WCA Keskenduge rahvusvahelisele mereõhust ukseni ärile
banenr88

UUDISED

Milliseid tasusid nõutakse Kanadas tollivormistuse eest?

Üks impordiprotsessi põhikomponente ettevõtetele ja üksikisikutele, kes impordivad kaupuKanadaon erinevad tollivormistusega seotud tasud. Need tasud võivad erineda olenevalt imporditava kauba tüübist, väärtusest ja konkreetsetest nõutavatest teenustest. Senghor Logistics selgitab Kanadas tollivormistusega seotud tavalisi tasusid.

Tariifid

Definitsioon:Tariifid on tolli poolt imporditud kaubalt maksud, mis põhinevad kauba liigil, päritolul ja muudel teguritel ning maksumäär varieerub vastavalt erinevatele kaupadele.

Arvutusmeetod:Üldjuhul arvutatakse see kauba CIF-hinna korrutamisel vastava tariifimääraga. Näiteks kui kaubapartii CIF-hind on 1000 Kanada dollarit ja tariifimäär 10%, tuleb maksta tariifi 100 Kanada dollarit.

Kaupade ja teenuste maks (GST) ja provintsi müügimaks (PST)

Lisaks tariifidele maksustatakse imporditud kaubad praegu kauba- ja teenustemaksuga (GST).5%. Olenevalt provintsist võidakse kehtestada ka provintsi müügimaks (PST) või üldine müügimaks (HST), mis ühendab föderaal- ja provintsimaksud. NäiteksOntario ja New Brunswick rakendavad HST-d, samas kui British Columbia kehtestab nii GST kui ka PST eraldi.

Tollikäitlustasud

Tollimaakleri tasud:Kui importija usaldab tollivormistusprotseduuride teostamise tollimaaklerile, tuleb tasuda tollimaakleri teenustasud. Tollimaaklerid võtavad tasusid selliste tegurite alusel nagu kauba keerukus ja tollideklaratsiooni dokumentide arv, mis jäävad tavaliselt vahemikku 100–500 Kanada dollarit.

Tollikontrolli tasud:Kui toll valib kauba kontrollimiseks, peate võib-olla maksma kontrollitasusid. Ülevaatustasu sõltub kontrolli meetodist ja kauba liigist. Näiteks käsitsi kontrollimise eest tuleb maksta 50–100 Kanada dollarit tunnis ja röntgenülevaatuse eest 100–200 Kanada dollarit tunnis.

Käsitlustasud

Laevafirma või ekspediitor võib teie saadetise füüsilise käitlemise eest impordiprotsessi ajal võtta käsitlustasu. Need tasud võivad sisaldada peale- ja mahalaadimiskulusid,ladustamineja transport tolliasutusse. Käsitlustasud võivad olenevalt teie saadetise suurusest ja kaalust ning konkreetsetest vajalikest teenustest erineda.

Näiteks akonossemendi tasu. Laevaettevõtte või ekspediitori võetav konossemenditasu on tavaliselt umbes 50–200 Kanada dollarit, mida kasutatakse asjakohaste dokumentide (nt kaubaveo konossemendi) esitamiseks.

Hoiustamistasu:Kui kaup seisab kaua sadamas või lattu, võib tekkida vajadus tasuda ladustamistasu. Ladustasu arvestatakse lähtuvalt kauba hoiuajast ja lao laadimisnormidest ning see võib jääda 15 Kanada dollari vahele kuupmeetri kohta päevas.

Seisund:Kui veosele ettenähtud aja jooksul järele ei tule, võib laevaliin nõuda seisakut.

Kanadas tolli läbimine nõuab teadlikkust erinevatest tasudest, mis võivad mõjutada kauba impordi kogumaksumust. Sujuva impordiprotsessi tagamiseks on soovitatav teha koostööd asjatundliku ekspedeerija või tollimaakleriga ning olla kursis viimaste regulatsioonide ja tasudega. Nii saate kulusid paremini hallata ja vältida ootamatuid kulutusi kauba Kanadasse importimisel.

Senghor Logisticsil on pikaajaline teeninduskogemusKanada kliendid, saatmine Hiinast Torontosse, Vancouverisse, Edmontoni, Montreali jne Kanadas ning on tollivormistuse ja välismaale tarnimisega väga tuttav.Meie ettevõte teavitab Teid kõigi võimalike kulude võimalikkusest eelnevalt hinnapakkumises, aidates meie klientidel koostada suhteliselt täpset eelarvet ja vältida kahjusid.


Postitusaeg: 13. detsember 2024