Creemos que usted ha escuchado la noticia de queDespués de dos días de huelga continua, los trabajadores de los puertos del oeste americano están de vuelta..
Los trabajadores de los puertos de Los Ángeles, California, y Long Beach, en la costa oeste de Estados Unidos, se presentaron en la noche del día 7 y las dos principales terminales reanudaron sus operaciones normales, barriendo la neblina que ha causado tensión en la industria naviera debido a lasuspensión de operacionespor dos días consecutivos.
Bloomberg News informó que Yusen Terminals, el director ejecutivo del manipulador de contenedores en el Puerto de Los Ángeles, dijo que el puerto reanudó sus operaciones y los trabajadores se presentaron.
Lloyd, director ejecutivo de la Bolsa Marítima del Sur de California, explicó que, debido al bajo volumen de tráfico actual, el impacto de la suspensión anterior de operaciones en la logística fue limitado. Sin embargo, un buque portacontenedores que originalmente tenía previsto hacer escala en el puerto retrasó su entrada y permaneció en alta mar.
Reuters informó que las terminales de contenedores enLos Ángelesy Long Beach suspendieron sus operaciones repentinamente la tarde del 6 y la mañana del 7, y estuvieron prácticamente cerrados debido a la falta de trabajadores. En ese momento, un gran número de empleados portuarios no se presentaron, incluyendo muchos operadores encargados de la carga y descarga de contenedores.
La Asociación Marítima del Pacífico (PMA) alega que las operaciones portuarias se han paralizado debido a que los trabajadores están reteniendo mano de obra en nombre del Sindicato Internacional de Terminales y Almacenes. Anteriormente, las negociaciones laborales en la Terminal Oeste-Oeste se habían prolongado durante varios meses.
El Sindicato Internacional de Terminales y Almacenes respondió que la desaceleración se debía a la escasez de mano de obra, ya que miles de miembros del sindicato asistieron a la reunión general mensual el día 6 y el Viernes Santo cayó el día 7.
A través de esta huelga repentina, podemos ver la importancia de estos dos puertos para el transporte de mercancías. Para transportistas comoLogística SenghorLo que esperamos ver es que el puerto de destino pueda resolver adecuadamente los problemas laborales, asignar la mano de obra de manera razonable, operar de manera eficiente y, finalmente, permitir que nuestros transportistas o propietarios de carga reciban las mercancías sin problemas y resuelvan sus necesidades de puntualidad.
Hora de publicación: 10 de abril de 2023
