Recientemente, han surgido rumores en el mercado mundial de rutas de contenedores de que elRuta de EE. UU., elRuta de Oriente Medio, elRuta del Sudeste AsiáticoY muchas otras rutas han experimentado explosiones espaciales, lo que ha atraído una gran atención. De hecho, este fenómeno también ha desencadenado una tendencia al alza en los precios. ¿Qué está sucediendo realmente?
"Partida de ajedrez" para reducir el aforo
Varias empresas de transporte de mercancías (incluida Senghor Logistics) y expertos del sector confirmaron que la principal razón de la explosión espacial es queLas compañías navieras han reducido estratégicamente la capacidad de los barcos para aumentar las tarifas de flete el próximo año.Esta práctica no es inusual a fin de año, ya que las compañías navieras suelen buscar lograr tarifas de flete más altas a largo plazo en el año siguiente.
El último informe de Alphaliner muestra que, desde el inicio del cuarto trimestre, el número de portacontenedores vacíos a nivel mundial ha aumentado considerablemente. Actualmente hay 315 portacontenedores vacíos en todo el mundo, con un total de 1,18 millones de TEU. Esto significa que hay 44 portacontenedores vacíos más que hace dos semanas.
Tendencia al aumento de las tarifas de flete en las rutas marítimas de EE. UU. y razones de las explosiones espaciales
En la ruta estadounidense, la actual situación de explosión espacial en el transporte marítimo se ha extendido hasta la semana 46 (es decir, mediados de noviembre), y algunas grandes navieras también han anunciado un aumento de fletes de 300 USD/FEU. Según las tendencias anteriores de los fletes, la diferencia básica de precio portuario entre el oeste y el este de EE. UU. debería rondar los 1000 USD/FEU, pero es posible que esta diferencia se reduzca a 200 USD/FEU a principios de noviembre, lo que también confirma indirectamente la situación de explosión espacial en el oeste de EE. UU.
Además de la reducción de capacidad por parte de las navieras, hay otros factores que afectan la ruta estadounidense.La temporada de compras del "Viernes Negro" y la Navidad en Estados Unidos suelen ocurrir de julio a septiembre.Sin embargo, este año algunos propietarios de carga podrían estar esperando a ver la situación del consumo, lo que provocaría un retraso en la demanda. Además, el transporte marítimo exprés desde Shanghái a Estados Unidos también afecta las tarifas de flete.
Tendencias de carga para otras rutas
A juzgar por el índice de fletes, las tarifas de flete también han aumentado en muchas rutas. El informe semanal sobre el mercado de transporte marítimo de contenedores de exportación de China, publicado por la Bolsa de Transporte Marítimo de Shanghái, muestra que las tarifas de flete en rutas marítimas han aumentado de forma constante, mientras que el índice integral ha fluctuado ligeramente. El 20 de octubre, el Índice Integral de Flete de Contenedores de Exportación de Shanghái, publicado por la Bolsa de Transporte Marítimo de Shanghái, se situó en 917,66 puntos, lo que supone un aumento del 2,9 % con respecto a la edición anterior.
Por ejemplo, el índice de flete integral para contenedores de exportación desde Shanghái aumentó un 2,9%, la ruta del Golfo Pérsico aumentó un 14,4% y elRuta sudamericanaaumentaron un 12,6%. Sin embargo, las tarifas de flete enRutas europeashan sido relativamente estables y la demanda ha sido relativamente lenta, pero los fundamentos de la oferta y la demanda se han estabilizado gradualmente.
Este incidente de "explosión espacial" en las rutas globales parece simple, pero hay muchos factores detrás, incluyendo la reducción estratégica de la capacidad de las navieras y algunos factores estacionales. En cualquier caso, este incidente ha tenido un claro impacto en las tarifas de flete y ha atraído la atención de la industria naviera mundial.
Ante el fenómeno de la explosión espacial y el aumento de precios en las principales rutas del mundo,Logística Senghorrecomendar queTodos los clientes deben reservar su espacio con antelación y no esperar a que la naviera actualice el precio para tomar una decisión. Una vez actualizado el precio, es probable que el espacio del contenedor esté completo.
Hora de publicación: 30 de octubre de 2023
