Спешно внимание! Пристанищата в Китай са претоварени преди китайската Нова година и износът на товари е засегнат
С наближаването на китайската Нова година (CNY) няколко големи пристанища в Китай претърпяха сериозно задръстване и около 2000 контейнера са блокирани на пристанището, защото няма къде да бъдат подредени. Той оказа значително влияние върху логистиката, външнотърговския износ и пристанищните операции.
Според последните данни товарният капацитет и контейнерният капацитет на много пристанища преди китайската Нова година са достигнали рекордно високо ниво. Въпреки това, поради наближаващия Пролетен фестивал, много фабрики и предприятия трябва да бързат да изпратят стоки преди празника, а увеличаването на товарните пратки доведе до задръствания на пристанищата. По-специално, големите вътрешни пристанища като пристанище Нингбо Джоушан, пристанище Шанхай иПристанище Шенжен Янтианса особено претоварени поради огромния си товарен капацитет.
Пристанищата в района на делтата на Перлената река са изправени пред предизвикателства като задръствания, трудности при намиране на камиони и трудности при изпускане на контейнери. Картината показва пътната ситуация на ремаркето в пристанище Шенжен Янтиан. Все още има възможност за преместване на празни контейнери, но е по-сериозно с тежките контейнери. Времето, когато шофьорите доставят стоки доскладсъщо е несигурно. От 20 януари до 29 януари Yantian Port добавяше 2000 номера за срещи всеки ден, но това все още не беше достатъчно. Празникът скоро идва, а задръстванията на терминала ще стават все по-сериозни. Това се случва всяка година преди китайската Нова година.Ето защо напомняме на клиентите и доставчиците да доставят предварително, тъй като ресурсите за ремаркета са много оскъдни.
Това е и причината Senghor Logistics да получи добри отзиви от клиенти и доставчици. Колкото по-критичен е той, толкова повече може да отразява професионализма и гъвкавостта на спедитора.
Освен това приПристанище Нингбо Джоушан, производителността на товарите е надхвърлила 1,268 милиарда тона, а производителността на контейнерите е достигнала 36,145 милиона TEUs, значително увеличение на годишна база. Въпреки това, поради ограничения капацитет на пристанищния двор и намаляването на търсенето на транспорт по време на китайската Нова година, голям брой контейнери не могат да бъдат разтоварени и подредени навреме. Според персонала на пристанището около 2000 контейнера в момента са блокирани на пристанището, тъй като няма къде да бъдат подредени, което оказва значителен натиск върху нормалната работа на пристанището.
по същия начинПристанище Шанхайе изправен пред подобна дилема. Като едно от пристанищата с най-голям капацитет на контейнери в света, пристанището в Шанхай също имаше сериозно задръстване преди празника. Въпреки че пристанищата са предприели редица мерки за облекчаване на задръстванията, проблемът със задръстванията все още е трудно да бъде решен ефективно за кратък период от време поради огромното количество товари.
В допълнение към пристанището Ningbo Zhoushan, пристанището Шанхай, пристанището Shenzhen Yantian, други големи пристанища катоПристанище Кингдао и пристанище Гуанджоусъщо са имали различна степен на задръстване. В края на всяка година, за да избегнат изпразването на кораби по време на новогодишните празници, корабните компании често събират контейнери в големи количества, което води до претоварване на контейнерния двор на терминала и натрупване на контейнери като планини.
Senghor Logisticsнапомня на всички собственици на товари, че ако имате стоки за изпращане преди китайската нова година,моля, потвърдете графика за доставка и направете плана за доставка разумно, за да намалите риска от закъснения.
Време на публикуване: 21 януари 2025 г
