Vor kurzem haben viele Reedereien eine neue Runde von Plänen zur Anpassung der Frachtraten angekündigt, darunter Maersk, Hapag-Lloyd, CMA CGM usw. Diese Anpassungen betreffen die Raten für einige Routen wie das Mittelmeer, Südamerika und seenahe Routen.
Hapag-Lloyd wird den GRI erhöhenvon Asien bis zur WestküsteSüdamerika, Mexiko, Mittelamerika und die Karibikab 1. November 2024. Die Erhöhung gilt für 20-Fuß- und 40-Fuß-Trockenfrachtcontainer (einschließlich High-Cube-Container) und 40-Fuß-Kühlcontainer ohne Betrieb. Der Erhöhungsstandard beträgt 2.000 US-Dollar pro Box und bleibt bis auf Weiteres gültig.
Hapag-Lloyd veröffentlichte am 11. Oktober eine Ankündigung zur Anpassung der Frachtraten und kündigte eine Erhöhung der FAK anvon Fernost bisEuropaab 1. November 2024. Die Tarifanpassung gilt für 20-Fuß- und 40-Fuß-Trockencontainer (einschließlich Hochschränke und 40-Fuß-Kühlcontainer ohne Betrieb) mit einer maximalen Erhöhung von 5.700 US-Dollar und bleibt bis auf Weiteres gültig.
Maersk kündigte eine Erhöhung der FAK anvom Fernen Osten bis zum Mittelmeer, gültig ab 4. November. Maersk gab am 10. Oktober bekannt, dass es ab dem 4. November 2024 den FAK-Tarif auf der Fernost-Mittelmeer-Route erhöhen wird, mit dem Ziel, den Kunden weiterhin ein breites Spektrum an hochwertigen Serviceportfolios anzubieten.
Dies gab CMA CGM am 10. Oktober in einer Mitteilung bekanntab 1. November 2024, es wird den neuen Tarif für FAK anpassen (unabhängig von der Frachtklasse)von allen asiatischen Häfen (Japan, Südostasien und Bangladesch) nach Europa, wobei der Höchstsatz 4.400 US-Dollar erreicht.
Wan Hai Lines hat aufgrund steigender Betriebskosten eine Erhöhung der Frachtraten angekündigt. Die Anpassung gilt für Frachtvon China in das meeresnahe Segment Asiens exportiert. Die konkrete Erhöhung beträgt: 20-Fuß-Container um 50 USD erhöht, 40-Fuß-Container und 40-Fuß-High-Cube-Container um 100 USD erhöht. Die Frachtratenanpassung soll ab der 43. Woche wirksam werden.
Senghor Logistics war vor Ende Oktober ziemlich beschäftigt. Unsere Kunden haben bereits damit begonnen, sich mit Black Friday- und Weihnachtsprodukten einzudecken und möchten die aktuellen Frachtraten erfahren. Als eines der Länder mit der größten Importnachfrage beendeten die Vereinigten Staaten Anfang Oktober einen dreitägigen Streik in großen Häfen an der Ost- und Golfküste der Vereinigten Staaten. Jedoch,Obwohl der Betrieb inzwischen wieder aufgenommen wurde, kommt es am Terminal immer noch zu Verzögerungen und Staus.Deshalb haben wir unsere Kunden auch vor dem chinesischen Nationalfeiertag darüber informiert, dass sich Containerschiffe beim Einlaufen in den Hafen anstellen würden, was sich auf die Entladung und Lieferung auswirken würde.
Daher erinnern wir unsere Kunden vor jedem größeren Feiertag oder jeder Sonderaktion daran, so schnell wie möglich zu versenden, um die Auswirkungen höherer Gewalt und die Auswirkungen von Preiserhöhungen der Reedereien zu verringern.Willkommen, um mehr über die neuesten Frachttarife von Senghor Logistics zu erfahren.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 15. Okt. 2024
