Hvad er de vigtigste skibshavne i Mexico?
Mexicoog Kina er vigtige handelspartnere, og mexicanske kunder står også for en stor del af Senghor Logistics'latinamerikanskkunder. Så hvilke havne transporterer vi normalt varer til? Hvad er de vigtigste havne i Mexico? Fortsæt venligst med at læse.
Generelt er der 3 skibshavne i Mexico, som vi ofte taler om:
1. Manzanillo Havn
(1) Geografisk beliggenhed og grundsituation
Havnen i Manzanillo ligger i Manzanillo, Colima, på Stillehavskysten i Mexico. Det er en af de travleste havne i Mexico og en af de vigtigste havne i Latinamerika.
Havnen har moderne terminalfaciliteter, herunder flere containerterminaler, bulkterminaler og flydende lastterminaler. Havnen har et stort vandområde, og kanalen er dyb nok til at rumme store skibe, såsom Panamax-skibe og ultrastore containerskibe.
(2) Hovedgodstyper
Containerlast: Det er den vigtigste containerimport- og eksporthavn i Mexico, der håndterer en stor mængde containerlast fra Asien og USA. Det er et vigtigt knudepunkt, der forbinder Mexico med det globale handelsnetværk, og mange multinationale virksomheder bruger denne havn til at transportere forskellige fremstillede produkter såsom elektronik, tøj ogmaskineri.
Bulk cargo: Det driver også bulk cargo business, såsom malm, korn osv. Det er en vigtig mineral eksporthavn i Mexico, og mineralressourcer fra nærliggende områder sendes til alle dele af verden herigennem. For eksempel bliver metalmalme som kobbermalm fra mineområdet i det centrale Mexico fragtet til eksport i havnen i Manzanillo.
Flydende last: Det har faciliteter til håndtering af flydende last såsom olie og kemiske produkter. Nogle af Mexicos petrokemiske produkter eksporteres gennem denne havn, og nogle råvarer til den indenlandske kemiske industri importeres også.
(3) Bekvemmelig forsendelse
Havnen er godt forbundet med det indenlandske vej- og jernbanenetværk i Mexico. Varer kan nemt transporteres til større byer i det indre af Mexico, såsom Guadalajara og Mexico City, via motorveje. Jernbaner bruges også til indsamling og distribution af varer, hvilket forbedrer omsætningseffektiviteten af havnegods.
Senghor Logistics sender ofte produkter fra Kina til havnen i Manzanillo, Mexico for kunder, og løser forsendelsesproblemer for kunderne. Sidste år,vores kunderkom også fra Mexico til Shenzhen i Kina for at mødes med os for at diskutere spørgsmål som import og eksport, international forsendelse og fragtpriser.
2. Havn i Lazaro Cardenas
Havnen i Lazaro Cardenas er en anden vigtig stillehavshavn, kendt for sine dybvandskapaciteter og moderne containerterminaler. Det er et nøgleled for handel mellem Mexico og Asien, især for import og eksport af elektronik, bildele og forbrugsvarer.
Hovedfunktioner:
-Det er en af de største havne i Mexico efter areal og kapacitet.
- Håndterer mere end 1 million TEU om året.
-Udstyret med det mest avancerede godshåndteringsudstyr og faciliteter.
Port of Lazaro Cardenas er også en havn, som Senghor Logistics ofte transporterer bildele til Mexico.
3. Havn i Veracruz
(1) Geografisk placering og grundlæggende oplysninger
Beliggende i Veracruz, Veracruz, på kysten af den Mexicanske Golf. Det er en af de ældste havne i Mexico.
Havnen har flere terminaler, herunder containerterminaler, stykgodsterminaler og flydende lastterminaler. Selvom dets faciliteter til en vis grad er relativt traditionelle, bliver det også moderniseret for at imødekomme behovene for moderne skibsfart.
(2) Hovedgodstyper
Stykgods og containerlast: håndterer diverse stykgods, såsom byggematerialer, maskiner og udstyr osv. Samtidig øger den også konstant sin containerlasthåndteringskapacitet og er en vigtig godsimport- og eksporthavn på kysten af den Mexicanske Golf. Det spiller en rolle i handelen mellem Mexico og Europa, det østlige USA og andre regioner. For eksempel importeres nogle avancerede europæiske maskiner og udstyr til Mexico gennem denne havn.
Flydende last og landbrugsprodukter: Det er en vigtig eksporthavn for olie og landbrugsprodukter i Mexico. Mexicos olieprodukter sendes til USA og Europa gennem denne havn, og landbrugsprodukter som kaffe og sukker eksporteres også.
(3) Bekvemmelig forsendelse
Det er tæt forbundet med veje og jernbaner inde i Mexico og kan effektivt transportere varer til store forbrugerområder og industricentre i landet. Dens transportnetværk hjælper med at fremme økonomisk udveksling mellem Gulf Coast og indre områder.
Andre forsendelseshavne:
1. Altamira Havn
Havnen i Altamira, der ligger i staten Tamaulipas, er en vigtig industrihavn, der har specialiseret sig i bulklaster, herunder petrokemikalier og landbrugsprodukter. Det er beliggende nær industriområder og er et must-stop for producenter og eksportører.
Hovedfunktioner:
-Fokus på bulk og flydende last, især i den petrokemiske sektor.
-Besidder moderne infrastruktur og udstyr til effektiv godshåndtering.
- Drag fordel af en strategisk beliggenhed tæt på store industricentre.
2. Progreso Havn
Beliggende på Yucatan-halvøen betjener havnen i Progreso primært turisme- og fiskeindustrien, men håndterer også godstransport. Det er en vigtig havn for import og eksport af landbrugsprodukter, især de rige landbrugsressourcer i regionen.
Hovedfunktioner:
- Fungerer som en gateway for krydstogtskibe og turisme.
-Håndtering af bulk og stykgods, især landbrugsprodukter.
-Forbundet til større vejnet for effektiv distribution.
3. Ensenada Havn
Beliggende på Stillehavskysten nær den amerikanske grænse, er havnen i Ensenada kendt for sin rolle inden for godstransport og turisme. Det er en vigtig havn for import og eksport af varer, især til og fra Californien.
Hovedfunktioner:
- Håndtere en bred vifte af gods, herunder container- og bulklast.
-En populær krydstogtdestination, der øger lokal turisme.
-Nærhed til den amerikanske grænse letter handel på tværs af grænser.
Hver havn i Mexico har unikke styrker og egenskaber, der henvender sig til forskellige typer fragt og industrier. Efterhånden som handelen mellem Mexico og Kina fortsætter med at vokse, vil disse havne spille en stadig vigtigere rolle for at forbinde Mexico og Kina. Rederier, som f.eksCMA CGM, handelsselskaber osv. har set potentialet i mexicanske ruter. Som speditører vil vi også følge med tiden og give kunderne mere komplette internationale logistikydelser.
Indlægstid: 18. december 2024