জরুরী মনোযোগ! চীনা নববর্ষের আগে চীনের বন্দরগুলিতে যানজট হয় এবং পণ্যসম্ভার রপ্তানি প্রভাবিত হয়
চাইনিজ নববর্ষের (সিএনওয়াই) আগমনের সাথে সাথে, চীনের বেশ কয়েকটি প্রধান বন্দর গুরুতর যানজটের সম্মুখীন হয়েছে এবং প্রায় 2,000 কন্টেইনার বন্দরে আটকা পড়েছে কারণ তাদের স্তুপ করার কোথাও নেই। এটি রসদ, বৈদেশিক বাণিজ্য রপ্তানি এবং বন্দর অপারেশনগুলিতে উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলেছে।
সাম্প্রতিক তথ্য অনুযায়ী, চীনা নববর্ষের আগে অনেক বন্দরের কার্গো থ্রুপুট এবং কন্টেইনার থ্রুপুট রেকর্ড উচ্চে পৌঁছেছে। যাইহোক, বসন্ত উত্সব ঘনিয়ে আসার কারণে, অনেক কারখানা এবং উদ্যোগকে ছুটির আগে পণ্য জাহাজে ছুটতে হয় এবং পণ্যবাহী চালান বৃদ্ধির কারণে বন্দরে যানজট দেখা দেয়। বিশেষ করে, প্রধান দেশীয় বন্দর যেমন নিংবো ঝৌশান বন্দর, সাংহাই বন্দর, এবংশেনজেন ইয়ানিয়ান বন্দরতাদের বিশাল পণ্যসম্ভার থ্রুপুট কারণে বিশেষ করে যানজট হয়.
পার্ল রিভার ডেল্টা অঞ্চলের বন্দরগুলি বন্দরের যানজট, ট্রাক খুঁজে পেতে অসুবিধা এবং কন্টেইনার নামাতে অসুবিধার মতো চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি। ছবিটি শেনজেন ইয়ান্টিয়ান বন্দরের ট্রেলারের রাস্তার অবস্থা দেখায়। খালি পাত্রগুলি সরানো এখনও সম্ভব, তবে ভারী পাত্রে এটি আরও গুরুতর। চালকরা যখন পণ্য সরবরাহ করেগুদামএছাড়াও অনিশ্চিত। জানুয়ারী 20 থেকে 29 জানুয়ারী পর্যন্ত, Yantian পোর্ট প্রতিদিন 2,000 অ্যাপয়েন্টমেন্ট নম্বর যোগ করেছে, কিন্তু এটি এখনও যথেষ্ট ছিল না। ছুটি শীঘ্রই আসছে, এবং টার্মিনালে যানজট আরও গুরুতর হয়ে উঠবে। এটি প্রতি বছর চীনা নববর্ষের আগে ঘটে।এই কারণেই আমরা গ্রাহকদের এবং সরবরাহকারীদের আগাম শিপিং করার জন্য মনে করিয়ে দিই কারণ ট্রেলার সংস্থানগুলি খুব কম।
এই কারণেই সেনঘর লজিস্টিকস গ্রাহক এবং সরবরাহকারীদের কাছ থেকে ভাল পর্যালোচনা পেয়েছে। এটি যত বেশি সমালোচনামূলক, তত বেশি এটি মালবাহী ফরওয়ার্ডারের পেশাদারিত্ব এবং নমনীয়তা প্রতিফলিত করতে পারে।
উপরন্তু, এনিংবো ঝৌশান বন্দর, কার্গো থ্রুপুট 1.268 বিলিয়ন টন অতিক্রম করেছে, এবং কন্টেইনার থ্রুপুট 36.145 মিলিয়ন TEUs-এ পৌঁছেছে, যা বছরে একটি উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি। যাইহোক, বন্দর ইয়ার্ডের সীমিত ক্ষমতা এবং চীনা নববর্ষের সময় পরিবহন চাহিদা হ্রাসের কারণে, প্রচুর পরিমাণে কন্টেইনার সময়মতো আনলোড করা এবং স্তুপ করা যায় না। বন্দরের কর্মীদের মতে, বর্তমানে প্রায় 2,000 কনটেইনার বন্দরে আটকা পড়ে আছে কারণ তাদের স্তুপ করার জায়গা নেই, যা বন্দরের স্বাভাবিক কার্যক্রমে যথেষ্ট চাপ সৃষ্টি করেছে।
একইভাবে,সাংহাই বন্দরএকটি অনুরূপ দ্বিধা সম্মুখীন হয়. বিশ্বের বৃহত্তম কন্টেইনার থ্রুপুট সহ বন্দরগুলির মধ্যে একটি হিসাবে, সাংহাই বন্দরও ছুটির আগে তীব্র যানজটের সম্মুখীন হয়েছিল। যানজট নিরসনে বন্দরগুলো ধারাবাহিক ব্যবস্থা গ্রহণ করলেও বিপুল পরিমাণ পণ্যসম্ভারের কারণে অল্প সময়ের মধ্যে যানজট সমস্যা কার্যকরভাবে সমাধান করা কঠিন।
নিংবো ঝৌশান বন্দর, সাংহাই বন্দর, শেনজেন ইয়ানিয়ান বন্দর ছাড়াও অন্যান্য প্রধান বন্দর যেমনকিংডাও বন্দর এবং গুয়াংজু বন্দরএছাড়াও যানজটের বিভিন্ন ডিগ্রী অভিজ্ঞতা আছে. প্রতি বছরের শেষে, নববর্ষের ছুটিতে জাহাজগুলি খালি না করার জন্য, শিপিং কোম্পানিগুলি প্রায়শই প্রচুর পরিমাণে কন্টেইনার সংগ্রহ করে, যার ফলে টার্মিনাল কন্টেইনার ইয়ার্ড চাপা পড়ে যায় এবং কন্টেইনারগুলি পাহাড়ের মতো স্তূপ হয়ে যায়।
সেনঘর লজিস্টিকসসমস্ত পণ্যসম্ভার মালিকদের মনে করিয়ে দেয় যে যদি আপনার কাছে চীনা নববর্ষের আগে পণ্য পাঠানোর জন্য থাকে,শিপিং সময়সূচী নিশ্চিত করুন এবং বিলম্বের ঝুঁকি কমাতে যুক্তিসঙ্গতভাবে শিপিং পরিকল্পনা করুন।
পোস্টের সময়: জানুয়ারী-21-2025
