মিয়ানমারের কেন্দ্রীয় ব্যাংক একটি নোটিশ জারি করে বলেছে যে এটি আমদানি-রপ্তানি বাণিজ্যের তদারকি আরও জোরদার করবে।
মিয়ানমারের সেন্ট্রাল ব্যাংকের নোটিশে দেখা গেছে, সব আমদানি বাণিজ্য নিষ্পত্তি হোক না কেনসমুদ্র দ্বারাবা জমি, ব্যাংকিং সিস্টেমের মাধ্যমে যেতে হবে.
আমদানিকারকরা দেশীয় ব্যাঙ্ক বা রপ্তানিকারকদের মাধ্যমে বৈদেশিক মুদ্রা ক্রয় করতে পারে এবং বৈধভাবে আমদানিকৃত পণ্যের জন্য বন্দোবস্ত করার সময় অবশ্যই দেশীয় ব্যাঙ্ক ট্রান্সফার সিস্টেম ব্যবহার করতে হবে। এছাড়াও, মিয়ানমারের কেন্দ্রীয় ব্যাংক একটি অনুস্মারক জারি করেছে যে সীমান্ত আমদানি লাইসেন্সের জন্য আবেদন করার সময়, একটি ব্যাংক বৈদেশিক মুদ্রা ব্যালেন্স স্টেটমেন্ট সংযুক্ত করতে হবে।
মিয়ানমারের বাণিজ্য ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের তথ্য অনুযায়ী, 2023-2024 অর্থবছরের গত দুই মাসে মিয়ানমারের জাতীয় আমদানির পরিমাণ 2.79 বিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছেছে। 1 মে থেকে শুরু করে, US$10,000 এবং তার বেশি বিদেশী রেমিট্যান্স অবশ্যই মিয়ানমারের ট্যাক্স বিভাগ দ্বারা পর্যালোচনা করা হবে।
প্রবিধান অনুযায়ী, বিদেশী রেমিট্যান্স সীমা অতিক্রম করলে, সংশ্লিষ্ট ট্যাক্স এবং ফি দিতে হবে। কর্তৃপক্ষের রেমিটেন্স প্রত্যাখ্যান করার অধিকার রয়েছে যার জন্য ট্যাক্স এবং ফি প্রদান করা হয়নি। এছাড়াও, এশিয়ান দেশগুলিতে রপ্তানিকারকদের অবশ্যই 35 দিনের মধ্যে বৈদেশিক মুদ্রা নিষ্পত্তি সম্পূর্ণ করতে হবে এবং অন্যান্য দেশে রপ্তানিকারী ব্যবসায়ীদের অবশ্যই 90 দিনের মধ্যে বৈদেশিক মুদ্রা আয় নিষ্পত্তি সম্পূর্ণ করতে হবে।
মিয়ানমারের কেন্দ্রীয় ব্যাংক একটি বিবৃতিতে বলেছে যে দেশীয় ব্যাংকগুলিতে পর্যাপ্ত বৈদেশিক মুদ্রার রিজার্ভ রয়েছে এবং আমদানিকারকরা নিরাপদে আমদানি ও রপ্তানি বাণিজ্য কার্যক্রম পরিচালনা করতে পারে। দীর্ঘদিন ধরেই মিয়ানমার মূলত বিদেশ থেকে কাঁচামাল, নিত্যপ্রয়োজনীয় জিনিসপত্র এবং রাসায়নিক পণ্য আমদানি করে আসছে।
পূর্বে, মায়ানমারের বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের বাণিজ্য বিভাগ এই বছরের মার্চের শেষে নথি নং (7/2023) জারি করেছিল, যাতে মায়ানমার বন্দরে পৌঁছানোর আগে আমদানি লাইসেন্স (বন্ডেড গুদাম থেকে আমদানি করা পণ্য সহ) পেতে হবে . বিধিগুলি 1 এপ্রিল থেকে কার্যকর হবে এবং 6 মাসের জন্য বৈধ হবে৷
মায়ানমারের একজন আমদানি লাইসেন্স আবেদন অনুশীলনকারী বলেছেন যে অতীতে, খাদ্য এবং কিছু পণ্য ছাড়া যার জন্য প্রাসঙ্গিক শংসাপত্রের প্রয়োজন ছিল, বেশিরভাগ পণ্য আমদানির জন্য আমদানি লাইসেন্সের জন্য আবেদন করার প্রয়োজন ছিল না।এখন সমস্ত আমদানিকৃত পণ্য আমদানি লাইসেন্সের জন্য আবেদন করতে হবে।ফলে আমদানিকৃত পণ্যের দাম বাড়ে, পণ্যের দামও সেই অনুযায়ী বাড়ে।
এছাড়াও, 23 জুন মিয়ানমারের বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের বাণিজ্য বিভাগ কর্তৃক জারি করা প্রেস বিজ্ঞপ্তি নং 10/2023 অনুসারে,মিয়ানমার-চীন সীমান্ত বাণিজ্যের জন্য ব্যাংকিং লেনদেন ব্যবস্থা ১ আগস্ট থেকে শুরু হবে. ব্যাঙ্কিং লেনদেন ব্যবস্থা প্রাথমিকভাবে 1 নভেম্বর, 2022-এ মিয়ানমার-থাইল্যান্ড সীমান্ত স্টেশনে সক্রিয় করা হয়েছিল এবং 1 আগস্ট, 2023-এ মিয়ানমার-চীন সীমান্ত সক্রিয় করা হবে।
মিয়ানমারের সেন্ট্রাল ব্যাংক নির্দেশ দিয়েছে যে আমদানিকারকদের অবশ্যই স্থানীয় ব্যাংক থেকে কেনা বৈদেশিক মুদ্রা (RMB) ব্যবহার করতে হবে, বা ব্যাঙ্কিং সিস্টেম যা রপ্তানি আয় স্থানীয় ব্যাংক অ্যাকাউন্টে জমা করে। উপরন্তু, কোম্পানি যখন বাণিজ্য বিভাগে একটি আমদানি লাইসেন্সের জন্য আবেদন করে, তখন তাকে রপ্তানি আয় বা আয়ের বিবরণী, ক্রেডিট পরামর্শ বা ব্যাঙ্ক স্টেটমেন্ট দেখাতে হবে, ব্যাঙ্ক স্টেটমেন্ট, রপ্তানি আয় বা বৈদেশিক মুদ্রা ক্রয়ের রেকর্ড পর্যালোচনা করার পর, ডিপার্টমেন্ট অফ ব্যাঙ্ক অ্যাকাউন্টের ব্যালেন্স পর্যন্ত বাণিজ্য আমদানি লাইসেন্স ইস্যু করবে।
যেসব আমদানিকারক আমদানি লাইসেন্সের জন্য আবেদন করেছেন তাদের 31 আগস্ট, 2023 এর আগে পণ্য আমদানি করতে হবে এবং যাদের মেয়াদ শেষ হয়ে গেছে তাদের আমদানি লাইসেন্স বাতিল করা হবে। রপ্তানি আয় এবং আয় ঘোষণা ভাউচার সম্পর্কে, বছরের 1 জানুয়ারির পরে অ্যাকাউন্টে জমা করা ব্যাংক আমানত ব্যবহার করা যেতে পারে এবং রপ্তানি সংস্থাগুলি তাদের আয় আমদানির জন্য ব্যবহার করতে পারে বা সীমান্ত বাণিজ্য আমদানির অর্থ প্রদানের জন্য অন্য উদ্যোগে স্থানান্তর করতে পারে।
মায়ানমার আমদানি ও রপ্তানি এবং সংশ্লিষ্ট ব্যবসায়িক লাইসেন্স মিয়ানমার ট্রেডেনেট 2.0 সিস্টেম (মিয়ানমার ট্রেডেনেট 2.0) এর মাধ্যমে পরিচালনা করা যেতে পারে।
চীন ও মায়ানমারের মধ্যে সীমান্ত দীর্ঘ এবং দুই দেশের মধ্যে বাণিজ্য বন্ধ। যেহেতু চীনের মহামারী প্রতিরোধ ও নিয়ন্ত্রণ ক্রমাগতভাবে "ক্লাস বি এবং বি কন্ট্রোল" স্বাভাবিক প্রতিরোধ ও নিয়ন্ত্রণ পর্যায়ে প্রবেশ করেছে, চীন-মিয়ানমার সীমান্তের অনেক গুরুত্বপূর্ণ সীমান্ত পথ আবার শুরু হয়েছে এবং দুই দেশের মধ্যে সীমান্ত বাণিজ্য ধীরে ধীরে আবার শুরু হয়েছে। চীন ও মায়ানমারের মধ্যে সবচেয়ে বড় স্থলবন্দর রুইলি বন্দর পুরোপুরি কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স পুনরায় চালু করেছে।
চীন মিয়ানমারের বৃহত্তম বাণিজ্যিক অংশীদার, আমদানির বৃহত্তম উৎস এবং বৃহত্তম রপ্তানি বাজার।মায়ানমার প্রধানত চীনে কৃষি পণ্য এবং জলজ পণ্য রপ্তানি করে এবং একই সাথে চীন থেকে নির্মাণ সামগ্রী, বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতি, যন্ত্রপাতি, খাদ্য ও ওষুধ আমদানি করে।
চীন-মিয়ানমার সীমান্তে বাণিজ্যে নিয়োজিত বিদেশি ব্যবসায়ীদের নজর দিতে হবে!
সেনঘর লজিস্টিকসের পরিষেবাগুলি চীন এবং মায়ানমারের মধ্যে বাণিজ্যের বিকাশে সহায়তা করে এবং মিয়ানমার থেকে আমদানিকারকদের জন্য দক্ষ, উচ্চ-মানের এবং অর্থনৈতিক পরিবহন সমাধান প্রদান করে। চীনা পণ্যগুলি গ্রাহকদের দ্বারা গভীরভাবে পছন্দ করেদক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া. আমরা একটি নির্দিষ্ট গ্রাহক বেসও প্রতিষ্ঠা করেছি। আমরা বিশ্বাস করি যে আমাদের উচ্চতর পরিষেবাগুলি আপনার সেরা পছন্দ হবে এবং আপনাকে আপনার পণ্যগুলি দক্ষতার সাথে এবং নিরাপদে পেতে সহায়তা করবে।
পোস্টের সময়: জুলাই-০৫-২০২৩
