arrisku geopolitikoek zeharka eragiten dute aireko merkantzien prezioetan:
Tarifa-politika: Estatu Batuek Txinari tarifak ezarri aurretik, enpresek salgaiak bidaltzera joan ziren, eta Txina eta AEB ibilbidean merkantzien tasak %18 igo ziren aste bakarrean;
Aire-espazio-murrizketak: Errusiar eta Ukrainako gatazkaren ostean, Europako aire konpainiek Errusiako aire-espazioan zehar hegan egin zuten, eta Asia-Europa ibilbidean hegaldi-denbora 2-3 ordu handitu zen, eta erregaiaren kostuak %8-12 handitu ziren.
Adibidez
Aireko bidalketa kostuak modu intuitiboagoan ulertzeko, kasu zehatz bat erabiliko dugu ilustratzeko. Demagun enpresa batek 500 kg-ko produktu elektronikoen lote bat bidali nahi duela Shenzhen-tik (Txina).Los Angeles, AEB, eta nazioarteko aire-konpainia ezagun bat aukeratzen du, kiloko 6,3 USD-ko unitateko prezioa duena. Produktu elektronikoak ondasun bereziak ez direnez, ez da kuota gehigarririk behar. Aldi berean, konpainiak bidalketa denbora normala aukeratzen du. Kasu honetan, salgaien sorta honen aireko merkantzien kostua 3.150 USD ingurukoa da. Baina enpresak salgaiak 24 orduko epean entregatu behar baditu eta zerbitzu azkarra aukeratzen badu, kostua % 50 edo are gehiago igo daiteke.
Aireko merkantzien prezioen analisia 2025ean
2025ean, nazioarteko aireko merkantzien prezio orokorrak gorabeherak eta gora egin ditzake, baina errendimendua aldatu egingo da denbora eta ibilbide ezberdinetan.
Urtarrila:Txinako Urte Berriaren aurretik hornitzeko eskaeraren ondorioz eta Estatu Batuek tarifa-politika berriak ezartzearen ondorioz, enpresek salgaiak aldez aurretik bidaltzen zituzten, eskaria nabarmen handitu zen eta Asia-Ozeano Bareko Europarako eta Estatu Batuetarako bide nagusietako merkantzien tasak igotzen jarraitu zuten.
Otsaila:Txinako Urte Berriaren ondoren, salgaien atzerapena bidali zen, eskaria jaitsi egin zen eta merkataritza elektronikoko plataformetako salgaien bolumena egokitu egin daiteke oporren ostean, eta munduko batez besteko merkantzien tasa urtarrilearekin alderatuta jaitsi daiteke.
Martxoa:Lehen hiruhilekoan tarifa-aurrekoaren osteko distira hor dago oraindik, eta salgai batzuk garraiatzen jarraitzen dute. Aldi berean, manufaktura-ekoizpenaren pixkanaka-pixkanaka suspertzeak merkantzien eskaria eragin dezake eta merkantzien tasak apur bat igo daitezke otsailaren arabera.
Apiriletik ekainera:Larrialdi handirik ez badago, edukiera eta eskaria nahiko egonkorrak dira, eta munduko batez besteko aireko merkantzien tasa ±% 5 inguruan aldatzea espero da.
Uztailetik abuztura:Udako turismo-denboraldia, bidaiarien hegazkinen karga-ahalmenaren zati bat bidaiarien ekipajeek eta abarrek hartzen dute, eta zama-gaitasuna nahiko estua da. Aldi berean, merkataritza elektronikoko plataformak sustapen-jarduerak prestatzen ari dira urteko bigarren seihilekoan, eta aireko merkantzien tasak %10-%15 igo daitezke.
Irailetik urrira:Salgaien gailur denboraldi tradizionala dator, merkataritza elektronikoaren "Urrezko Iraila eta Zilarrezko Urria" sustapen-jarduerekin batera, zama garraiatzeko eskaria handia da eta merkantzien tasak % 10-15 hazten jarrai dezake.
Azarotik abendura:"Ostiral Beltza" eta "Gabonak" bezalako erosketa-jaialdiek merkataritza elektronikoko salgaien hazkunde izugarria ekarri dute, eta eskaera urteko gailurrera iritsi da. Merkantzien batez besteko tasa globala %15-%20 igo daiteke irailarekin alderatuta. Dena den, urte amaierarako, erosketa-jaialdiaren gogoa baretzen doan heinean eta kanpo-denboraldia iristen den heinean, baliteke prezioak jaitsi.
(Aurrekoa erreferentziarako soilik da, mesedez, ikusi benetako aurrekontua).
Beraz, aireko merkantzien logistikako kostuen zehaztapena ez da faktore soil bat, faktore anitzen efektu konbinatuaren emaitza baizik. Aireko merkantzien logistika-zerbitzuak aukeratzerakoan, merkantzien jabeek kontuan hartu behar dituzte zure beharrak, aurrekontuak eta salgaien ezaugarriak, eta guztiz komunikatu eta negoziatu merkantzien bidalketa-enpresekin, merkantzien irtenbiderik optimizatuena eta kostu arrazoizko aurrekontuak lortzeko.
Nola lortu aireko merkantzien aurrekontua azkar eta zehatza?
1. Zein da zure produktua?
2. Salgaien pisua eta bolumena? Edo bidal iezaguzu pakete-zerrenda zure hornitzailetik?
3. Non dago zure hornitzailearen kokapena? Txinako aireportu hurbilena baieztatzeko behar dugu.
4. Zure atean bidaltzeko helbidea posta-kodearekin. (Badaatez atekoazerbitzua beharrezkoa da.)
5. Zure hornitzailearengandik salgaien data zuzena baduzu, hobea izango al da?
6. Ohar berezia: gehiegizko edo gehiegizko pisua den; ondasun sentikorrak diren ala likidoak, pilak, etab.; tenperatura kontrolatzeko baldintzarik dagoen ala ez.
Senghor Logistics-ek aireko merkantzien azken aurrekontua emango du zure kargaren informazio eta beharren arabera. Aire-konpainien lehen eskuko agentea gara eta atez ateko zerbitzua eskain dezakegu, kezkarik gabekoa eta lana aurrezteko.
Mesedez, bete kontsulta formularioa kontsultatzeko.
Argitalpenaren ordua: 2024-06-25
