Wir glauben, Sie haben die Neuigkeit gehört, dassNach zwei Tagen anhaltender Streiks sind die Arbeiter in den westamerikanischen Häfen zurück.
Arbeiter aus den Häfen von Los Angeles, Kalifornien, und Long Beach an der Westküste der Vereinigten Staaten kamen am Abend des 7., und die beiden großen Terminals nahmen ihren normalen Betrieb wieder auf. Damit war der Dunst weggefegt, der die Schifffahrtsindustrie aufgrund derEinstellung des Betriebsan zwei aufeinanderfolgenden Tagen.
Bloomberg News berichtete, dass Yusen Terminals, der Geschäftsführer des Containerumschlagdienstes im Hafen von Los Angeles, sagte, der Hafen habe seinen Betrieb wieder aufgenommen und die Arbeiter seien erschienen.
Lloyd, Geschäftsführer der Southern California Maritime Exchange, sagte, dass die Auswirkungen der vorherigen Betriebsunterbrechung auf die Logistik aufgrund des derzeit geringen Verkehrsaufkommens begrenzt seien. Da jedoch ursprünglich ein Containerschiff den Hafen anlaufen sollte, verzögerte sich die Einfahrt in den Hafen und er blieb auf offener See stecken.
Reuters berichtete, dass die Containerterminals inLos Angelesund Long Beach stellte am Abend des 6. und am Morgen des 7. den Betrieb plötzlich ein und wäre wegen unzureichender Arbeitskräfte beinahe geschlossen gewesen. Zu diesem Zeitpunkt erschien eine große Zahl von Hafenmitarbeitern nicht, darunter viele Bediener, die für das Be- und Entladen von Containern zuständig waren.
Die Pacific Maritime Association (PMA) behauptet, der Hafenbetrieb sei eingestellt worden, weil Arbeitnehmer im Namen der International Terminal and Warehousing Union (IHTGE) die Arbeit verweigert hätten. Zuvor hatten die Tarifverhandlungen am West Terminal mehrere Monate gedauert.
Die Gewerkschaft International Terminal and Warehouse Union antwortete, dass die Verlangsamung auf den Mangel an Arbeitskräften zurückzuführen sei, da Tausende Gewerkschaftsmitglieder am 6. an der monatlichen Hauptversammlung teilnahmen und Karfreitag auf den 7. fiel.
Dieser plötzliche Streik verdeutlicht die Bedeutung dieser beiden Häfen für den Gütertransport. Für Spediteure wieSenghor LogisticsWir hoffen, dass der Zielhafen Arbeitsprobleme angemessen lösen, Arbeitskräfte vernünftig zuteilen, effizient arbeiten und unseren Versendern oder Frachteigentümern schließlich einen reibungslosen Warenempfang ermöglichen und ihre Anforderungen an die Pünktlichkeit erfüllen kann.
Veröffentlichungszeit: 10. April 2023
