Urĝa atento! Havenoj en Ĉinio estas ŝtopitaj antaŭ la ĉina novjaro, kaj kargo-eksportoj estas tuŝitaj
Kun la proksimiĝo de la Ĉina Novjaro (CNY), pluraj gravaj havenoj en Ĉinio spertis gravan ŝtopiĝon, kaj ĉirkaŭ 2,000 ujoj estas blokitaj ĉe la haveno ĉar estas nenie stakigi ilin. Ĝi havis signifan efikon al loĝistiko, eksterkomercaj eksportaĵoj, kaj havenoperacioj.
Laŭ la plej novaj datumoj, la ŝarĝa trafluo kaj kontenera trafluo de multaj havenoj antaŭ la ĉina novjaro atingis rekordon. Tamen, pro la proksimiĝanta Printempa Festo, multaj fabrikoj kaj entreprenoj devas rapidi por ekspedi varojn antaŭ la ferio, kaj la pliiĝo de kargo-sendaĵoj kaŭzis havenŝtopiĝon. Aparte, gravaj hejmaj havenoj kiel ekzemple Ningbo Zhoushan Port, Ŝanhaja Haveno, kajShenzhen Yantian Havenoestas precipe ŝtopitaj pro sia grandega kargotrafluo.
Havenoj en la Pearl River Delta-regiono alfrontas defiojn kiel ekzemple havenŝtopiĝo, malfacilecon en trovado de kamionoj, kaj malfacilecon en faligi ujojn. La bildo montras la rulsituacion de la vojo ĉe Shenzhen Yantian Haveno. Ankoraŭ eblas movi malplenajn ujojn, sed estas pli serioze kun pezaj ujoj. La tempo kiam ŝoforoj liveras varojn al lamagazenoestas ankaŭ necerta. De la 20-a de januaro ĝis la 29-a de januaro, Yantian Port aldonis ĉiutage 2 000 rendevuimerojn, sed ĝi ankoraŭ ne sufiĉis. La feriado baldaŭ venos, kaj la ŝtopiĝo ĉe la terminalo fariĝos pli kaj pli serioza. Ĉi tio okazas ĉiujare antaŭ la ĉina novjaro.Tial ni memorigas klientojn kaj provizantojn sendi anticipe ĉar antaŭfilmaj rimedoj estas tre malabundaj.
Ĉi tio ankaŭ estas la kialo, kial Senghor Logistics ricevis bonajn recenzojn de klientoj kaj provizantoj. Ju pli kritika ĝi estas, des pli ĝi povas reflekti la profesiismon kaj flekseblecon de la ŝarĝo-sendisto.
Krome, ĉeNingbo Zhoushan Haveno, la ŝarĝa trafluo superis 1.268 miliardojn da tunoj, kaj la kontenera trafluo atingis 36.145 milionojn da TEUoj, signifa jaro-post-jara pliiĝo. Tamen, pro la limigita kapacito de la havena korto kaj la redukto de transporta postulo dum la ĉina novjaro, granda nombro da ujoj ne povas esti malŝarĝita kaj stakigita ĝustatempe. Laŭ havena personaro, proksimume 2 000 ujoj estas nuntempe blokitaj en la haveno ĉar estas nenie stakigi ilin, kio alportis konsiderindan premon al la normala funkciado de la haveno.
Simile,Ŝanhaja Havenoalfrontas similan dilemon. Kiel unu el la havenoj kun la plej granda kontenera trairo en la mondo, Ŝanhaja Haveno ankaŭ spertis severan obstrukciĝon antaŭ la ferio. Kvankam la havenoj prenis serion da rimedoj por mildigi la obstrukciĝon, la obstrukcproblemo ankoraŭ malfacilas efike solvi en mallonga tempo pro la grandega kvanto da kargo.
Krom Ningbo Zhoushan Haveno, Ŝanhaja Haveno, Shenzhen Yantian Haveno, aliaj gravaj havenoj kiel ekzempleQingdao Haveno kaj Guangzhou Havenoankaŭ spertis diversajn gradojn de ŝtopiĝo. Je la fino de ĉiu jaro, por eviti malplenigon de ŝipoj dum la novjaraj ferioj, ŝipkompanioj ofte kolektas ujojn en grandaj kvantoj, kaŭzante ke la fina kontenejo estas superŝutita kaj la ujoj amasiĝis kiel montoj.
Senghor Logisticsmemorigas ĉiujn kargoposedantojn, ke se vi havas varojn por sendi antaŭ la ĉina novjaro,bonvolu konfirmi la sendan horaron kaj fari la sendan planon prudente por redukti la riskon de prokrastoj.
Afiŝtempo: Jan-21-2025
