Gwybod am Gludo Awyr
Beth yw Cludo Nwyddau Awyr?
- Mae cludo nwyddau awyr yn fath o gludiant lle mae pecynnau a nwyddau'n cael eu danfon mewn awyren.
- Cludo nwyddau awyr yw un o'r dulliau mwyaf diogel a chyflym o gludo nwyddau a phecynnau. Fe'i defnyddir amlaf ar gyfer danfoniadau sy'n sensitif i amser neu pan fo'r pellter sydd i'w gwmpasu gan y llwyth yn rhy fawr ar gyfer dulliau dosbarthu eraill megis llongau cefnfor neu gludiant rheilffordd.
Pwy sy'n Defnyddio Cludo Nwyddau Awyr?
- Yn gyffredinol, mae nwyddau awyr yn cael eu defnyddio gan fusnesau sydd angen cludo nwyddau yn rhyngwladol. Fe'i defnyddir yn gyffredin ar gyfer cludo eitemau drud sy'n sensitif i amser, sydd â gwerth uchel, neu na ellir eu cludo trwy ddulliau eraill.
- Mae cludo nwyddau awyr hefyd yn opsiwn ymarferol i'r rhai sydd angen cludo cargo yn gyflym (hy llongau cyflym).
Beth Gellir ei Anfon Trwy Cludo Nwyddau Awyr?
- Gall y rhan fwyaf o eitemau gael eu cludo gan nwyddau awyr, fodd bynnag, mae rhai cyfyngiadau ynghylch 'nwyddau peryglus'.
- Mae eitemau fel asidau, nwy cywasgedig, cannydd, ffrwydron, hylifau fflamadwy, nwyon tanio, a matsys a thanwyr yn cael eu hystyried yn 'nwyddau peryglus' ac ni ellir eu cludo ar awyren.
Pam Llongau Awyr?
- Mae yna nifer o fanteision i gludo trwy aer. Yn fwyaf nodedig, mae cludo nwyddau awyr yn sylweddol gyflymach na chludo nwyddau môr neu lori. Dyma'r dewis gorau ar gyfer llongau cyflym rhyngwladol, oherwydd gellir cludo nwyddau ar ddiwrnod nesaf, yr un diwrnod.
- Mae cludo nwyddau awyr hefyd yn caniatáu ichi anfon eich cargo bron i unrhyw le. Nid ydych wedi'ch cyfyngu gan ffyrdd neu borthladdoedd cludo, felly mae gennych lawer mwy o ryddid i anfon eich cynhyrchion at gwsmeriaid ledled y byd.
- Yn gyffredinol, mae mwy o ddiogelwch hefyd ynghylch gwasanaethau cludo nwyddau awyr. Gan na fydd yn rhaid i'ch cynhyrchion fynd o driniwr-i-driniwr neu lori-i-lori, mae'r tebygolrwydd y bydd lladrad neu ddifrod yn digwydd yn llawer llai.
Manteision Cludo Mewn Awyr
- Cyflymder: Os oes angen i chi symud cargo yn gyflym, yna llong mewn awyren. Amcangyfrif bras o amser cludo yw 1-3 diwrnod trwy wasanaeth awyr cyflym neu negesydd awyr, 5-10 diwrnod gan unrhyw wasanaeth awyr arall, a 20-45 diwrnod gan long cynhwysydd. Mae clirio tollau ac archwilio cargo mewn meysydd awyr hefyd yn cymryd amser byrrach nag mewn porthladdoedd môr.
- Dibynadwyedd:Mae cwmnïau hedfan yn gweithredu ar amserlenni caeth, sy'n golygu bod amseroedd cyrraedd a gadael cargo yn hynod ddibynadwy.
- Diogelwch: Mae cwmnïau hedfan a meysydd awyr yn arfer rheolaeth lem dros gargo, gan leihau'r risg o ddwyn a difrod yn sylweddol.
- Cwmpas:Mae cwmnïau hedfan yn darparu gwasanaeth eang gyda hediadau i'r rhan fwyaf o gyrchfannau'r byd ac oddi yno. Yn ogystal, mae'n bosibl mai cargo aer yw'r unig opsiwn sydd ar gael ar gyfer cludo nwyddau i wledydd dan glo ac oddi yno.
Anfanteision Cludo Mewn Awyr
- Cost:Mae cludo mewn awyren yn costio mwy na chludo ar y môr neu ar y ffordd. Yn ôl astudiaeth Banc y Byd, mae cludo nwyddau awyr yn costio 12-16 gwaith yn fwy na chludo nwyddau ar y môr. Hefyd, codir cludo nwyddau awyr ar sail cyfaint a phwysau cargo. Nid yw'n gost-effeithiol ar gyfer llwythi trwm.
- Tywydd:Ni all awyrennau weithredu mewn tywydd garw fel stormydd mellt a tharanau, seiclonau, stormydd tywod, niwl, ac ati. Gall hyn achosi oedi wrth i chi gyrraedd pen y daith ac amharu ar eich cadwyn gyflenwi
Logisteg Senghor Manteision mewn Cludo Awyr
- Rydym wedi llofnodi contractau blynyddol gyda chwmnïau hedfan, ac mae gennym wasanaethau hedfan siarter a masnachol, felly mae ein cyfraddau aer yn rhatach na'r marchnadoedd llongau.
- Rydym yn darparu ystod eang o wasanaethau cludo nwyddau awyr ar gyfer allforio a mewnforio cargo.
- Rydym yn cydlynu casglu, storio a chlirio tollau i sicrhau bod eich cargo yn gadael ac yn cyrraedd yn unol â'r cynllun.
- Mae gan ein gweithwyr o leiaf 7 mlynedd o brofiad mewn diwydiannau logisteg, gyda manylion cludo a cheisiadau ein cleient, byddwn yn awgrymu'r ateb logisteg a'r amserlen fwyaf cost-effeithiol.
- Bydd ein tîm gwasanaeth cwsmeriaid yn diweddaru'r statws cludo bob dydd, gan roi gwybod i chi am fanylion eich llwythi.
- Rydym yn helpu i rag-wirio dyletswydd a threth gwledydd cyrchfan i'n cwsmeriaid wneud cyllidebau cludo.
- Cludo'n ddiogel a chludo nwyddau mewn cyflwr da yw ein blaenoriaethau cyntaf, byddwn yn ei gwneud yn ofynnol i gyflenwyr bacio'n iawn a monitro'r broses logisteg lawn, a phrynu yswiriant ar gyfer eich llwythi os oes angen.
Sut mae Cludo Nwyddau Awyr yn Gweithio
- (Mewn gwirionedd os byddwch yn dweud wrthym am eich ceisiadau cludo gyda dyddiad cyrraedd disgwyliedig cludo, byddwn yn cydlynu ac yn paratoi'r holl ddogfennau gyda chi a'ch cyflenwr, a byddwn yn dod atoch pan fydd angen unrhyw beth arnom neu pan fydd angen eich cadarnhad o ddogfennau.)
Beth yw proses weithredu logisteg cludo nwyddau awyr rhyngwladol?
Proses allforio:
- 1.Inquiry: Rhowch wybodaeth fanwl am y nwyddau i Senghor Logistics, megis enw, pwysau, cyfaint, maint, maes awyr ymadael, maes awyr cyrchfan, amcangyfrif o amser cludo, ac ati, a byddwn yn cynnig gwahanol gynlluniau trafnidiaeth a phrisiau cyfatebol .
- 2.Order: Ar ôl cadarnhau'r pris, mae'r traddodwr (neu'ch cyflenwr) yn rhoi comisiwn cludo i ni, ac rydym yn derbyn y comisiwn ac yn cofnodi'r wybodaeth berthnasol.
- Paratoi 3.Cargo: Mae'r traddodwr yn pecynnu, yn marcio ac yn amddiffyn y nwyddau yn unol â gofynion trafnidiaeth awyr i sicrhau bod y nwyddau'n bodloni'r amodau cludo cargo aer, megis defnyddio deunyddiau pecynnu priodol, marcio'r pwysau, maint, a nwyddau bregus marc y nwyddau, ac ati.
- 4.Delivery or pickup: Mae'r traddodwr yn danfon y nwyddau i'r warws dynodedig yn ôl y wybodaeth warws a ddarperir gan Senghor Logistics; neu Senghor Logistics yn trefnu cerbyd i godi'r nwyddau.
- Cadarnhad 5.Weighing: Ar ôl i'r nwyddau fynd i mewn i'r warws, bydd y staff yn pwyso ac yn mesur y maint, yn cadarnhau'r pwysau a'r cyfaint gwirioneddol, ac yn rhoi adborth ar y data i'r traddodwr i'w gadarnhau.
- Datganiad 6.Customs: Mae'r traddodwr yn paratoi'r deunyddiau datganiad tollau, megis ffurflen datganiad tollau, anfoneb, rhestr pacio, contract, ffurflen wirio, ac ati, ac yn eu rhoi i'r anfonwr cludo nwyddau neu'r brocer tollau, a fydd yn datgan i'r tollau ar eu rhan. Ar ôl i'r tollau wirio ei fod yn gywir, byddant yn stampio'r stamp rhyddhau ar y bil ffordd aer.
- 7.Booking: Bydd y blaenwr cludo nwyddau (Sengor Logistics) yn archebu teithiau hedfan a gofod addas gyda'r cwmni hedfan yn unol â gofynion y cwsmer a sefyllfa wirioneddol y nwyddau, ac yn hysbysu'r cwsmer am y wybodaeth hedfan a'r gofynion perthnasol.
- 8.Loading: Cyn i'r awyren gychwyn, bydd y cwmni hedfan yn llwytho'r nwyddau ar yr awyren. Yn ystod y broses lwytho, dylid rhoi sylw i leoliad a gosodiad y nwyddau i sicrhau diogelwch hedfan.
- 9.Cargo olrhain: Bydd Senghor Logistics olrhain y hedfan a nwyddau, ac yn brydlon trosglwyddo'r rhif waybill, rhif hedfan, amser llongau a gwybodaeth arall i'r cwsmer fel y gall y cwsmer ddeall statws llongau y nwyddau.
Proses mewnforio:
- Rhagolwg 1.Airport: Bydd y cwmni hedfan neu ei asiant (Sengor Logistics) yn rhagweld y wybodaeth hedfan i mewn i'r maes awyr cyrchfan ac adrannau perthnasol ymlaen llaw yn ôl y cynllun hedfan, gan gynnwys rhif hedfan, rhif awyren, amser cyrraedd amcangyfrifedig, ac ati, a llenwi'r cofnod rhagolygon hedfan.
- 2.Adolygiad dogfen: Ar ôl i'r awyren gyrraedd, bydd y staff yn derbyn y bag busnes, gwiriwch a yw'r dogfennau cludo fel y bil cludo nwyddau, maniffest cargo a phost, bil ffordd post, ac ati yn gyflawn, a stampiwch neu ysgrifennwch y rhif hedfan a dyddiad cyrraedd yr hediad ar y bil cludo nwyddau gwreiddiol. Ar yr un pryd, bydd y wybodaeth amrywiol ar y bil ffordd, megis y maes awyr cyrchfan, cwmni asiantaeth cludo awyr, enw'r cynnyrch, rhagofalon cludo a storio cargo, ac ati, yn cael eu hadolygu. Ar gyfer y bil cludo nwyddau cysylltu, bydd yn cael ei drosglwyddo i'r adran gludo i'w brosesu.
- Goruchwyliaeth 3.Customs: Anfonir y bil cludo nwyddau i'r swyddfa dollau, a bydd y staff tollau yn stampio'r stamp goruchwylio tollau ar y bil cludo nwyddau i oruchwylio'r nwyddau. Ar gyfer nwyddau y mae angen iddynt fynd trwy weithdrefnau datganiad tollau mewnforio, bydd y wybodaeth maniffest cargo mewnforio yn cael ei throsglwyddo i'r tollau i'w chadw trwy'r cyfrifiadur.
- 4. Talu a warysau: Ar ôl i'r cwmni hedfan dderbyn y nwyddau, bydd y nwyddau'n cael eu cludo o bellter byr i'r warws goruchwylio i drefnu'r gwaith cyfrif a warysau. Gwiriwch nifer y darnau o bob llwyth fesul un, gwiriwch ddifrod y nwyddau, a'u stacio a'u warws yn ôl y math o nwyddau. Ar yr un pryd, cofrestrwch god ardal storio pob llwyth a'i nodi yn y cyfrifiadur.
- 5.Document trin a hysbysiad cyrraedd: Rhannwch y llwyth o nwyddau, dosbarthu a rhifo nhw, dyrannu dogfennau amrywiol, adolygu a dyrannu'r prif waybill, is-bill waybill a dogfennau ar hap, ac ati Ar ôl hynny, hysbysu'r perchennog o ddyfodiad y nwyddau mewn pryd, atgoffwch ef i baratoi'r dogfennau a gwneud datganiad tollau cyn gynted â phosibl.
- Paratoi 6.Document a datganiad tollau: Mae'r asiant cargo mewnforio yn paratoi'r "Ffurflen Datganiad Mewnforio Nwyddau" neu "Ffurflen Datganiad Trafnidiaeth Cludo" yn unol â gofynion y tollau, yn trin y gweithdrefnau cludo, ac yn datgan tollau. Mae'r broses datganiad tollau yn cynnwys pedair prif ddolen: adolygiad rhagarweiniol, adolygu dogfennau, trethiant, ac arolygu a rhyddhau. Bydd y tollau yn adolygu'r dogfennau datganiad tollau, yn pennu'r rhif dosbarthu nwyddau a'r rhif treth cyfatebol a'r gyfradd dreth, ac os oes angen, bydd hefyd yn asesu'r dreth, ac yn olaf yn rhyddhau'r nwyddau ac yn cadw'r dogfennau datganiad tollau.
- 7.Delivery a thaliadau: Mae'r perchennog yn talu am y nwyddau gyda'r nodyn dosbarthu mewnforio gyda'r stamp rhyddhau tollau ac archwilio a stamp cwarantîn. Pan fydd y warws yn cludo'r nwyddau, bydd yn gwirio a yw pob math o ddatganiad tollau a stampiau arolygu ar y dogfennau dosbarthu yn gyflawn, ac yn cofrestru gwybodaeth y traddodai. Mae'r taliadau'n cynnwys cludo nwyddau i'w talu, comisiwn ymlaen llaw, ffioedd dogfennau, ffioedd clirio tollau, ffioedd storio, ffioedd llwytho a dadlwytho, ffioedd storio cwmnïau hedfan yn y porthladd, ffioedd cyn-mynediad tollau, ffioedd cwarantîn anifeiliaid a phlanhigion, ffioedd archwilio ac archwilio iechyd. , a ffioedd a thariffau casglu a thalu eraill.
- 8.Delivery a transshipment: Ar gyfer nwyddau a fewnforiwyd ar ôl clirio tollau, gellir trefnu gwasanaeth dosbarthu drws-i-ddrws yn unol â gofynion y perchennog, neu transshipment i gwmni lleol yn y tir mawr, a bydd yr asiantaeth tir mawr yn helpu i adennill y ffioedd perthnasol.
Cludo nwyddau awyr: Cost a Chyfrifiad
Mae pwysau a chyfaint cargo yn allweddol i gyfrifo cludo nwyddau awyr. Codir tâl am gludo nwyddau awyr fesul cilogram ar sail pwysau gros (gwirioneddol) neu bwysau cyfeintiol (dimensiwn), p'un bynnag sydd uchaf.
- Pwysau gros:Cyfanswm pwysau'r cargo, gan gynnwys pecynnu a phaledi.
- Pwysau cyfeintiol:Cyfaint y cargo wedi'i drawsnewid yn gyfwerth â phwysau. Y fformiwla i gyfrifo pwysau cyfeintiol yw (Hyd x Lled x Uchder) mewn cm / 6000
- Nodyn:Os yw cyfaint mewn metrau ciwbig, rhannwch â 6000. Ar gyfer FedEx, rhannwch â 5000.
Faint yw'r gyfradd aer a pha mor hir y bydd yn ei gymryd?
| Cyfraddau cludo nwyddau awyr o Tsieina i'r DU (diweddarwyd Rhagfyr 2022) | ||||
| Dinas Ymadawiad | Amrediad | Maes Awyr Cyrchfan | Pris fesul KG ($ USD) | Amcangyfrif o'r amser cludo (diwrnodau) |
| Shanghai | Cyfradd ar gyfer 100KGS-299KGS | Llundain (LHR) | 4 | 2-3 |
| Manceinion (MAN) | 4.3 | 3-4 | ||
| Birmingham (BHX) | 4.5 | 3-4 | ||
| Cyfradd ar gyfer 300KGS-1000KGS | Llundain (LHR) | 4 | 2-3 | |
| Manceinion (MAN) | 4.3 | 3-4 | ||
| Birmingham (BHX) | 4.5 | 3-4 | ||
| Cyfradd ar gyfer 1000KGS+ | Llundain (LHR) | 4 | 2-3 | |
| Manceinion (MAN) | 4.3 | 3-4 | ||
| Birmingham (BHX) | 4.5 | 3-4 | ||
| Shenzhen | Cyfradd ar gyfer 100KGS-299KGS | Llundain (LHR) | 5 | 2-3 |
| Manceinion (MAN) | 5.4 | 3-4 | ||
| Birmingham (BHX) | 7.2 | 3-4 | ||
| Cyfradd ar gyfer 300KGS-1000KGS | Llundain (LHR) | 4.8 | 2-3 | |
| Manceinion (MAN) | 4.7 | 3-4 | ||
| Birmingham (BHX) | 6.9 | 3-4 | ||
| Cyfradd ar gyfer 1000KGS+ | Llundain (LHR) | 4.5 | 2-3 | |
| Manceinion (MAN) | 4.5 | 3-4 | ||
| Birmingham (BHX) | 6.6 | 3-4 | ||
Mae Senghor Sea & Air Logistics yn falch o gynnig ein profiad o gludo rhwng Tsieina i'r byd gyda gwasanaethau cludo rhyngwladol un-stop i chi.
I dderbyn dyfynbris Cludo Nwyddau Awyr personol, llenwch ein ffurflen mewn llai na 5 munud a derbyniwch ateb gan un o'n harbenigwyr logisteg o fewn 8 awr.
