في الأول من أغسطس، ووفقًا لجمعية شنتشن للحماية من الحرائق، اشتعلت النيران في حاوية في رصيف ميناء يانتيان بمدينة شنتشن. بعد تلقي البلاغ، سارعت فرقة إطفاء يانتيان للتعامل مع الحريق. وبعد التحقيق، تبين أن الحريق قد احترق بالكامل.بطاريات الليثيوموبضائع أخرى في الحاوية. امتدت النيران على مساحة حوالي 8 أمتار مربعة، ولم تُسفر عن إصابات. وكان سبب الحريق تسربًا حراريًا من بطاريات الليثيوم.
تُستخدم بطاريات الليثيوم على نطاق واسع في الحياة اليومية، بفضل خفة وزنها وكثافة طاقتها العالية، في الأدوات الكهربائية والمركبات الكهربائية والهواتف المحمولة وغيرها من المجالات. ومع ذلك، إذا لم تُعامل بشكل صحيح أثناء الاستخدام والتخزين والتخلص منها، فإنها تُصبح بمثابة "قنبلة موقوتة".
لماذا تشتعل بطاريات الليثيوم؟
بطاريات الليثيوم هي نوع من البطاريات يستخدم معدن الليثيوم أو سبيكة الليثيوم كمواد أقطاب موجبة وسالبة، ويستخدم محاليل إلكتروليتية غير مائية. بفضل مزاياها، مثل عمر دورة حياة طويل، وحماية البيئة، وسرعة شحن وتفريغ عالية، وسعتها الكبيرة، تُستخدم هذه البطارية على نطاق واسع في مجالات متنوعة، مثل الدراجات الكهربائية، وبنوك الطاقة، وأجهزة الكمبيوتر المحمولة، وحتى مركبات الطاقة الجديدة والطائرات بدون طيار. ومع ذلك، فإن قصر الدائرة، والشحن الزائد، والتفريغ السريع، وعيوب التصميم والتصنيع، والتلف الميكانيكي، كلها عوامل قد تؤدي إلى احتراق بطاريات الليثيوم تلقائيًا أو حتى انفجارها.
الصين منتج ومصدر رئيسي لبطاريات الليثيوم، وقد ازداد حجم صادراتها بشكل ملحوظ في السنوات الأخيرة. ومع ذلك، فإن مخاطر شحن بطاريات الليثيومعن طريق البحرمخاطرها مرتفعة نسبيًا. قد تحدث حرائق ودخان وانفجارات وحوادث أخرى أثناء النقل. بمجرد وقوع حادث، من السهل أن يُسبب تفاعلًا متسلسلًا، مما يؤدي إلى عواقب وخيمة لا رجعة فيها وخسائر اقتصادية فادحة. يجب أخذ سلامة النقل على محمل الجد.
شحن كوسكو: لا تُخفِ، أو تُزوِّر الإقرار الجمركي، أو تُفوِّت الإقرار الجمركي، أو تُخْفِضْه! خاصةً شحنات بطاريات الليثيوم!
أصدرت شركة كوسكو للشحن مؤخرًا "إشعارًا للعملاء بشأن إعادة تأكيد صحة بيانات الشحنة". ذكّروا الشاحنين بعدم إخفاء البيانات الجمركية، أو تقديم إقرار جمركي زائف، أو عدم تقديمها، أو عدم تقديمها! وخاصةً شحنات بطاريات الليثيوم!
هل أنت واضح بشأن متطلبات الشحن؟البضائع الخطرةمثل بطاريات الليثيوم في الحاويات؟
مركبات الطاقة الجديدة، وبطاريات الليثيوم، والخلايا الشمسية وغيرهاثلاثة جديدة"تحظى المنتجات بشعبية كبيرة في الخارج، وتتمتع بقدرة تنافسية قوية في السوق، وأصبحت قطب نمو جديد للصادرات.
وفقًا لتصنيف قانون البضائع الخطرة البحرية الدولي، تنتمي بضائع بطاريات الليثيوم إلىالمواد الخطرة من الفئة 9.
متطلباتللإعلان عن البضائع الخطرة مثل بطاريات الليثيوم داخل وخارج الموانئ:
1. الكيان المعلن:
مالك البضاعة أو وكيله
2. المستندات والمواد المطلوبة:
(1) نموذج إعلان النقل الآمن للمواد الخطرة؛
(2) شهادة تعبئة الحاوية موقعة ومؤكدة من قبل مفتش التعبئة في الموقع أو إعلان التعبئة الصادر من وحدة التعبئة؛
(3) إذا تم نقل البضائع عن طريق التعبئة والتغليف، يلزم الحصول على شهادة فحص التعبئة والتغليف؛
(4) شهادة الإيداع وشهادات هوية المودع والمودع لديه ونسخ منها (عند الإيداع).
لا تزال هناك حالات عديدة لإخفاء البضائع الخطرة في الموانئ في مختلف أنحاء الصين.
في هذا الصدد،سنغور لوجيستكس'النصائح هي:
1. ابحث عن شركة شحن موثوقة وأعلن بشكل صحيح ورسمي.
٢. اشترِ تأمينًا. إذا كانت بضائعك عالية القيمة، فننصحك بالتأمين. في حال نشوب حريق أو أي طارئ آخر كما هو مذكور في الأخبار، يُمكن للتأمين أن يُقلل من خسائرك.
شركة سنجور لوجيستكس، شركة شحن موثوقة، عضو في WCA ومؤهلة NVOCC، تعمل بحسن نية منذ أكثر من 10 سنوات، وتقدم المستندات وفقًا للوائح الجمارك وشركات الشحن، ولديها خبرة في نقل البضائع الخاصة مثلمستحضرات التجميل, طائرات بدون طيارسوف يساعدك وكيل الشحن المحترف في جعل شحنتك أسهل.
وقت النشر: 2 أغسطس 2024