El comercio mundial se mantuvo moderado en el segundo trimestre, compensado por la continua debilidad en América del Norte y Europa, ya que el repunte pospandémico de China fue más lento de lo esperado, informaron medios extranjeros.
Sobre una base ajustada estacionalmente, los volúmenes comerciales de febrero-abril de 2023 no fueron superiores a los volúmenes comerciales de septiembre-noviembre de 2021, 17 meses antes.

Según datos de la Oficina de Análisis de Política Económica de los Países Bajos ("World Trade Monitor", CPB, 23 de junio), los volúmenes de transacciones cayeron en tres de los primeros cuatro meses de 2023 en comparación con el mismo período del año pasado.
El crecimiento de China y otros mercados emergentes de Asia fue compensado (en menor medida) por pequeñas contracciones de Estados Unidos y grandes contracciones de Japón, la UE y, especialmente, el Reino Unido.
De febrero a abril,Gran BretañaLas exportaciones e importaciones de China se redujeron más rápidamente, más del doble que las de otras economías importantes.
A medida que China emerge del confinamiento y de la ola de salida de la pandemia, los volúmenes de carga en China se han recuperado, aunque no tan rápido como se esperaba a principios de año.

Según el Ministerio de Transporte, el tráfico de contenedores en los puertos costeros de Chinaaumentóen un 4% en los primeros cuatro meses de 2023 en comparación con el mismo período de 2022.
Movimiento de contenedores en el puerto deSingapur, uno de los principales centros de transbordo entre China, el resto de Asia Oriental yEuropa, también creció un 3% en los primeros cinco meses de 2023.
Pero en otros lugares, las tarifas de envío se mantuvieron más bajas que hace un año, ya que el gasto de los consumidores pasó de los bienes a los servicios a raíz de la pandemia yLas tasas de interés más altas afectan el gasto de los hogares y las empresas en bienes duraderos..
Durante los primeros cinco meses de 2023, el rendimiento en siete de lasnueve principalesPuertos de contenedores de EE. UU.(Los Ángeles, Long Beach, Oakland, Houston, Charleston, Savannah y Virginia, excluyendo Seattle y Nueva York)disminuyó un 16%.

Según la Asociación de Ferrocarriles de Estados Unidos, el número de contenedores transportados por los principales ferrocarriles estadounidenses cayó un 10% en los primeros cuatro meses de 2023, muchos de ellos en ruta hacia y desde los puertos.
El tonelaje de los camiones también cayó menos del 1% en comparación con el año anterior, según la Asociación Americana de Camiones.
En el aeropuerto de Narita, en Japón, los volúmenes de carga aérea internacional en los primeros cinco meses de 2023 cayeron un 25% interanual.
En los primeros cinco meses de 2023, los volúmenes de carga enAeropuerto de Londres Heathrowcayó un 8%, que es el nivel más bajo desde la pandemia de 2020 y antes de la crisis financiera y la recesión de 2009.
Es posible que algunos envíos se hayan trasladado del aire al mar a medida que se alivian los cuellos de botella en la cadena de suministro y los transportistas se concentran en la contención de costos, pero la caída en el movimiento de productos básicos es evidente en todas las economías avanzadas.
La explicación más optimista es que los volúmenes de carga se han estabilizado después de una fuerte caída en la segunda mitad de 2022, pero todavía no hay señales de recuperación fuera de China.

La situación económica tras la pandemia es obviamente difícil de impulsar, y nosotros, como transportistas, lo sentimos especialmente. Sin embargo, seguimos teniendo plena confianza en el comercio de importación y exportación; el tiempo lo dirá.
Después de atravesar la pandemia, algunas industrias han ido recuperándose gradualmente y algunos clientes han restablecido contacto con nosotros.Logística SenghorNos alegra ver estos cambios. No nos hemos detenido, sino que hemos explorado activamente mejores recursos. Ya sean productos tradicionales o...nuevas industrias energéticasTomamos las necesidades del cliente como punto de partida y de vista, optimizamos los servicios de transporte, mejoramos la calidad y la eficiencia del servicio y nos adaptamos plenamente a cada vínculo.
Hora de publicación: 29 de junio de 2023