في الآونة الأخيرة، أصبح وضع تجارة الشحن متكررًا، وقد اهتزت ثقة المزيد والمزيد من الشاحنين فيالشحن البحريفي حادثة التهرب الضريبي البلجيكية التي وقعت قبل أيام قليلة، تأثرت العديد من شركات التجارة الخارجية بشركات الشحن غير النظامية، وتم احتجاز عدد كبير من البضائع في الميناء، لكنها تواجه أيضًا غرامة ضخمة.
مع ذلك، لم يعكس سوق شحن الحاويات في الآونة الأخيرة هذا الاتجاه، على الرغم من أن هاباج-لويد وشركات شحن أخرى قد لجأت إلى رفع الأسعار. تسعى ميرسك إلى تغييرات في سلسلة أعمالها، وتعزز خدمات سلسلة التوريد، وتعتمد استراتيجيات أخرى، وقد أضافت العديد من شركات الشحن موانئ توقف وترددات في الموانئ الصينية، إلا أن هذا لا يزال ضئيلاً. من المتوقع أن يكون مسار أمريكا الشمالية ضعيفاً على أي حال، كما يصعب الحفاظ على مسار جنوب شرق آسيا. على سبيل المثال، زادت صادرات فيتنام إلى أوروبا بنسبة 60%.
يتعين على شركات الشحن الرائدة حاليًا في صناعة الشحن أن تعترف بأن عصر "الرحلات الكبرى" قد مضى، وأن الاتجاه النزولي للشحن هو حقيقة لا يمكن إنكارها.
رغم الأزمات، يُعدّ خط سكة حديد الصين السريع منارةً
بسبب تأثر قطاع الشحن، يواجه قطاع وكلاء الشحن أزمة ثقة بين أصحاب البضائع. والسؤال البديهي المطروح على وكلاء الشحن وأصحاب البضائع: هل نستمر في الثقة بشركة الشحن أم نغير مسار النقل؟
قطار الصين السريعيُعدّ خط السكك الحديدية الصيني السريع، بطبيعة الحال، وسيلة لوجستية تحافظ على اتجاه تصاعدي مستمر في التجارة الدولية. ومن المتوقع أن تزيد سعة النقل لخط السكك الحديدية الصيني السريع في التجارة الدولية بشكل أكبر في عام ٢٠٢٣. وبالنسبة لشركات التجارة الخارجية وشركات الشحن، لن يكون خط السكك الحديدية الصيني السريع مجرد عونٍ في ظل انكماش التجارة البحرية، بل سيكون أيضًا شريكًا طويل الأمد قادراً على ضمان استقرار نقل البضائع.
قبل أسبوع من زيارة الصين لروسيا هذا العام، انطلق أول خط سكة حديد سريع بين الصين وأوروبا من بكين إلى روسيا. ومن البديهي أن هذا الخط لعب دور "سفير الصداقة" في العلاقات الدبلوماسية بين البلدين. ويُعدّ هذا الخط طليعة التجارة الصينية مع الدول الأخرى، وضمانة مهمة للتنمية التجارية والاقتصادية في ظل دعم مبادرة "الحزام والطريق".
بفضل الدعم القوي للسياسات وقدرة النقل، يتمتع خط السكك الحديدية السريع بين الصين وأوروبا بمزايا أكثر من النقل البحري على بعض الطرق، مما يمكن أن يحل الاحتياجات العاجلة لشركات الشحن والتجارة الخارجية.
في ظل تفشي الجائحة عام ٢٠٢٠، صمد خط السكة الحديدية السريع بين الصين وأوروبا أمام هذا الاختبار الكبير.النقل الجويشُلّت حركة النقل، لا سيما مع ازدياد الضغط على نقل الإمدادات الطبية فجأةً. وبفضل اعتمادها الكامل على مصادر الشحن الجوي والبحري، شُحن ما مجموعه 14.2 مليون قطعة و109 آلاف طن من الإمدادات الطبية إلى أوروبا خلال الجائحة. شريان حياة يُخالف التوجه السائد! لقد أنقذ حياة وموت عشرات الملايين من الأوروبيين والآسيويين.
قدرة نقل قوية وسرعة عالية وعدم إهدار المال
في بداية إنشاء خط السكك الحديدية السريع الصيني، كان يعتمد على خصائصفي جميع الأحوال الجوية، سعة كبيرة، صديقة للبيئة ومنخفضة الكربونيُعدّ هذا أيضًا ابتكارًا هامًا في تاريخ النقل الدولي. في عام ٢٠٢٢، شغّلت شركة السكك الحديدية الصينية السريعة ١٦ ألف قطار، نقلت أكثر من ١٫٦ مليون حاوية نمطية مكافئة لعشرين قدمًا.على نفس مسار النقل، تتجاوز قدرة شركة السكك الحديدية الصينية السريعة قدرة النقل الجوي والبحري بشكل كبير. إن معدل الشحن في قطار الصين السريع هو خمس معدل الشحن الجوي فقط، ووقت التشغيل هو ربع معدل الشحن البحري فقط.وخاصة بالنسبة للمنتجات التي تتطلب حجمًا كبيرًا وتوقيتًا مناسبًا، مثل الفحم والأخشاب، فهي تتمتع بجاذبية قوية.
في الوقت الحالي، يقترب تصميم الشكل الجديد لسكك حديد الصين السريعة والتجارة الإلكترونية العابرة للحدود من مرحلة النضج، مما يُسهم في انسيابية تدفق البضائع وتوفير دعم مستقر للتجارة الدولية. في المستقبل، سيتمكن سكك حديد الصين السريعة من تحقيق المزيد. نأمل أن يقتصر انتشار سكك حديد الصين على آسيا الوسطى وأوروبا الوسطى، بل سيشمل أيضًا أسواق الشحن البحري والجوي والسكك الحديدية. تربط شرايين الصين العالم أجمع، شمالًا وجنوب شرق آسيا. ستُثمر سكك حديد الصين ثمار الصين، مما سيُتيح للعالم فرصةً أكبر لـ"لمس" طرق الحرير.
سنغور لوجيستكسلا تقتصر خدماتنا على النقل البحري والجوي فحسب، بل تشمل أيضًا النقل بالسكك الحديدية، ملتزمين بتوفير حلول شحن متنوعة وفعّالة لعملائنا. تشمل خطوط الشحن الرئيسية من الصين إلى أوروبا خدمات تبدأ من تشونغتشينغ، وهيفي، وسوتشو، وتشنغدو، ووهان، وييوو، ومدينة تشنغتشو، ونشحن بشكل رئيسي إلى بولندا وألمانيا، وبعضها إلى هولندا وفرنسا وإسبانيا مباشرةً. كما تقدم شركتنا خدمة قطارات مباشرة إلى دول شمال أوروبا مثل فنلندا والنرويج والسويد، والتي تستغرق حوالي18-22 يومًا فقط. مرحباًاتصل بنالمزيد من التفاصيل!
وقت النشر: 6 أبريل 2023
