تضرب موجة ارتفاع أسعار الشحن في يوم رأس السنة الجديدة، العديد من شركات الشحن بتعديل الأسعار بشكل كبير
يقترب يوم رأس السنة الجديدة 2025، ويشهد سوق الشحن موجة من الزيادات في الأسعار. نظرًا لحقيقة أن المصانع تندفع لشحن البضائع قبل العام الجديد ولم يتم حل التهديد بالإضراب في محطات الساحل الشرقي، فلا يزال يتم حث حجم شحن الحاويات، وقد أعلنت العديد من شركات الشحن عن تعديلات الأسعار .
قامت MSC وCOSCO Shipping وYang Ming وشركات الشحن الأخرى بتعديل أسعار الشحن لـUSخط. ارتفع خط الساحل الغربي للولايات المتحدة التابع لشركة MSC إلى 6,150 دولارًا أمريكيًا للحاوية مقاس 40 قدمًا، وارتفع خط الساحل الشرقي للولايات المتحدة إلى 7,150 دولارًا أمريكيًا؛ ارتفع خط الساحل الغربي للولايات المتحدة التابع لشركة COSCO Shipping إلى 6,100 دولار أمريكي لكل حاوية بطول 40 قدمًا، وارتفع خط الساحل الشرقي للولايات المتحدة إلى 7,100 دولار أمريكي؛ أبلغت شركة Yang Ming وشركات الشحن الأخرى اللجنة البحرية الفيدرالية الأمريكية (FMC) أنها ستزيد الرسوم الإضافية العامة (GRI) على1 يناير 2025، وستزيد خطوط الساحل الغربي للولايات المتحدة والساحل الشرقي للولايات المتحدة بحوالي 2000 دولار أمريكي لكل حاوية مقاس 40 قدمًا. أعلنت HMM أيضًا أنه من2 يناير 2025، سيتم فرض رسوم إضافية في موسم الذروة تصل إلى 2500 دولار أمريكي على جميع الخدمات منذ المغادرة إلى الولايات المتحدة،كنداوالمكسيك. أعلنت MSC و CMA CGM أيضًا عن ذلك من1 يناير 2025جديدرسوم قناة بنما الإضافيةسيتم فرضها على طريق الساحل الشرقي لآسيا والولايات المتحدة.
ويتجلى أنه في النصف الثاني من شهر ديسمبر، ارتفع سعر الشحن عبر الخطوط الأمريكية من أكثر من 2000 دولار أمريكي إلى أكثر من 4000 دولار أمريكي، أي بزيادة قدرها حوالي 2000 دولار أمريكي. علىالخط الأوروبي، معدل تحميل السفينة مرتفع، وقد قامت العديد من شركات الشحن هذا الأسبوع بزيادة رسوم الشراء بحوالي 200 دولار أمريكي. وفي الوقت الحالي، لا يزال سعر الشحن لكل حاوية 40 قدمًا على الطريق الأوروبي حوالي 5000-5300 دولار أمريكي، وتقدم بعض شركات الشحن أسعارًا تفضيلية تبلغ حوالي 4600-4800 دولار أمريكي.
معرض Senghor Logistics في مجال الخدمات اللوجستية وسلسلة التوريد
العميل الأمريكي وSenghor Logistics في COSMOPROF هونج كونج
وفي النصف الثاني من شهر ديسمبر، ظل معدل الشحن على الطريق الأوروبي ثابتًا أو انخفض قليلاً. ومن المعلوم أن شركات الشحن الأوروبية الثلاث الكبرى، بما في ذلكإم إس سي، ميرسك، وهاباج لويد، يفكرون في إعادة تنظيم التحالف العام المقبل، ويقاتلون من أجل الحصول على حصة سوقية في المجال الرئيسي للطريق الأوروبي. بالإضافة إلى ذلك، يتم وضع المزيد والمزيد من سفن العمل الإضافي في الطريق الأوروبي لكسب أسعار شحن عالية، وظهرت سفن العمل الإضافي الصغيرة التي تبلغ سعتها 3000 حاوية نمطية تتنافس على السوق وتستوعب البضائع المتراكمة في سنغافورة، بشكل رئيسي من المصانع في جنوب شرق آسيا. والتي يتم شحنها مبكرًا استجابةً للسنة الصينية الجديدة.
وعلى الرغم من أن العديد من شركات الشحن ذكرت أنها تخطط لزيادة الأسعار اعتبارًا من الأول من يناير، إلا أنها ليست في عجلة من أمرها للإدلاء ببيانات عامة. وذلك لأنه اعتبارًا من فبراير من العام المقبل، سيتم إعادة تنظيم تحالفات الشحن الرئيسية الثلاثة، وستشتد المنافسة في السوق، وبدأت شركات الشحن في جذب البضائع والعملاء بنشاط. وفي الوقت نفسه، تستمر أسعار الشحن المرتفعة في جذب السفن للعمل الإضافي، كما أن المنافسة الشرسة في السوق تجعل من السهل تخفيف أسعار الشحن.
تعتمد الزيادة النهائية في الأسعار ومدى نجاحها على العلاقة بين العرض والطلب في السوق. وبمجرد أن تبدأ موانئ الساحل الشرقي للولايات المتحدة الإضراب، فسوف يؤثر ذلك حتماً على أسعار الشحن بعد العطلة.
تخطط العديد من شركات الشحن لزيادة طاقتها في أوائل شهر يناير لكسب أسعار شحن مرتفعة. على سبيل المثال، زادت القدرة المنتشرة من آسيا إلى شمال أوروبا بنسبة 11% على أساس شهري، الأمر الذي قد يؤدي أيضًا إلى الضغط من حرب أسعار الشحن. بموجب هذا، أذكّر أصحاب البضائع المعنيين بإيلاء اهتمام وثيق للتغيرات في أسعار الشحن واتخاذ الاستعدادات مبكرًا.
إذا كان لديك أي أسئلة حول أسعار الشحن الأخيرة، من فضلكاستشر شركة سنغور اللوجستيةللحصول على مرجع سعر الشحن.
وقت النشر: 25 ديسمبر 2024
