Sciu Pri Aera Frajto
Kio estas Aera Frajto?
- Aera frajto estas speco de transporto en kiu pakaĵoj kaj varoj estas liveritaj per aviadilo.
- Aera ŝarĝo estas unu el la plej sekuraj kaj rapidaj metodoj por sendi varojn kaj pakaĵojn. Ĝi estas plej ofte uzata por tempsentemaj liveraĵoj aŭ kiam la distanco kovrita per la sendaĵo estas tro granda por aliaj livermanieroj kiel ekzemple oceana ŝipo aŭ fervoja transporto.
Kiu Uzas Aeran Frajton?
- Ĝenerale, aerfrajto estas utiligita fare de entreprenoj kiuj bezonas transporti varojn internacie. Ĝi estas ofte uzata por transporti multekostajn aĵojn, kiuj estas temp-sentemaj, havas altan valoron, aŭ ne povas esti ekspeditaj per aliaj rimedoj.
- Aera ŝarĝo ankaŭ estas realigebla elekto por tiuj, kiuj bezonas rapide transporti kargon (t.e. ekspresan sendon).
Kio Povas Esti Sendita Per Aera Frajto?
- Plej multaj eroj povas esti senditaj per aera ŝarĝo, tamen ekzistas iuj limigoj ĉirkaŭ "danĝeraj varoj".
- Eroj kiel acidoj, kunpremita gaso, blanko, eksplodaĵoj, brulemaj likvaĵoj, ŝalteblaj gasoj, kaj alumetoj kaj fajriloj estas konsideritaj "danĝeraj varoj" kaj ne povas esti transportitaj per aviadilo.
Kial Ŝipo per Aero?
- Estas kelkaj avantaĝoj al sendado per aero. Plej precipe, aerfrajto estas signife pli rapida ol marfrajto aŭ kamionado. Ĝi estas la plej alta elekto por internacia ekspresa sendo, ĉar varoj povas esti transportitaj en la sekva tago, samtaga.
- Aera ŝarĝo ankaŭ permesas vin sendi vian kargon preskaŭ ie ajn. Vi ne estas limigita de vojoj aŭ ekspedaj havenoj, do vi havas multe pli da libereco sendi viajn produktojn al klientoj tra la mondo.
- Ekzistas ankaŭ ĝenerale pli da sekureco ĉirkaŭ aerkargoservoj. Ĉar viaj produktoj ne devos iri de prizorganto al prizorganto aŭ kamiono al kamiono, la verŝajneco de ŝtelo aŭ damaĝo estas multe malpli.
Avantaĝoj de Sendado per Aero
- Rapido: Se vi bezonas rapide movi kargon, tiam sendu per aviadilo. Malglata takso de transita tempo estas 1-3 tagoj per ekspresa aerservo aŭ aera kuriero, 5-10 tagoj per iu alia flugservo, kaj 20-45 tagoj per kontenera ŝipo. Dogan-senigo kaj kargo-ekzameno en flughavenoj ankaŭ daŭras pli mallongan tempon ol ĉe marhavenoj.
- Fidindeco:Flugkompanioj funkcias laŭ striktaj horaroj, kio signifas, ke la alveno kaj elirtempo de kargo estas tre fidindaj.
- Sekureco: Flugkompanioj kaj flughavenoj ekzercas striktan kontrolon de kargo, signife malpliigante la riskon de ŝtelo kaj damaĝo.
- Kovrado:Flugkompanioj disponigas larĝan priraportadon kun flugoj al kaj de la plej multaj cellokoj en la mondo. Aldone, aerkargo povus esti la nura disponebla opcio por sendaĵoj al kaj de senlandaj landoj.
Malavantaĝoj de Sendado per Aero
- Kosto:Sendado per aviadilo kostas pli ol transportado per maro aŭ vojo. Laŭ studo de Monda Banko, aera ŝarĝo kostas 12-16 fojojn pli ol oceana ŝarĝo. Ankaŭ, aera frajto estas ŝargita surbaze de kargovolumeno kaj pezo. Ĝi ne estas kostefika por pezaj sendoj.
- Vetero:Aviadiloj ne povas funkcii en malfavoraj vetercirkonstancoj kiel fulmotondroj, ciklonoj, sabloŝtormoj, nebulo, ktp. Ĉi tio povas kaŭzi malfruon en via sendo aliranta al sia celloko kaj interrompi vian provizoĉenon.
Senghor Logistics Avantaĝoj en Air Shipping
- Ni subskribis ĉiujarajn kontraktojn kun flugkompanioj, kaj ni havas kaj ĉartajn kaj komercajn flugservojn, do niaj aeraj tarifoj estas pli malmultekostaj ol la ekspedaj merkatoj.
- Ni provizas ampleksan gamon da aerŝarĝaj servoj por eksporta kaj importa kargo.
- Ni kunordigas kolektadon, stokadon kaj dogansenigon por certigi, ke via kargo foriras kaj alvenos laŭ plano.
- Niaj dungitoj havas almenaŭ 7-jaran sperton en loĝistikaj industrioj, kun sendo-detaloj kaj la petoj de nia kliento, ni sugestos la plej kostefikan loĝistikan solvon kaj horaron.
- Nia klientserva teamo ĝisdatigos la sendostaton ĉiutage, sciigante al vi indikojn pri kie estas viaj sendoj.
- Ni helpas antaŭkontroli la imposton kaj imposton de la cellandoj por niaj klientoj fari ekspedajn buĝetojn.
- Sendado sekure kaj sendoj en bona formo estas niaj unuaj prioritatoj, ni postulos provizantojn paki ĝuste kaj kontroli la plenan loĝistikan procezon, kaj aĉeti asekuron por viaj sendoj se necese.
Kiel Aera Frajto Funkcias
- (Efektive, se vi rakontos al ni pri viaj sendaj petoj kun sendada atendata alvendato, ni kunordigos kaj preparos ĉiujn dokumentojn kun vi kaj via provizanto, kaj ni venos al vi kiam ni bezonos ion aŭ bezonos vian konfirmon de dokumentoj.)
Kio estas la operacia procezo de internacia aerŝarĝa loĝistiko?
Eksporta procezo:
- 1.Enketo: Bonvolu doni detalajn informojn pri la varoj al Senghor Logistics, kiel la nomo, pezo, volumeno, grandeco, forirflughaveno, celflughaveno, laŭtaksa tempo de sendo, ktp., kaj ni proponos malsamajn transportajn planojn kaj respondajn prezojn. .
- 2.Ordo: Post konfirmi la prezon, la sendinto (aŭ via provizanto) elsendas transportan komisionon al ni, kaj ni akceptas la komisionon kaj registras la koncernajn informojn.
- 3.Kargo-preparo: La sendinto pakas, markas kaj protektas la varojn konforme al la postuloj de aertransporto por certigi, ke la varoj plenumas la aerkargajn ekspedkondiĉojn, kiel uzi taŭgajn pakaĵojn, markante la pezon, grandecon kaj delikatajn varojn. marko de la varoj, ktp.
- 4.Liveraĵo aŭ reprenado: La sendinto liveras la varojn al la elektita magazeno laŭ la stokada informo provizita de Senghor Logistics; aŭ Senghor Logistics aranĝas veturilon por preni la varojn.
- 5.Konfirmo de Pesado: Post kiam la varoj eniras la magazenon, la personaro pezos kaj mezuros la grandecon, konfirmos la realan pezon kaj volumon, kaj retroigos la datumojn al la sendinto por konfirmo.
- 6.Dogana deklaro: La sendinto preparas la dogandeklarajn materialojn, kiel dogandeklaran formularon, fakturon, pakliston, kontrakton, konfirmformularon, ktp., kaj donas ilin al la transportisto aŭ dogana makleristo, kiu deklaros al la dogano je ilia nomo. Post kiam la dogano kontrolas, ke ĝi estas ĝusta, ili stampos la libermarkon sur la aera veturletero.
- 7.Reservado: La transisto (Senghor Logistics) rezervos taŭgajn flugojn kaj spacon kun la flugkompanio laŭ la postuloj de la kliento kaj la reala situacio de la varoj, kaj sciigos la klienton pri la flugaj informoj kaj koncernaj postuloj.
- 8.Ŝargado: Antaŭ ol la flugo ekflugas, la flugkompanio ŝarĝos la varojn sur la aviadilo. Dum la ŝarĝa procezo, oni devas atenti la lokigon kaj fiksadon de la varoj por certigi flugan sekurecon.
- 9.Spurado de Kargo: Senghor Logistics spuros la flugon kaj varojn, kaj senprokraste transdonos la numeron de veturbileto, flugnumeron, sendotempon kaj aliajn informojn al la kliento por ke la kliento povu kompreni la sendostaton de la varoj.
Importprocezo:
- 1.Airportprognozo: La flugkompanio aŭ ĝia agento (Senghor Logistics) antaŭvidos la enirflugan informon al la celflughaveno kaj koncernaj fakoj anticipe laŭ la flugplano, inkluzive de flugnumero, aviadila numero, laŭtaksa alventempo, ktp., kaj plenigu la flugprognozon.
- 2.Revizio de dokumentoj: Post la alveno de la aviadilo, la personaro ricevos la komercan sakon, kontrolos ĉu la sendodokumentoj kiel la fakturo de ŝarĝo, ŝarĝo kaj poŝto manifesto, poŝta veturletero, ktp. estas kompletaj, kaj stampos aŭ skribos la flugnumeron kaj dato de la alvenflugo sur la originala fakturo. Samtempe, la diversaj informoj pri la veturletero, kiel la celflughaveno, aer-senda agenteja kompanio, produkta nomo, kargotransportado kaj konservado de antaŭzorgoj ktp. Por la konekta fakturo, ĝi estos transdonita al la transita fako por prilaborado.
- 3.Dogana superrigardo: La ŝarĝa fakturo estas sendita al la dogana oficejo, kaj la dogana personaro stampos la doganan superrigardan stampon sur la ŝarĝa fakturo por kontroli la varojn. Por varoj, kiuj devas trapasi procedurojn pri importaj dogandeklaraj, la informoj pri importaj ŝarĝoj estos transdonitaj al la dogano por konservi per la komputilo.
- 4.Kalado kaj stokado: Post kiam la flugkompanio ricevas la varojn, la varoj estos mallongdistancaj transportitaj al la kontrola magazeno por organizi la kalkulan kaj stokan laboron. Kontrolu la nombron da pecoj de ĉiu sendaĵo unu post alia, kontrolu la damaĝon de la varoj, kaj staku kaj stoku ilin laŭ la speco de varoj. Samtempe, registri la stokan areon de ĉiu sendaĵo kaj enigu ĝin en la komputilon.
- 5.Dokumenta uzado kaj alvena sciigo: Dividu la sendaĵon de varoj, klasifiku kaj nombri ilin, asigni diversajn dokumentojn, revizii kaj asigni la majstran veturbileton, sub-voj-bileton kaj hazardajn dokumentojn, ktp. Post tio, sciigu la posedanton pri la alveno de la. varojn ĝustatempe, memorigu lin prepari la dokumentojn kaj fari dogandeklaron kiel eble plej baldaŭ.
- 6.Preparado de dokumentoj kaj dogana deklaro: La agento pri importado de ŝarĝo preparas la "Formon pri Deklaro pri Importo de Varoj" aŭ "Formon pri Deklaro pri Transporta Transporto" laŭ la postuloj de la dogano, pritraktas la transitajn procedurojn kaj deklaras doganon. La dogana deklaro-procezo inkluzivas kvar ĉefajn ligilojn: prepara revizio, dokumenta revizio, impostado, kaj inspektado kaj liberigo. La dogano revizios la dogandeklarajn dokumentojn, determinos la varan klasifiknumeron kaj la respondan impostan numeron kaj imposton, kaj se necese, ankaŭ taksos la imposton, kaj finfine liberigos la varojn kaj konservos la dogandeklarajn dokumentojn.
- 7.Liveraĵo kaj akuzoj: La posedanto pagas la varojn per la importa transdono kun la dogana libermarko kaj inspekta kaj kvarantena stampo. Kiam la magazeno sendas la varojn, ĝi kontrolos ĉu ĉiuj specoj de dogandeklaro kaj inspektaj poŝtmarkoj sur la liveraj dokumentoj estas kompletaj, kaj registros la informojn pri la ricevanto. La pagendaĵoj inkluzivas pageblajn ŝarĝojn, antaŭajn komisionojn, dokumentkotizojn, doganajn kotizojn, stokajn kotizojn, ŝarĝajn kaj malŝarĝajn kotizojn, flugkompaniajn stokajn kotizojn ĉe la haveno, doganajn antaŭ-enirajn kotizojn, bestajn kaj plantajn kvarantenajn kotizojn, saninspektadon kaj inspektadon. , kaj aliaj kolektaj kaj pagokotizoj kaj tarifoj.
- 8.Liveraĵo kaj transsendo: Por importitaj varoj post dogano, pordo-al-porda liverservo povas esti aranĝita laŭ la postuloj de la posedanto, aŭ transsendo al loka kompanio en la ĉeftero, kaj la kontinenta agentejo helpos reakiri la koncernajn kotizojn.
Aera ŝarĝo: Kosto kaj Kalkulo
Kaj kargopezo kaj volumeno estas ŝlosilaj por kalkuli aerfrajton. Aerfrajto estas ŝargita je kilogramo surbaze de malneta (fakta) pezo aŭ volumetra (dimensia) pezo, kiu ajn estas pli alta.
- Malneta pezo:Totala pezo de kargo, inkluzive de pakado kaj paledoj.
- Volumetra pezo:Volumo de kargo konvertita en sian pezekvivalenton. La formulo por kalkuli volumetran pezon estas (Larĝo x Larĝo x Alto) en cm / 6000
- Notu:Se volumeno estas en kubaj metroj, dividu per 6000. Por FedEx, dividu per 5000.
Kiom estas la aerkurzo kaj kiom da tempo ĝi daŭras?
Flugŝarĝaj tarifoj de Ĉinio ĝis Britio (ĝisdatigitaj decembro 2022) | ||||
Forirurbo | Gamo | Destinita Flughaveno | Prezo per KG ($USD) | Laŭtaksa Transira tempo (tagoj) |
Ŝanhajo | Prezo por 100KGS-299KGS | Londono (LHR) | 4 | 2-3 |
Manĉestro (MAN) | 4.3 | 3-4 | ||
Birmingham (BHX) | 4.5 | 3-4 | ||
Tarifo por 300KGS-1000KGS | Londono (LHR) | 4 | 2-3 | |
Manĉestro (MAN) | 4.3 | 3-4 | ||
Birmingham (BHX) | 4.5 | 3-4 | ||
Prezo por 1000KGS+ | Londono (LHR) | 4 | 2-3 | |
Manĉestro (MAN) | 4.3 | 3-4 | ||
Birmingham (BHX) | 4.5 | 3-4 | ||
Ŝenĵeno | Prezo por 100KGS-299KGS | Londono (LHR) | 5 | 2-3 |
Manĉestro (MAN) | 5.4 | 3-4 | ||
Birmingham (BHX) | 7.2 | 3-4 | ||
Tarifo por 300KGS-1000KGS | Londono (LHR) | 4.8 | 2-3 | |
Manĉestro (MAN) | 4.7 | 3-4 | ||
Birmingham (BHX) | 6.9 | 3-4 | ||
Prezo por 1000KGS+ | Londono (LHR) | 4.5 | 2-3 | |
Manĉestro (MAN) | 4.5 | 3-4 | ||
Birmingham (BHX) | 6.6 | 3-4 |
Senghor Sea & Air Logistics fieras proponi al vi nian sperton pri sendado inter Ĉinio al la mondo kun unuhaltaj internaciaj ekspedservoj.
Por ricevi personigitan citaĵon de Air Freight, plenigu nian formularon en malpli ol 5 minutoj kaj ricevu respondon de unu el niaj loĝistikaj spertuloj ene de 8 horoj.