Cambios de precios en las rutas australianas
Recientemente, el sitio web oficial de Hapag-Lloyd anunció que a partir de22 de agosto de 2024, todas las cargas de contenedores desde el Lejano Oriente aAustraliaEstará sujeto a un recargo por temporada alta (PSS) hasta nuevo aviso.
Normas específicas de notificación y cobro:Desde China, Japón, Corea del Sur, Hong Kong, CN y Macao, CN a Australia, vigente a partir del 22 de agosto de 2024. Desde Taiwán, CN a Australia, vigente a partir del 6 de septiembre de 2024.Todos los tipos de contenedores aumentaránUS$500 por TEU.
En noticias anteriores, ya anunciamos que las tarifas de flete marítimo en Australia han aumentado drásticamente recientemente, y se recomienda a los transportistas que realicen sus envíos con antelación. Para obtener la información más reciente sobre las tarifas de flete, por favor...Contacte con Senghor Logistics.
Situación de la terminal estadounidense
Según una investigación reciente de Copenhague, la amenaza de huelga por parte de los trabajadores portuarios en los puertos de la Costa Este y la Costa del Golfo deEstados Unidos on 1 de octubrePodría provocar interrupciones en la cadena de suministro hasta 2025.
Las negociaciones contractuales entre la Asociación Internacional de Estibadores (ILA) y los operadores portuarios han fracasado. El contrato actual, que vence el 30 de septiembre, abarca seis de los diez puertos con mayor actividad de Estados Unidos, con unos 45.000 trabajadores portuarios.
En junio pasado, 29 puertos de la Costa Oeste de Estados Unidos finalmente alcanzaron un acuerdo contractual laboral de seis años, poniendo fin a un período de 13 meses de negociaciones estancadas, huelgas y caos en los envíos de carga saliente.
Actualización del 27 de septiembre:
Según informes de los medios estadounidenses, el Puerto de Nueva York-Nueva Jersey, el puerto más grande de la costa este de Estados Unidos y el segundo puerto más grande de los Estados Unidos, ha revelado un plan de huelga detallado.
En una carta a los clientes, Bethann Rooney, directora de la Autoridad Portuaria, informó que los preparativos para la huelga están en marcha. Instó a los clientes a hacer todo lo posible para retirar las mercancías importadas antes de la salida del trabajo el 30 de septiembre, y la terminal ya no descargará los barcos que lleguen después del 30 de septiembre. Asimismo, la terminal no aceptará ninguna mercancía de exportación a menos que pueda cargarse antes del 30 de septiembre.
Actualmente, aproximadamente la mitad de las importaciones de carga marítima de EE. UU. ingresan al mercado estadounidense a través de puertos de la Costa Este y la Costa del Golfo. El impacto de esta huelga es evidente. El consenso general en la industria es que tomará de 4 a 6 semanas recuperarse del impacto de una huelga de una semana. Si la huelga dura más de dos semanas, el impacto negativo continuará el próximo año.
Ahora que la Costa Este de Estados Unidos está a punto de entrar en huelga, esto implica mayor inestabilidad durante la temporada alta. En ese momento,Es posible que fluyan más mercancías a la Costa Oeste de los Estados Unidos y que los buques portacontenedores se vean congestionados en las terminales de la Costa Oeste, lo que causaría graves retrasos.
La huelga aún no ha comenzado y nos resulta difícil prever la situación sobre el terreno, pero podemos comunicarnos con los clientes basándonos en nuestra experiencia previa. En cuanto aoportunidadSenghor Logistics recordará a los clientes que debido a la huelga, el tiempo de entrega del cliente puede retrasarse; en términos deplanes de envíoSe recomienda a los clientes que envíen la mercancía y reserven sus espacios con antelación. Y teniendo en cuenta queDel 1 al 7 de octubre es el feriado del Día Nacional de China.Los envíos antes de las vacaciones largas son extremadamente agitados, por lo que es muy necesario prepararse con anticipación.
Las soluciones de envío de Senghor Logistics son profesionales y ofrecen a los clientes sugerencias prácticas basadas en más de 10 años de experiencia, para que no tengan que preocuparse. Además, nuestra gestión y seguimiento integral del proceso permite a los clientes recibir retroalimentación oportuna, y cualquier situación o problema se puede resolver a la brevedad. Si tiene alguna pregunta sobre logística internacional, no dude en contactarnos.consultar.
Hora de publicación: 16 de agosto de 2024