أصدرت شركة Evergreen وYang Ming مؤخرًا إشعارًا آخر: بدءًا من 1 مايو، سيتم إضافة GRI إلى الشرق الأقصى-أمريكا الشماليةالطريق، ومن المتوقع أن يرتفع معدل الشحن بنسبة 60%.
في الوقت الحالي، تطبق جميع سفن الحاويات الرئيسية في العالم استراتيجية تقليل المساحة وإبطاء السرعة. ومع بدء ازدياد حجم الشحن العالمي، بعد أن أعلنت شركات الشحن الكبرى في 15 أبريل أنها ستفرض رسومًا إضافية على GRI،أعلنت شركة Evergreen وYang Ming مؤخرًا أنهما ستضيفان رسوم GRI مرة أخرى اعتبارًا من 1 مايو.
دائم الخضرةيوضح إشعار الشركة إلى قطاع الخدمات اللوجستية أنه اعتبارًا من الأول من مايو من هذا العام، من المتوقع أن يتم تطبيق إجراءات مماثلة في الشرق الأقصى وجنوب إفريقيا وشرق إفريقيا والشرق الأوسط.الولايات المتحدةوستقوم بورتوريكو بزيادة رسوم الشحن الإجمالية للحاويات التي يبلغ طولها 20 قدمًا بمقدار 900 دولار أمريكي؛ وسيتم فرض رسوم شحن إجمالي للحاويات التي يبلغ طولها 40 قدمًا بمبلغ إضافي قدره 1000 دولار أمريكي؛ وتفرض رسوم إضافية على الحاوية التي يبلغ ارتفاعها 45 قدمًا بمبلغ 1266 دولارًا أمريكيًا؛ وتزيد أسعار الحاويات المبردة التي يبلغ طولها 20 قدمًا و40 قدمًا بمقدار 1000 دولار أمريكي.
يانجمينجأبلغت الشركة عملاءها أيضًا أن أسعار الشحن بين الشرق الأقصى وأمريكا الشمالية سترتفع بشكل طفيف تبعًا لمسار الشحن. في المتوسط، ستُفرض رسوم إضافية بقيمة 900 دولار أمريكي على الشحنات بطول 20 قدمًا، و1000 دولار أمريكي على الشحنات بطول 40 قدمًا، و1125 دولارًا أمريكيًا على الحاويات الخاصة، و1266 دولارًا أمريكيًا على الشحنات بطول 45 قدمًا.
علاوة على ذلك، يرى قطاع الشحن العالمي عمومًا أن أسعار الشحن ستعود إلى مستوياتها الطبيعية. وبالطبع، فقد حدثت بالفعل زيادة في مؤشر أسعار الشحن العالمي (GRI) من قبل بعض شركات الشحن هذه المرة، وينبغي على شركات الشحن والشحن التي قامت بالشحن مؤخرًا التواصل مع شركات الشحن والعملاء مسبقًا لتجنب أي تأثير على الشحنات.
وقت النشر: ٢٦ أبريل ٢٠٢٣
