On ১৮ জুলাইযখন বাইরের বিশ্ব বিশ্বাস করত যে১৩ দিনকানাডিয়ান পশ্চিম উপকূলীয় বন্দর শ্রমিকদের ধর্মঘট অবশেষে নিয়োগকর্তা এবং কর্মচারী উভয়ের ঐকমত্যের ভিত্তিতে সমাধান করা সম্ভব হয়েছে, ট্রেড ইউনিয়ন ১৮ তারিখ বিকেলে ঘোষণা করেছে যে তারা মীমাংসার শর্তাবলী প্রত্যাখ্যান করবে এবং ধর্মঘট পুনরায় শুরু করবে।বন্দর টার্মিনালগুলি আবার বন্ধ হয়ে গেলে সরবরাহ শৃঙ্খলে আরও ব্যাঘাত ঘটতে পারে।
ইউনিয়নের প্রধান, ইন্টারন্যাশনাল ডকস অ্যান্ড ওয়্যারহাউসেস ফেডারেশন অফ কানাডা, ঘোষণা করেছেন যে তাদের ককাস বিশ্বাস করে যে ফেডারেল মধ্যস্থতাকারীদের দ্বারা প্রস্তাবিত নিষ্পত্তির শর্তাবলী শ্রমিকদের বর্তমান বা ভবিষ্যতের চাকরি রক্ষা করে না। রেকর্ড মুনাফা সত্ত্বেও গত কয়েক বছর ধরে শ্রমিকদের জীবনযাত্রার ব্যয় মোকাবেলায় ব্যর্থ হওয়ার জন্য ইউনিয়ন ব্যবস্থাপনার সমালোচনা করেছে।
একই সময়ে, ট্রেড ইউনিয়নগুলি দাবি করে যে ব্যবস্থাপনাকে তাদের সদস্যদের জন্য বিশ্ব আর্থিক বাজারের অনিশ্চয়তাগুলি পুনরায় মোকাবেলা করতে সক্ষম হতে হবে।
ব্রিটিশ কলাম্বিয়া মেরিটাইম এমপ্লয়ার্স অ্যাসোসিয়েশন, যা ব্যবস্থাপনার প্রতিনিধিত্ব করে, ইউনিয়ন ককাসের নেতৃত্বকে ইউনিয়নের সকল সদস্যের ভোটের আগেই মীমাংসা চুক্তি প্রত্যাখ্যান করার জন্য অভিযুক্ত করেছে এবং বলেছে যে ইউনিয়নের পদক্ষেপগুলি কানাডিয়ান অর্থনীতি, আন্তর্জাতিক খ্যাতি এবং জীবিকার জন্য ক্ষতিকর এবং সরবরাহ শৃঙ্খল স্থিতিশীল করার উপর নির্ভরশীল কানাডিয়ানদের আরও ক্ষতি করবে। অ্যাসোসিয়েশন জানিয়েছে যে চার বছরের চুক্তিতে গত তিন বছরে প্রায় ১০ শতাংশ মজুরি এবং সুবিধা বৃদ্ধির প্রতিশ্রুতি দেওয়া হয়েছিল।
প্রশান্ত মহাসাগরীয় উপকূলে অবস্থিত কানাডার ব্রিটিশ কলাম্বিয়ার ৩০টিরও বেশি বন্দরের প্রায় ৭,৪০০ শ্রমিক ১ জুলাই, কানাডা দিবস থেকে ধর্মঘটে নেমেছেন। শ্রমিক ও ব্যবস্থাপনার মধ্যে মূল দ্বন্দ্ব হল মজুরি, রক্ষণাবেক্ষণ কাজের আউটসোর্সিং এবং বন্দর অটোমেশন।ভ্যাঙ্কুভার বন্দরকানাডার বৃহত্তম এবং ব্যস্ততম বন্দর, মালয়েশিয়াও ধর্মঘটের সরাসরি প্রভাবে পড়েছে। ১৩ জুলাই, শ্রমিক ও ব্যবস্থাপনা মীমাংসার শর্তাবলী নিয়ে আলোচনার জন্য ফেডারেল মধ্যস্থতাকারী কর্তৃক নির্ধারিত সময়সীমার আগেই মধ্যস্থতা পরিকল্পনা গ্রহণের ঘোষণা দেয়, একটি অস্থায়ী চুক্তিতে পৌঁছায় এবং যত তাড়াতাড়ি সম্ভব বন্দরে স্বাভাবিক কার্যক্রম পুনরায় শুরু করতে সম্মত হয়।
বিসি এবং গ্রেটার ভ্যাঙ্কুভারের কিছু চেম্বার অফ কমার্স ইউনিয়নের ধর্মঘট পুনরায় শুরু করায় হতাশা প্রকাশ করেছে। পূর্ববর্তী ধর্মঘটের সময়, বেশ কয়েকটি চেম্বার অফ কমার্স এবং ব্রিটিশ কলাম্বিয়ার সংলগ্ন অভ্যন্তরীণ প্রদেশ আলবার্টার গভর্নর কানাডিয়ান ফেডারেল সরকারকে আইন প্রণয়নের মাধ্যমে ধর্মঘট শেষ করার জন্য হস্তক্ষেপ করার আহ্বান জানিয়েছিলেন।
গ্রেটার ভ্যাঙ্কুভার বোর্ড অফ ট্রেড জানিয়েছে যে এটি প্রায় ৪০ বছরের মধ্যে এজেন্সিটির সবচেয়ে দীর্ঘতম বন্দর ধর্মঘটের সম্মুখীন হয়েছে। পূর্ববর্তী ১৩ দিনের ধর্মঘটের বাণিজ্য প্রভাব প্রায় ১০ বিলিয়ন কানাডিয়ান ডলার বলে অনুমান করা হয়েছিল।
এছাড়াও, কানাডার পশ্চিম উপকূলে লংশোরম্যানদের ধর্মঘটের ফলে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পশ্চিম উপকূলে যানজট বৃদ্ধি পায়। জাহাজ চলাচলের ক্ষমতা হ্রাস এবং সর্বোচ্চ মৌসুমের চাহিদার "সহায়তা"র ফলে,১ আগস্ট ট্রান্স-প্যাসিফিক মালবাহী হারের ঊর্ধ্বমুখী সমন্বয়ের একটি শক্তিশালী গতি রয়েছে। কানাডিয়ান বন্দর পুনরায় বন্ধের ফলে সৃষ্ট ব্যাঘাত মালবাহী হার বৃদ্ধি বজায় রাখতে একটি নির্দিষ্ট ভূমিকা পালন করতে পারেমার্কিন যুক্তরাষ্ট্রলাইন।
প্রতিবার ধর্মঘট হলে, এটি অবশ্যই কনসাইনারের ডেলিভারির সময় বাড়িয়ে দেবে। সেনঘর লজিস্টিকস আবারও মনে করিয়ে দেয় যে মালবাহী ফরোয়ার্ডার এবং কনসাইনাররা যারা সম্প্রতি কানাডায় পণ্য পরিবহন করেছেন,সময়মতো পণ্য পরিবহনের উপর ধর্মঘটের বিলম্ব এবং প্রভাবের দিকে দয়া করে মনোযোগ দিন।!
পোস্টের সময়: জুলাই-১৯-২০২৩
