Recientemente, el Primer Ministro de Tailandia propuso trasladar el puerto de Bangkok lejos de la capital, y el gobierno se ha comprometido a resolver el problema de contaminación causado por los camiones que entran y salen del puerto de Bangkok todos los días.Posteriormente, el gabinete del gobierno tailandés solicitó al Ministerio de Transporte y a otros organismos su cooperación para estudiar la reubicación del puerto. Además del puerto, también deben trasladarse almacenes e instalaciones de almacenamiento de petróleo. La Autoridad Portuaria de Tailandia espera reubicar el puerto de Bangkok en el puerto de Laem Chabang y posteriormente reurbanizar la zona portuaria para resolver problemas como la pobreza comunitaria, la congestión vehicular y la contaminación atmosférica.
El puerto de Bangkok, operado por la Autoridad Portuaria de Tailandia, se encuentra en el río Chao Phraya. Su construcción comenzó en 1938 y finalizó después de la Segunda Guerra Mundial. La zona portuaria de Bangkok se compone principalmente de los muelles Este y Oeste. El muelle Oeste atraca buques convencionales, mientras que el muelle Este se utiliza principalmente para contenedores. El atraque principal de la terminal tiene una longitud de 1900 m y una profundidad máxima de 8,2 m. Debido a la poca profundidad de la terminal, solo puede recibir buques de 10 000 toneladas de peso muerto y portacontenedores de 500 TEU. Por lo tanto, solo atracan buques de enlace con destino a Japón, Hong Kong,Singapury otros lugares pueden atracar.
Debido a la limitada capacidad de manejo de grandes buques en el puerto de Bangkok, es necesario desarrollar puertos de gran tamaño para gestionar el creciente número de buques y carga a medida que crece la economía. Por ello, el gobierno tailandés aceleró la construcción del puerto de Laem Chabang, el puerto exterior de Bangkok. El puerto se completó a finales de 1990 y entró en funcionamiento en enero de 1991. Actualmente, el puerto de Laem Chabang es uno de los principales puertos de Asia. En 2022, alcanzará un volumen de tráfico de contenedores de 8,3354 millones de TEU, alcanzando el 77 % de su capacidad. El puerto también está construyendo la tercera fase del proyecto, que aumentará aún más la capacidad de manejo de contenedores y ro-ro.
Este período también coincide con el Año Nuevo tailandés.Festival Songkran, un día festivo en Tailandia del 12 al 16 de abril.Senghor Logistics recuerda:Durante este período,TailandiaLogística de transporte, operaciones portuarias,servicios de almacény la entrega de la carga se retrasará.
Senghor Logistics también se comunicará con nuestros clientes tailandeses con antelación y les preguntará cuándo desean recibir las mercancías debido a las largas vacaciones.Si los clientes desean recibir la mercancía antes de las fiestas, les recordaremos a clientes y proveedores que preparen y envíen la mercancía con antelación para que se vea menos afectada por las festividades tras su transporte de China a Tailandia. Si el cliente desea recibir la mercancía después de las fiestas, la almacenaremos primero en nuestro almacén y luego comprobaremos la fecha o el vuelo de envío adecuados para enviarla.
Por último, Senghor Logistics desea a todos los tailandeses un feliz Festival Songkran y espera que tengan unas maravillosas vacaciones. :)
Hora de publicación: 11 de abril de 2024
