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Senghor Logistics auf dem Mobile World Congress (MWC) 2024
Vom 26. bis 29. Februar 2024 fand der Mobile World Congress (MWC) in Barcelona, Spanien, statt. Auch Senghor Logistics war vor Ort und besuchte unsere Kooperationskunden. ...Mehr lesen -
Im zweitgrößten Containerhafen Europas kam es zu Protesten, die den Hafenbetrieb stark beeinträchtigten und zur Schließung zwangen.
Hallo zusammen! Nach den langen Feiertagen zum chinesischen Neujahr sind alle Mitarbeiter von Senghor Logistics wieder an die Arbeit zurückgekehrt und stehen Ihnen weiterhin zur Verfügung. Hier sind die neuesten Nachrichten...Mehr lesen -
Feiertagsmitteilung zum Frühlingsfest 2024 von Senghor Logistics
Chinas traditionelles Frühlingsfest (10. Februar 2024 – 17. Februar 2024) steht vor der Tür. Während dieses Festes haben die meisten Lieferanten und Logistikunternehmen auf dem chinesischen Festland Feiertag. Wir möchten bekannt geben, dass die Feiertage zum chinesischen Neujahr...Mehr lesen -
Die Auswirkungen der Krise am Roten Meer halten an! Fracht im Hafen von Barcelona kommt es zu erheblichen Verzögerungen
Seit dem Ausbruch der „Rotes-Meer-Krise“ ist die internationale Schifffahrtsbranche zunehmend stark betroffen. Nicht nur die Schifffahrt im Roten Meer ist blockiert, auch Häfen in Europa, Ozeanien, Südostasien und anderen Regionen sind betroffen. …Mehr lesen -
Der Engpass der internationalen Schifffahrt steht kurz vor der Blockade, und die globale Lieferkette steht vor großen Herausforderungen
Als „Kehle“ der internationalen Schifffahrt hat die angespannte Lage im Roten Meer die globale Lieferkette vor ernsthafte Herausforderungen gestellt. Die Auswirkungen der Krise am Roten Meer, wie steigende Kosten, Lieferunterbrechungen bei Rohstoffen und ..., sind derzeit spürbar.Mehr lesen -
CMA CGM erhebt Übergewichtszuschlag auf Asien-Europa-Strecken
Wenn das Gesamtgewicht des Containers 20 Tonnen oder mehr beträgt, wird ein Übergewichtszuschlag von 200 USD/TEU erhoben. Ab dem 1. Februar 2024 (Ladedatum) erhebt CMA auf der Asien-Europa-Route einen Übergewichtszuschlag (OWS). ...Mehr lesen -
Diese Waren können nicht in internationalen Versandcontainern versendet werden
Wir haben bereits Artikel vorgestellt, die nicht per Luftfracht transportiert werden können (klicken Sie hier, um sie zu überprüfen). Heute zeigen wir Ihnen, welche Artikel nicht per Seefracht transportiert werden können. Tatsächlich können die meisten Güter per Seefracht transportiert werden...Mehr lesen -
Chinas Photovoltaik-Export hat einen neuen Kanal hinzugewonnen! Wie praktisch ist der kombinierte See-Schiene-Verkehr?
Am 8. Januar 2024 verließ ein Güterzug mit 78 Standardcontainern den internationalen Trockenhafen Shijiazhuang und fuhr zum Hafen Tianjin. Anschließend wurde er per Containerschiff ins Ausland transportiert. Dies war der erste intermodale Photovoltaikzug, der von Shijiazhuang per See-Schiene-Verbindung verschickt wurde.Mehr lesen -
Einfache Möglichkeiten, Spielzeug und Sportartikel für Ihr Unternehmen von China in die USA zu versenden
Für den erfolgreichen Import von Spielzeug und Sportartikeln aus China in die USA ist ein optimierter Versandprozess entscheidend. Ein reibungsloser und effizienter Versand trägt dazu bei, dass Ihre Produkte pünktlich und in gutem Zustand ankommen, was letztendlich zu ...Mehr lesen -
Wie lange muss ich in den Häfen Australiens warten?
Australiens Zielhäfen sind stark überlastet, was zu langen Verzögerungen nach der Abfahrt führt. Die tatsächliche Ankunftszeit im Hafen kann doppelt so lang sein wie normal. Die folgenden Zeiten dienen als Referenz: Der Arbeitskampf der Gewerkschaft DP WORLD gegen...Mehr lesen -
Rückblick auf die Senghor Logistics-Events im Jahr 2023
Die Zeit vergeht wie im Flug, und im Jahr 2023 bleibt nicht mehr viel Zeit. Da sich das Jahr dem Ende zuneigt, lassen Sie uns gemeinsam die Einzelheiten Revue passieren lassen, die Senghor Logistics im Jahr 2023 ausmachen. In diesem Jahr haben die immer ausgereifteren Dienstleistungen von Senghor Logistics den Kunden gebracht...Mehr lesen -
Israelisch-palästinensischer Konflikt, Rotes Meer wird zum „Kriegsgebiet“, Suezkanal „ins Stocken geraten“
Das Jahr 2023 neigt sich dem Ende zu, und der internationale Frachtmarkt präsentiert sich wie in den Vorjahren. Vor Weihnachten und Neujahr kommt es zu Platzmangel und Preiserhöhungen. Einige Strecken sind in diesem Jahr jedoch auch von der internationalen Situation betroffen, wie beispielsweise die Isra...Mehr lesen
Fokus auf internationales Sea-Air-to-Door-Geschäft 
