সাম্প্রতিক শিপিং বাজার মালবাহী ভাড়া বৃদ্ধি এবং স্থান বিস্ফোরিত হওয়ার মতো কীওয়ার্ড দ্বারা দৃঢ়ভাবে আধিপত্য বিস্তার করেছে।ল্যাটিন আমেরিকা, ইউরোপ, উত্তর আমেরিকা, এবংআফ্রিকামালবাহী হার উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে, এবং কিছু রুটে জুনের শেষ নাগাদ বুকিংয়ের জন্য কোনও জায়গা নেই।
সম্প্রতি, মারস্ক, হ্যাপাগ-লয়েড এবং সিএমএ সিজিএম-এর মতো শিপিং কোম্পানিগুলি "মূল্য বৃদ্ধির চিঠি" জারি করেছে এবং পিক সিজন সারচার্জ (পিএসএস) আরোপ করেছে, যার ফলে আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, উত্তর আমেরিকা এবং মধ্যপ্রাচ্যের অনেক রুট জড়িত।
মারস্ক
থেকে শুরু১ জুন, ব্রুনাই, চীন, হংকং (পিআরসি), ভিয়েতনাম, ইন্দোনেশিয়া, জাপান, কম্বোডিয়া, দক্ষিণ কোরিয়া, লাওস, মায়ানমার, মালয়েশিয়া, ফিলিপাইন, সিঙ্গাপুর, থাইল্যান্ড, পূর্ব তিমুর, তাইওয়ান (পিআরসি) থেকে পিএসএসসৌদি আরবসংশোধিত হবে। ক২০ ফুট কন্টেইনারের দাম ১,০০০ মার্কিন ডলার এবং ৪০ ফুট কন্টেইনারের দাম ১,৪০০ মার্কিন ডলার।.
মারস্ক চীন এবং হংকং থেকে পিক সিজন সারচার্জ (PSS) বৃদ্ধি করবে, যা চীনেরতানজানিয়াথেকে১ জুন। ২০ ফুট, ৪০ ফুট এবং ৪৫ ফুট লম্বা সমস্ত শুকনো কার্গো কন্টেইনার এবং ২০ ফুট এবং ৪০ ফুট লম্বা রেফ্রিজারেটেড কন্টেইনার সহ। এটি২০ ফুট লম্বা কন্টেইনারের জন্য ২০০০ মার্কিন ডলার এবং ৪০ এবং ৪৫ ফুট লম্বা কন্টেইনারের জন্য ৩,৫০০ মার্কিন ডলার।.
হাপাগ-লয়েড
হ্যাপাগ-লয়েড তাদের অফিসিয়াল ওয়েবসাইটে ঘোষণা করেছে যে এশিয়া ও ওশেনিয়া থেকেডারবান এবং কেপটাউন, দক্ষিণ আফ্রিকাথেকে কার্যকর হবে৬ জুন, ২০২৪এই PSS প্রযোজ্যসকল ধরণের কন্টেইনার প্রতি কন্টেইনার ১,০০০ মার্কিন ডলারেপরবর্তী নির্দেশ না দেওয়া পর্যন্ত।
হাপাগ-লয়েড কন্টেইনার প্রবেশের উপর পিএসএস আরোপ করবেমার্কিন যুক্তরাষ্ট্রএবংকানাডাথেকে১ জুন থেকে ১৪ ও ১৫ জুন, ২০২৪, পরবর্তী নির্দেশ না দেওয়া পর্যন্ত সকল ধরণের পাত্রের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য।
কন্টেইনারগুলি যেখান থেকে প্রবেশ করছে১ জুন থেকে ১৪ জুন পর্যন্ত: ২০ ফুট কন্টেইনার ৪৮০ মার্কিন ডলার, ৪০ ফুট কন্টেইনার ৬০০ মার্কিন ডলার, ৪৫ ফুট কন্টেইনার ৬০০ মার্কিন ডলার.
কন্টেইনারগুলি যেখান থেকে প্রবেশ করছে১৫ই জুন: ২০ ফুট কন্টেইনার ১,০০০ মার্কিন ডলার, ৪০ ফুট কন্টেইনার ২,০০০ মার্কিন ডলার, ৪৫ ফুট কন্টেইনার ২,০০০ মার্কিন ডলার.
সিএমএ সিজিএম
বর্তমানে, লোহিত সাগরের সংকটের কারণে, আফ্রিকার কেপ অফ গুড হোপের চারপাশে জাহাজগুলি ঘুরপাক খাচ্ছে এবং পালতোলা দূরত্ব এবং সময় দীর্ঘ হয়ে গেছে। এছাড়াও, ইউরোপীয় গ্রাহকরা মালবাহী মূল্য বৃদ্ধি এবং জরুরি অবস্থা প্রতিরোধের জন্য ক্রমবর্ধমানভাবে উদ্বিগ্ন। তারা পণ্যের মজুদ বাড়ানোর জন্য আগে থেকেই পণ্য প্রস্তুত করে, যার ফলে চাহিদা বৃদ্ধি পেয়েছে। বর্তমানে বেশ কয়েকটি এশিয়ান বন্দরের পাশাপাশি বার্সেলোনা, স্পেন এবং দক্ষিণ আফ্রিকার বন্দরগুলিতে ইতিমধ্যেই যানজট দেখা দিচ্ছে।
মার্কিন স্বাধীনতা দিবস, অলিম্পিক এবং ইউরোপীয় কাপের মতো গুরুত্বপূর্ণ ইভেন্টগুলির ফলে ভোক্তা চাহিদা বৃদ্ধির কথা তো বাদই দিলাম। শিপিং কোম্পানিগুলিও সতর্ক করেছে যেপিক সিজন শুরুর দিকে, জায়গা কম, এবং উচ্চ মালবাহী হার তৃতীয় প্রান্তিকেও অব্যাহত থাকতে পারে.
অবশ্যই আমরা গ্রাহকদের চালানের দিকে বিশেষ মনোযোগ দেবসেনঘর লজিস্টিকস। গত এক মাস ধরে, আমরা মালবাহী ভাড়া বৃদ্ধি দেখতে পেয়েছি। একই সাথে, গ্রাহকদের কাছে উদ্ধৃতি দেওয়ার সময়, গ্রাহকদের দাম বৃদ্ধির সম্ভাবনা সম্পর্কে আগে থেকেই অবহিত করা হবে, যাতে গ্রাহকরা সম্পূর্ণ পরিকল্পনা করতে পারেন এবং চালানের জন্য বাজেট তৈরি করতে পারেন।
পোস্টের সময়: মে-২৭-২০২৪