Тэрміновая ўвага! Парты ў Кітаі перагружаныя перад кітайскім Новым годам, што ўплывае на экспарт грузаў
З набліжэннем кітайскага Новага года (CNY) некалькі буйных партоў Кітая адчулі сур'ёзныя заторы, і каля 2000 кантэйнераў затрымаліся ў порце, таму што іх няма куды складваць. Гэта аказала значны ўплыў на лагістыку, экспарт знешняга гандлю і працу партоў.
Па апошніх дадзеных, перад кітайскім Новым годам грузапрапускная здольнасць і кантэйнерная прапускная здольнасць многіх партоў дасягнула рэкорднага ўзроўню. Аднак у сувязі з набліжэннем свята Вясны многія фабрыкі і прадпрыемствы вымушаныя спяшацца з адгрузкай тавараў да свята, а павелічэнне грузаперавозак прывяло да перагрузкі порта. У прыватнасці, буйныя ўнутраныя парты, такія як порт Нінбо Чжоушань, порт Шанхай іПорт Шэньчжэнь Яньцяньасабліва перагружаныя з-за іх вялікай прапускной здольнасці.
Парты ў рэгіёне дэльты ракі Чжуцзян сутыкаюцца з такімі праблемамі, як загружанасць партоў, цяжкасці з пошукам грузавікоў і цяжкасці з высадкай кантэйнераў. На малюнку паказана сітуацыя з прычэпам у порце Яньцянь Шэньчжэня. Па-ранейшаму можна перамяшчаць пустыя кантэйнеры, але больш сур'ёзна з цяжкімі кантэйнерамі. Час, калі вадзіцелі дастаўляюць грузы да стскладтаксама нявызначана. З 20 па 29 студзеня порт Яньцянь кожны дзень дабаўляў 2000 нумароў для запісу, але гэтага было недастаткова. Хутка свята, і заторы на тэрмінале будуць станавіцца ўсё больш сур'ёзнымі. Гэта адбываецца кожны год перад кітайскім Новым годам.Вось чаму мы нагадваем кліентам і пастаўшчыкам адпраўляць загадзя, таму што рэсурсаў прычэпаў вельмі мала.
Гэта таксама прычына таго, што Senghor Logistics атрымала добрыя водгукі ад кліентаў і пастаўшчыкоў. Чым больш ён крытычны, тым больш ён можа адлюстроўваць прафесіяналізм і гнуткасць экспедытара.
Акрамя таго, стПорт Нінбо Чжоушань, грузаабарот перавысіў 1,268 мільярда тон, а кантэйнерны грузаабарот дасягнуў 36,145 мільёна TEUs, значна павялічыўшыся ў параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года. Аднак з-за абмежаванай ёмістасці порта і зніжэння попыту на перавозкі падчас кітайскага Новага года вялікая колькасць кантэйнераў не можа быць разгружана і складзена своечасова. Па словах супрацоўнікаў порта, у цяперашні час каля 2000 кантэйнераў затрымаліся ў порце, таму што іх няма куды складваць, што стварае значны ціск на нармальную працу порта.
Сапраўды гэтак жаШанхайскі портсутыкаецца з падобнай дылемай. Шанхайскі порт, які з'яўляецца адным з партоў з самай вялікай кантэйнернай прапускной здольнасцю ў свеце, перад святам таксама адчуваў сур'ёзныя заторы. Нягледзячы на тое, што парты прынялі шэраг мер, каб палегчыць заторы, праблему затораў па-ранейшаму складана эфектыўна вырашыць за кароткі перыяд часу з-за велізарнай колькасці грузаў.
У дадатак да порта Нінбо Чжоушань, порта Шанхай, порта Шэньчжэнь Янцянь, іншыя буйныя парты, такія якПорт Ціндао і порт Гуанчжоутаксама адчувалі розную ступень перагружанасці. У канцы кожнага года, каб пазбегнуць спусташэння судоў падчас навагодніх святаў, транспартныя кампаніі часта збіраюць кантэйнеры ў вялікіх колькасцях, у выніку чаго кантэйнерная пляцоўка тэрмінала перапоўнена, а кантэйнеры навальваюцца, як горы.
Senghor Logisticsнагадвае ўсім грузаўладальнікам, што калі ў вас ёсць тавары для адпраўкі да кітайскага Новага года,калі ласка, пацвердзіце графік дастаўкі і складзіце план дастаўкі разумна, каб знізіць рызыку затрымак.
Час публікацыі: 21 студзеня 2025 г
